(1)開(kāi)／停車和升降負(fù)荷時(shí)，乙苯混合料進(jìn)料和氧氣進(jìn)料不匹配；

　　(2)正常生產(chǎn)時(shí)，乙苯進(jìn)料泵突然故障停運(yùn)；

　　(3)氧化催化劑、脫氫催化劑使用后期；

　　(4)乙苯混合料中水比過(guò)??；

　　(5)壓縮氧氣壓力突然上升，而乙苯混合料進(jìn)量未變。

　　2．反應(yīng)器超溫、飛溫的因素

　　(1)稀釋蒸汽流量控制過(guò)低，甚至為零；

　　(2)壓縮氧氣壓力突然上升，而乙苯混合料進(jìn)量未變；

　　(3)壓縮機(jī)故障；

　　(4)首次開(kāi)車正壓進(jìn)料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；

　　(5)反應(yīng)器突然泄漏。

　　(三)裝置安全自保聯(lián)鎖系統(tǒng)及其應(yīng)用　(四)裝置易發(fā)生的事故及其處理

　　1，緊急事故處理的一般原則

　　(1)不跑、冒、滴、漏，不超溫、超壓、竄壓，控制好減溫減壓、減量速度，控制好液位、界面。

　　(2)事故判斷要及時(shí)準(zhǔn)確、動(dòng)作迅速、請(qǐng)示匯報(bào)要及時(shí)，相互聯(lián)絡(luò)要及時(shí)。

　　(3)注意保護(hù)催化劑及設(shè)備，保護(hù)催化劑主要是不使催化劑迅速積炭、燒結(jié)、粉碎、中毒等。要求系統(tǒng)不能超溫、超壓，壓力波動(dòng)不能過(guò)劇，有毒物料不能接觸催化劑，如加熱爐在無(wú)介質(zhì)時(shí)不能于燒爐管等。

　　(4)不能隨便排放油和氣體，防止發(fā)生著火爆炸等惡性事故。

　　(5)要服從班長(zhǎng)、值班長(zhǎng)、技術(shù)管理人員及調(diào)度的指揮，積極配合，協(xié)調(diào)一致。

　　總之，事故處理的過(guò)程中，主要注意保護(hù)催化劑及設(shè)備、人身安全，而且盡量使系統(tǒng)處

　　在一種一旦事故解除就可以迅速恢復(fù)生產(chǎn)的狀態(tài)下。

　　2．主要的工藝異?，F(xiàn)象處理方案?
　　(2)蒸汽過(guò)熱爐和燃料控制系統(tǒng)見(jiàn)表3—58。

　　(3)反應(yīng)器出料冷卻系統(tǒng)見(jiàn)表3—59。

　　(4)公用工程見(jiàn)表3—60。

　　3．乙烯及甲烷氣體泄漏事故的處理

　　本裝置的烷基化反應(yīng)系統(tǒng)以乙烯為原料，脫氫崗位的蒸汽過(guò)熱爐以甲烷為長(zhǎng)明燈燃料。含這兩種氣體的管線和設(shè)備發(fā)生泄漏時(shí)，首先將泄漏源上游最近處的閥門切斷，同時(shí)要防止可燃?xì)怏w大面積擴(kuò)散。泄漏量小且泄漏方向向上，因這兩種氣體輕于空氣，所以氣體向上擴(kuò)散。此時(shí)應(yīng)防止擴(kuò)散點(diǎn)上部扇形區(qū)內(nèi)有火種；如果大量泄漏或泄漏點(diǎn)向下，那么整個(gè)泄漏點(diǎn)附近范圍內(nèi)都有可能充滿爆炸性混合物，這時(shí)還需根據(jù)風(fēng)向的情況判斷危險(xiǎn)區(qū)的位置，如果泄漏的氣體有可能擴(kuò)散到蒸汽過(guò)熱爐(BA—301)，則必須停蒸汽過(guò)熱爐并且對(duì)蒸汽過(guò)熱爐進(jìn)行蒸汽幕和氮?dú)狻⒄羝祾弑Ｗo(hù)，同時(shí)注意杜絕在泄漏危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)有其他火種。必要時(shí)對(duì)可燃?xì)怏w可能擴(kuò)散區(qū)進(jìn)行緊急戒嚴(yán)，防止火種帶人，保護(hù)人身安全。另外在進(jìn)行事故處理時(shí)要注意可燃?xì)怏w擴(kuò)散區(qū)內(nèi)的氧含量低，防止發(fā)生窒息現(xiàn)象，必要時(shí)佩戴自吸式氧氣呼吸器。如果可燃?xì)怏w泄漏出來(lái)后燃燒，一般情況下不要試圖滅火，以防止爆炸事故發(fā)生。要讓尾氣在受控制和監(jiān)視的情況下燃燒，同時(shí)注意保護(hù)設(shè)備和管線的安全(可利用噴水降溫、加隔火擋板等方法)。

　　4．氫氣泄漏事故的處理

　　在脫氫單元的尾氣系統(tǒng)中，尾氣壓縮機(jī)出口以后的管線和設(shè)備，都在正壓下操作，有可能泄漏出尾氣。尾氣的主要成分是氫氣，氫氣的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性極高，為此，一旦尾氣泄漏，將有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。尾氣泄漏后要馬上停尾氣壓縮機(jī)(可通過(guò)聯(lián)鎖停車)，把尾氣送往火炬，降低泄漏管線的壓力，切斷尾氣來(lái)源。尾氣泄漏出來(lái)后極易向上擴(kuò)散，尾氣泄漏點(diǎn)上方的扇形區(qū)域內(nèi)不能有火種；如果泄漏量大且泄漏點(diǎn)向下，則擴(kuò)散區(qū)低且面積大，這時(shí)還需根據(jù)風(fēng)向的情況判斷危險(xiǎn)區(qū)的位置，如果泄漏的氣體有可能擴(kuò)散到蒸汽過(guò)熱爐(隊(duì)—301)，則必須停蒸汽過(guò)熱爐并且對(duì)蒸汽過(guò)熱爐進(jìn)行蒸汽幕和氮?dú)?、蒸汽吹掃保護(hù)，同時(shí)注意杜絕在泄漏危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)有其他火種。必要時(shí)對(duì)可燃?xì)怏w可能擴(kuò)散區(qū)進(jìn)行緊急戒嚴(yán)，防止火種帶人，保護(hù)人身安全。另外在進(jìn)行事故處理時(shí)要注意可燃?xì)怏w擴(kuò)散區(qū)內(nèi)的氧含量低，防止發(fā)生窒息現(xiàn)象、必要時(shí)佩戴自吸式氧氣呼吸器。如果尾氣泄漏出來(lái)后燃燒，一般情況下不要試圖滅火，以防止爆炸事故發(fā)生。要讓尾氣在受控制和監(jiān)視的情況下燃燒，同時(shí)注意保護(hù)設(shè)備和管線的安全(可利用噴水降溫、加隔火擋板等方法)。

　　5．可燃液體泄漏事故的處理

　　本裝置的可燃液體有：苯、甲苯、乙苯、苯乙烯、二乙苯、C₉、殘油、焦油等，排在前邊的易揮發(fā)變成可燃性氣體，排在后邊的不易揮發(fā)。高溫的苯等液體如果泄漏出來(lái)，極易揮發(fā)，同空氣形成爆炸性混合物，并且這種揮發(fā)物的比重大于空氣，易在地面積聚，不易驅(qū)散。所以本裝置如果有可燃液體泄漏出來(lái)，可能引起火災(zāi)爆炸事故。泄漏出的可燃液體如果未形成火災(zāi)爆炸事故，在情況允許時(shí)要立即對(duì)泄漏處及地面進(jìn)行噴水冷卻和沖洗，盡量減少揮發(fā)，把有機(jī)物料沖人污水系統(tǒng)回收，同時(shí)防止泄漏區(qū)有任何火種存在，處理時(shí)要防止窒息現(xiàn)象發(fā)生。在泄漏發(fā)生時(shí)要判斷是否需要停車處理漏點(diǎn)，如果泄漏量大或情況危險(xiǎn)，則需停車處理泄漏，切斷泄漏點(diǎn)物料的來(lái)源，降低泄漏點(diǎn)所在設(shè)備和管線的壓力；如果泄漏量小，不會(huì)產(chǎn)生任何事故，則可以在進(jìn)行處理后繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)，但要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。如果泄漏出的可燃液體著火，要及時(shí)盡全力撲救，同時(shí)在最近處的閥門切斷泄漏點(diǎn)的可燃液體，滅火后按液體泄漏后未燃燒的方法處理。

　　6．脫氫反應(yīng)系統(tǒng)泄漏事故的處理

　　脫氫反應(yīng)系統(tǒng)泄漏后，立即停車，詳見(jiàn)“緊急聯(lián)鎖停車中的302^#聯(lián)鎖”，如果泄漏處的可燃?xì)怏w著火，不要試圖撲滅，試圖撲滅將帶來(lái)爆炸的危險(xiǎn)，但要通過(guò)噴水降溫，加擋火板等方法來(lái)減少火焰對(duì)設(shè)備和管線的損害。