當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，工業(yè)化進(jìn)程不斷加快，重化工行業(yè)迅猛發(fā)展，各類管理隱患和設(shè)備隱患長期存在，目前我們還不完全具有控制不發(fā)生事故的能力，事故將會在今后一個較長時期存在。我們的應(yīng)急處置能力還很弱，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管和提高應(yīng)急工作能力是我們今后長期而又緊迫的任務(wù)。就液化氣體罐車的安全運(yùn)輸而言，由于其是移動式危險(xiǎn)源，一旦發(fā)生事故，比一般設(shè)備事故處置難度更大，同時，我省位于中部地區(qū)，地接?xùn)|西南北，過境罐車的安全運(yùn)輸也難以掌控，液化氣體罐車事故應(yīng)是應(yīng)急管理中的重中之重。當(dāng)前急需解決的主要問題是：

　?。ㄒ唬┘訌?qiáng)法制，盡快解決液化氣體罐車充裝、卸裝單位市場準(zhǔn)入問題。通過市場準(zhǔn)入這個手段，促使充裝、卸裝單位完善條件、加強(qiáng)管理，確保充裝、卸裝等影響罐車安全運(yùn)輸因素最多的重要關(guān)口納入有效監(jiān)管范圍，得到有效控制。

　?。ǘ﹪?yán)格運(yùn)輸環(huán)節(jié)的監(jiān)管，規(guī)范液化氣體罐車交通運(yùn)輸行為。急需要從法規(guī)上解決承載危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車罐車按照指定路線、指定時間行駛，避開人員密集等重要場所的問題。

　　（三）加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和掛靠單位的監(jiān)管，特別是要做好駕駛員、押運(yùn)員的安全教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格考試與證件發(fā)放。發(fā)揮交管部門GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控的作用，實(shí)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控。

　　（四）落實(shí)好已制定的預(yù)案、應(yīng)急程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書，做好宣教工作，有關(guān)人員應(yīng)做到熟知熟會，同時加強(qiáng)負(fù)有危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管職責(zé)的部門的聯(lián)動，切實(shí)把已部署的“119”、“110”聯(lián)動措施落到實(shí)處。

　　（五）完善應(yīng)急救援裝備。一是應(yīng)急指揮裝備，包括應(yīng)急指揮信息平臺和專家支持系統(tǒng)；二是應(yīng)急人員的現(xiàn)場防護(hù)裝備；三是消防特勤隊(duì)伍的應(yīng)急搶險(xiǎn)裝備，特別是帶壓堵漏裝備。針對我省危險(xiǎn)化學(xué)品罐車路上交通事故不斷發(fā)生的現(xiàn)狀，建議省政府安全生產(chǎn)委員會征用蕪湖燃?xì)夤編N泵的進(jìn)口雷諾罐車，作為專用卸載車供危險(xiǎn)化學(xué)品罐車事故應(yīng)急處置使用（去年我局曾做專題調(diào)研，并向給省安辦書面專文報(bào)告）。

　　（六）加強(qiáng)應(yīng)急戰(zhàn)術(shù)的研究工作，注意全國事故動態(tài)，開展應(yīng)急救援戰(zhàn)例的研究分析，針對可能發(fā)生泄漏或?qū)е率鹿实牟课?，提出具體的、可操作的技術(shù)處置措施。

　　（七）加強(qiáng)應(yīng)急演練，不僅是重視綜合應(yīng)急演練，也要重視戰(zhàn)術(shù)演練和指揮部沙盤演練。

附件：關(guān)于液化氣體汽車罐車安全閥泄漏的帶壓堵漏技術(shù)

　　一、檢查罐車防靜電帶完好和接地情況，若不能可靠接地，應(yīng)另增設(shè)防靜電接地裝置。

　　二、檢查罐車與碰撞物是否有接觸，有無救援空間，若空間有限，無法實(shí)施帶壓堵漏，應(yīng)采取人工手動方式將罐車移動至有空間地帶。若罐車被卡住，可以將車輛輪胎緩慢放氣卸壓，直至可移動，嚴(yán)禁強(qiáng)行移動。移動時應(yīng)用水槍噴水，防止摩擦而引起靜電或火花。

　　三、將帶壓堵漏裝置用消防水槍噴水打濕，專業(yè)搶險(xiǎn)人員佩帶一級防護(hù)裝備，并用消防噴霧水槍噴濕全身，堵漏作業(yè)時，消防水槍保持水霧掩護(hù)，作業(yè)人員應(yīng)做好防毒、防火花、防凍傷的防護(hù)。

　　四、先用纏繞聚四氟乙烯生膠帶的專用木塞堵住泄漏口，用不產(chǎn)生火花的木制錘或無火花工具錘將木塞錘實(shí)，初步制止泄漏。

　　五、考慮到木塞不完全致密，一旦破損會造成二次泄漏，需要加固堵漏。在安全閥凸緣周圍放置耐油橡膠密封墊，將安全閥帶壓堵漏裝置安置（見附圖）在罐車上部安全閥位置，連接鋼絲繩和手動葫蘆，并逐漸拉動手動葫蘆的手鏈，使帶壓堵漏裝置壓緊壓實(shí)。在操作過程中，應(yīng)輕拿輕放，防止磨擦、碰撞產(chǎn)生火花，鋼絲繩和手動葫蘆應(yīng)用濕棉布或濕麻袋片與罐車罐體隔離，搶險(xiǎn)人員登上罐車頂部作業(yè)時，應(yīng)站穩(wěn)站實(shí)。

　　六、罐車泄漏制止后，應(yīng)按照指定路線，在警車前引和消防車的監(jiān)護(hù)下，以穩(wěn)定緩速移送可靠卸載場所。

帶壓堵漏裝置示意圖

　　本裝置圖摘自《壓力容器》雜志2006第一期“ 丙烯汽車罐車泄漏帶壓堵漏實(shí)例”，作者：吉林化工學(xué)院胡憶溈。

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