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　　1995年，川東某CNG加氣站，因鋼瓶質(zhì)量和H₂S處理不凈引發(fā)的爆炸事故，將一鋼瓶炸飛50m以遠，并引起鋼瓶庫的15支鋼瓶發(fā)生噴射燃燒，焰柱高達20余米。這起典型的加氣站火爆事故，集中反映了火災(zāi)、化學(xué)及物理爆炸所產(chǎn)生的沖擊波超壓的嚴(yán)重危害性。

　　3、儲氣裝置的安全選擇與評價

　　3.1 儲氣裝置的安全狀況及設(shè)置要求比較。
　　儲氣瓶、儲氣罐和儲氣井三類裝置的安全狀況以及設(shè)置要求是各不相同的，通過對二級CNG加氣站的試驗研究和比較結(jié)果表明，儲氣井裝置的安全可靠性優(yōu)于儲氣瓶和儲氣罐。現(xiàn)列表擬作如下比較：

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　　3.2 防火間距減少量的比較。
　　使用儲氣井裝置，具有減少防火間距的實際意義，以CJJ84-2000《汽車用燃氣加氣站技術(shù)規(guī)范》中的二級站為例，表-5的研究試驗數(shù)據(jù)表明了儲氣井與儲氣瓶、儲氣罐裝置相比較的防火間距減少量。

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　　3.3 占地面積和沖擊波減少量的比較。
　　儲氣井裝置的占地面積與儲氣瓶或儲氣罐相比，減少量更多。由表-1第5項比較得知：二級加氣站儲氣瓶、儲氣罐、儲氣井裝置的占地面積分別為30m²，60m²和10m²，儲氣井比前兩類裝置的占地面積減少3-6倍，在城市建設(shè)用地和土地資源十分緊缺的情況下，選擇井儲裝置具有更大的實際價值和積極意義。
　　由于儲氣井事故狀態(tài)下的地面沖擊波放射方向主要集中在井口上端頂部，地面平行方向幾乎完全不會受到波面影響，與儲氣瓶和儲氣罐爆炸沖擊波的立體全方位放射比較，沖擊波危害會大大降低，從而顯著提高了這種井儲裝置的安全可靠性。此外，在經(jīng)濟性方面的比較，雖然儲氣井比瓶裝置在初期建設(shè)成本上高出1/3的費用，但在后期運行的維護成本費上將大為減少。
　　3.4　評價結(jié)論和相關(guān)建議。
　　通過對以上安全狀況及相關(guān)項目的分析研究和討論，筆者以為，從消防安全和社會公共安全角度綜合考慮，儲氣井與儲氣瓶和儲氣罐相比，具有"四種減少"的明顯優(yōu)勢，即：
　?、贉p少沖擊波危害；
　?、跍p少防火間距；
　?、蹨p少占地面積；
　?、軠p少隔爆墻設(shè)置。
　　因此，對加氣站CNG儲氣裝置安全評價的結(jié)論意見是：儲氣井最佳；儲氣罐次之；儲氣瓶再次之。針對以上評價與選擇，擬提如下相關(guān)建議：
　　首先，四川始建于80年代末，90年代初的CNG加氣站約占總數(shù)的1/5，且多數(shù)為鋼瓶組儲氣，由于早期尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，設(shè)計不盡合理，有的儲氣裝置與設(shè)備現(xiàn)已老化陳舊，并接近或達到安全使用期限。因此建議陸續(xù)淘汰80L以下的鋼瓶組儲氣裝置，對已使用10年以上的瓶儲加氣站，有計劃地列入技術(shù)改造，使之逐步更新為儲氣井，以減少或避免事故的發(fā)生。
　　第二，進一步加大對CNG儲氣裝置尤其是井儲安全及先進技術(shù)的課題研究力度和資金投入，不斷提高儲氣效率和自動化管理水平。
　　第三，借助加入WTO的有利時機，建立與美國等燃氣汽車發(fā)達國家之間的儲氣技術(shù)交流與合作，逐步將我國成熟的儲氣井技術(shù)推向國際市場。
　　第四，政府行政及技術(shù)主管部門，應(yīng)盡快制定出臺相關(guān)的管理法規(guī)和"翅"(國標(biāo))標(biāo)準(zhǔn)，在CJJ84-2000《汽車用燃氣加氣站技術(shù)規(guī)范》的基礎(chǔ)上，增加儲氣井專篇內(nèi)容，并作重點闡述和提出相關(guān)要求。
　　4、儲氣裝置的事故防范與處置技術(shù)
　　4.1 事故防范措施及要求。
　　首先，在安全設(shè)計和安全工藝方面，各種儲氣規(guī)模的CNG加氣站，必須選擇具有甲級資質(zhì)的專業(yè)設(shè)計單位承擔(dān)工程設(shè)計任務(wù)，并把儲氣裝置作為加氣站的設(shè)計重點。在"GB"標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺之前，應(yīng)以CJJ84-2000《汽車用燃氣加氣站技術(shù)規(guī)范》作為設(shè)計依據(jù)，暫緩執(zhí)行"DB"(地方標(biāo)準(zhǔn))和其它部頒標(biāo)準(zhǔn)。初步設(shè)計方案應(yīng)由政府CNG管理部門組織有關(guān)專家評審并報主管部門審批后方可進入工程施工建設(shè)程序。實踐證明，把好工程設(shè)計源頭關(guān)，是控制事故的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
　　第二，要把預(yù)防CNG加氣站火災(zāi)爆炸事故的具體消防技術(shù)措施作為重點，其內(nèi)容主要包括：①站、址選點布局；②建筑消防措施(安全距離、耐火等級、建筑構(gòu)造、通風(fēng)排氣、建筑防爆等)；③電氣消防措施(電氣運行設(shè)備選擇和安全控制、電氣防爆、自動報警裝置、防靜電、防雷等)；④消防給水的類型和容量以及常規(guī)消防器材的配置等。消防監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)定，嚴(yán)格履行消防建審監(jiān)督審批，依法建站，是預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié)。
　　第三，為了確保CNG加氣站儲氣裝置的長期、安全、穩(wěn)定運行，在生產(chǎn)工藝技術(shù)上，必須嚴(yán)格把好"三脫"(脫硫、脫水、脫烴)關(guān)，有利于從源頭上控制和減少儲氣設(shè)備遭受腐蝕侵害和事故危害，是避免事故的有效環(huán)節(jié)。
　　4.2　安全操作與安全管理。
　　加氣站的CH₄處理系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)，都是支持儲氣裝置穩(wěn)定運行的附屬設(shè)備，這些崗位具有較高的技術(shù)含量，操作人員必須進行崗前專業(yè)技能和安全培訓(xùn)，做到懂得本崗位的消防措施，掌握本崗位的操作步驟，明確本崗位的安全職責(zé)，知道加氣站燃爆事故的應(yīng)急處置方法和對策。在消防安全管理方面，加氣站是理所當(dāng)然的消防安全重點單位，必須認(rèn)真落實各級消防安全責(zé)任制，建立健全全員義務(wù)消防組織以及制定應(yīng)急事故處理預(yù)案等。
　　4.3　火災(zāi)爆炸事故處置要點。
　　加氣站一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸或非火災(zāi)爆炸的泄漏事故，絕不可驚慌失措，一定要沉著冷靜并迅速正確地予以處置，全力將事故控制在萌芽階段，以最大限度地減少經(jīng)濟損失和人員傷亡，其處置要點主要是：
　?、僖鞔_各自的分工職責(zé)。站長或值班長負(fù)責(zé)事故處置分工和指令下達；機房操作工和維修工負(fù)責(zé)截斷氣源，包括關(guān)閉總進氣閥和儲氣裝置的進出氣閥；電工負(fù)責(zé)截斷電源；加氣工、門衛(wèi)或其余人員負(fù)責(zé)滅火、報警和警衛(wèi)等。
　?、谝扇≌_得當(dāng)?shù)拇胧NG加氣站多數(shù)事故最終都會導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生，在消防警力尚未到達之前，要充分利用加氣站站區(qū)設(shè)置的各種水源(水對撲滅CH₄火災(zāi)非常有效)及常規(guī)消防器材，竭盡全力阻止初期火災(zāi)擴大蔓延。如果儲氣瓶、儲氣罐或輸氣管道發(fā)生破裂爆炸，必須果斷

關(guān)閥斷氣。此外，由于CNG儲氣裝置壓力很高，加之氣體又輕于空氣很容易擴散，因此一般不易采取類似LPG(液化石油氣)儲存容器的堵漏方法，否則將事倍功半。
　?、垡刂票ɑ旌衔镄纬杉跋浪隒H₄管道。當(dāng)泄漏事故發(fā)生時，通常采用霧狀水稀釋泄散的CH₄，是防止爆炸混合物形成的有效方法。但要注意盡可能避免這些消防水浸入未受損的CH₄管網(wǎng)和設(shè)備內(nèi)部，以防止與CH₄中的H₄S結(jié)合生成氫硫酸而緩慢腐蝕這些管道及設(shè)備。
　?、芤刂瓶赡芤l(fā)的一切著火能源。事故發(fā)生時，已屬于非正常情況，在一定范圍內(nèi)，必須嚴(yán)格控制所有可能引起火災(zāi)或爆炸的點火能源，如正常運行的電氣設(shè)備和電氣開關(guān)，生活用火及明火，金屬撞擊火花，靜電火花以及處于工作狀態(tài)的手機、BP機產(chǎn)生的火花等。
　?、菀侠砜氐陌踩浞秶?。為防止或最大限度地減少沖擊波或火災(zāi)對人身對財產(chǎn)安全的危害，應(yīng)根據(jù)加氣站的儲氣規(guī)模和CH₄的爆炸極限以及沖擊波超城市的作用區(qū)域和有效半徑等現(xiàn)場客觀條件，大致確定一個比較安全的警戒范圍，并配合公安交警、巡警等專門力量布控，以阻止或嚴(yán)禁無關(guān)人員進入警戒區(qū)。通過測算，各種規(guī)模加氣站的事故警戒半徑如表-6所示：

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　　5、結(jié)束語

　　綜上所述，對CNG儲氣裝置安全技術(shù)規(guī)律及相互關(guān)系的認(rèn)識研究和探討，是為了更科學(xué)、更安全、更合理、更規(guī)范地駕馭CNG特殊易燃易爆場所的操作和管理，使其在政府倡導(dǎo)發(fā)展的同時，更有利于CNG新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展和我國能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整。CNG加氣站儲氣裝置的最佳選擇，必須將安全可靠性放在首位，然后綜合考慮其它因素。尤其在我國城市人口密度大、工業(yè)制造技術(shù)還不十分先進、管理水平還不太高、公民安全素養(yǎng)及法律意識還比較淡薄的情況下，對此類重點場所的事故防范，首先必須是積極預(yù)防，堅決避免事故的發(fā)生，再才是尤一發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，必須能夠迅速處置和有效控制。