(四)裝置安全自保聯(lián)鎖及作用

　　乙烯制冷系統(tǒng)共有聯(lián)鎖控制25點，其中23點是導致機組停車的聯(lián)鎖點。丙烯制冷系統(tǒng)共有聯(lián)鎖控制30點，其中26點是導致機組停車的聯(lián)鎖點。氯甲烷壓縮系統(tǒng)共有聯(lián)鎖控制12點，都能導致機組停車。聚合釜停車聯(lián)鎖兩點，聯(lián)鎖對象是超壓泄放罐和脫氣釜。后處理干燥箱溫控單元TCU設有消防水和消防蒸汽聯(lián)鎖控制各一套，聯(lián)鎖溫度為150℃，此溫度時，消防蒸汽及消防水自控閥門動作，TCU聯(lián)鎖停車，同時擠壓脫水機和膨脹干燥機聯(lián)鎖停車。

　　(五)裝置易發(fā)生的事故及處理

　　1．丁基橡膠裝置緊急事故狀態(tài)下處理原則

　　(1)化工裝置內存有大量易燃?、可燃性化工物料，危險性極大，一旦造成跑料(泄漏)事故，后果將十分嚴重，因此必須引起高度重視。

　　(2)當裝置內發(fā)生化工物料跑料(泄漏)事故時，車間領導應立即組織指揮有關人員，迅速切斷裝置周圍的交通要道，設立危險標志，并派專人在裝置周圍所有路口阻止和攔截無關車輛和人員通行，立即停止一切有可能產生火花的作業(yè)，組織有關人員進行事故搶險和處理工作。

　　(3)當裝置內發(fā)生火災和人員窒息傷害時，要及時報警，請求滅火和救援，避免事態(tài)進一步惡化。

　　2．裝置易發(fā)生的事故(故障)及其處理

　　事故(故障)之一：乙烯、丙烯制冷單元的閃蒸罐液位均是在自動控制下操作，潛在的操作異常是某個閃蒸罐的液位控制失常，可能會將液態(tài)乙烯帶人壓縮機人口的分液罐，由于分液罐液位與壓縮機間的聯(lián)鎖關系，因而有可能導致壓縮機停車，給安全生產帶來負面影響。處理要點：當閃蒸罐的液位控制不穩(wěn)時，迅速將自動控制變?yōu)槭謩硬僮?，密切注視液位變化，若液位超高失控，可將閃蒸罐的一部分液態(tài)乙烯排至乙烯排放罐，以確保液態(tài)乙烯不帶入壓縮機人口的分液罐。

　　事故(故障)之二：乙烯系統(tǒng)氧含量超高時，在壓縮過程中容易發(fā)生爆炸事故。處理要點：系統(tǒng)設置氧含量在線分析系統(tǒng)和冷凝氣排放系統(tǒng)，分析室每天分析系統(tǒng)氧含量一次。

　　事故(故障)之三：當氣輪機溫度過低時，氣輪機末幾級將進入濕蒸汽區(qū)工作，此時蒸氣中的水滴將加劇對汽輪機葉片的侵蝕和腐蝕，使機組的經濟性和安全性有所降低。如果進氣溫度急降到某一程度，氣輪機進氣將大量帶水，進而發(fā)生“水沖擊”，使大量的水滴撞擊葉片，對氣輪機產生制動作用，使氣輪機轉速下降、葉片所受應力增大，嚴重時可能發(fā)生葉片折斷、推力軸承軸瓦烏金熔化等重大設備事故。

　　處理要點：立即緊急停機，迅速脫離真空：將氣輪機蒸汽管線和氣輪機本體的疏水閥門全部打開；正確記錄轉子的惰走時間及惰走時的真空變化，以判斷氣輪機內部有無損壞；測量軸向位移，檢查潤滑油溫度等。

　　事故(故障)之四：一定轉速下工作的離心式壓縮機，由于操作上的種種原因，系統(tǒng)壓力突然升高到高于排氣壓力，或壓縮機排氣壓力低于系統(tǒng)壓力時會導致壓縮機發(fā)生喘振。喘振對壓縮機密封損壞相當之大，嚴重時容易造成轉子軸向竄動，燒壞止推軸瓦，葉輪破碎；測端情況下可使壓縮機以及相關設備、管線、建筑物等遭受破壞，給生產和操作帶來很大沖擊，處理不當會導致惡性事故的發(fā)生。

　　處理要點：必須保證壓縮機的工作點離開喘振點，使壓縮機的出口壓力低于喘振點的壓力或壓縮機人口流量高于喘振點的流量。要設置自動防喘振系統(tǒng)，穩(wěn)定工藝操作；開停工過程中要遵守“升壓先升速，降速先降壓”的原則，升速、升壓均宜緩慢進行。

　　事故(故障)之五：丁基橡膠生產所用的原料、輔料、溶劑如異丁烯、異戊二烯、氯甲烷、乙烯、丙烯等，都是易燃易爆物質。特別是異戊二烯屬二烯烴，其兩個“雙鍵”性質比較活躍，在溫度、壓力較高的情況下容易發(fā)生自聚，產生的自聚物會堵塞管線、閥門。此外，由于異戊二烯的沸點為35℃，在冬季異戊二烯為液體，蒸汽壓力低于大氣壓力，容易使空氣進入，在有氧氣或過氧化物的條件下，異戊二烯容易產生過氧化物著火、爆炸。

　　處理要點：對異戊二烯精制塔的操作溫度、壓力要嚴格按工藝指標進行控制。異戊二烯精制塔回流罐頂設置氮氣保護裝置。

　　事故(故障)之六：丁基橡膠裝置最大的危險源在于系統(tǒng)內大量使用氯甲烷。氯甲烷在叫個化工裝置如此大量的存在和使用實屬不多。由于氯甲烷本身的特性：與空氣混合能形成劇炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，其燃燒分解物為一氧化碳、二氧化碳、氯化劊和光氣。所以對安全生產十分不利。

　　處理要點；要力求及早發(fā)現(xiàn)并防止氯甲烷的泄漏和泄漏后的防擴散以及建立一套完整、有效的應急處理預案應當是首要任務。

　　事故(故障)之七：丁基橡膠生產的脫氣、汽提過程是以水蒸氣蒸餾的方式進行，在生產和催化劑的配制中氯甲烷作為溶劑，當氯甲烷和三氯化鋁遇水發(fā)生反應時會不可避免地產生具有強腐蝕作用的鹽酸，進而造成設備腐蝕導致泄漏。

　　處理要點：對回收氯甲烷的過濾器要使用耐腐蝕材料。