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抓斗運行安全作業(yè)指導(dǎo)書

  
評論: 更新日期:2016年05月09日
6.3.6孔內(nèi)事故處理
6.3.6.1在施工過程中發(fā)生卡斗事故時,首先分清卡斗原因,如屬機(jī)械故障,先將故障排除,如屬地層原因,則應(yīng)采取外力加大提升力處理。(必要時在斗體底部放炮處理)
6.3.6.2在施工過程中,如果發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏漿,要及時停抓并采取可行的堵漏措施。(孔底漏漿,填粘土;孔口漏漿,填粘土粉和鋸末。)待漿面平穩(wěn)后,再抓挖。
6.4 維護(hù)保養(yǎng)與檢修
6.4.1維護(hù)保養(yǎng)
6.4.1.1根據(jù)隨機(jī)《操作與保養(yǎng)手冊》中條例規(guī)定進(jìn)行。
6.4.1.2設(shè)備應(yīng)停在平整、堅實地面上進(jìn)行。
6.4.1.3每次維護(hù)保養(yǎng)均應(yīng)詳細(xì)記錄。
6.4.1.4所有廢油集中存放,避免污染環(huán)境。
6.4.2檢修
6.4.2.1經(jīng)常檢查設(shè)備,看是否有螺栓松動、油水滲漏、軸套磨損和鋼絲繩磨損,發(fā)現(xiàn)情況及時修理和更換。
6.4.2.2檢查電瓶時應(yīng)穿膠鞋、戴手套、避免火花及明火。
6.4.2.3修理時如需用氣割、電焊應(yīng)參照《氣割安全操作規(guī)程》和《電焊安全操作規(guī)程》
6.5、拆卸
6.5.1拆卸前應(yīng)將設(shè)備清洗干凈。
6.5.2步驟與組裝時相反。
6.5.3吊裝過程參照《吊車操作安全規(guī)程》。
6.5.4電焊、氣割參照《電焊操作安全規(guī)程》、《氣割操作安全規(guī)程》。
6.5.5所有零部件均應(yīng)由專人放在專門的地方,避免丟失。
7、作業(yè)風(fēng)險辨識及評價
?
??????????????? 作業(yè)風(fēng)險辨識評價
序號
運 行 步 驟
危 害 性 事 件
L
E
C
D
風(fēng)險
等級
不可
承受
?
1
?
運輸與組裝
吊裝過程中墜物傷人
3
6
3
54
2
行走中傾翻
1
6
15
90
3
運輸過程中變形、傾翻
1
6
40
240
4
?
2
運行前的準(zhǔn)備工作
地面陷車
3
6
7
126
3
油料失火
0.5
3
7
10.5
1
?
3
安全運行
抓挖過程中傾翻
0.5
6
15
45
2
行走過程中傾翻
0.5
6
15
45
2
回轉(zhuǎn)過程中傷人
6
3
3
54
2
棄渣過程中傷人
6
3
3
54
2
?
4
維護(hù)保養(yǎng)??? 與檢修
氧氣爆炸傷人
1
6
40
240
4
電焊
3
6
3
54
2
電氣檢修中電解質(zhì)燙傷
3
6
1
18
1
5
拆卸
吊裝過程中墜物傷人
3
6
3
54
2
氧氣爆炸傷人
1
6
40
240
4
8、安全保證措施
8.1 提高操作手素質(zhì),所有操作手都須培訓(xùn),經(jīng)考試合格后才能上機(jī)操作。
8.2 加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)操作手的責(zé)任心。
8.3 加強(qiáng)維護(hù)與檢修。
8.4 加強(qiáng)職工隊伍的穩(wěn)定性。
9、附抓斗作業(yè)危險辨識表、風(fēng)險評價表、重大危害、危險因素及控制策劃清單、重大風(fēng)險控制
?
業(yè)表 1—1
序號
作業(yè)內(nèi)容
傷害類別
產(chǎn)?生?的?原?因
?
?
?運輸與組裝
 
 
?
?
1
吊?裝
起重傷害
操作、指揮人員失誤、捆綁方式不當(dāng),繩索、吊具缺陷或選擇錯誤等。
?
?
物體打擊
附件綁扎不牢引起墜落。
?
?
車輛傷害
吊裝現(xiàn)場的車輛干擾,現(xiàn)場人員自身防護(hù)意識不足等。
?
?
2
行?走
設(shè)備傷害
抓斗主機(jī)裝車時行走操作不當(dāng),由于重心偏移造成傾翻。
?
?
3
運?輸
車輛傷害
車輛未定期保養(yǎng)或檢修、操作錯誤、裝載物體捆綁不牢、運輸路況差等。
?
?
運行前準(zhǔn)備工作
 
 
?
?
1
油料準(zhǔn)備
火??????? 災(zāi)
油料混合存放、泄漏,無滅火器
?
?
2
三通一平
?設(shè)備事故
施工場地不夠平整開闊、壓實度達(dá)不到要求造成。翻車、陷車
?
?
安 全 運 行
 
 
?
?
1
起????? 動
設(shè)備事故
操作 不當(dāng),造成機(jī)械故障。
?
?
2
抓????? 挖
設(shè)備傷害
抓挖過程中操作不當(dāng)而傾翻,造成設(shè)備及操作手的損傷。
?
?
3
行????? 走
設(shè)備事故
操作不當(dāng),造成抓斗傾翻。
?
?
設(shè)備傷害
由于抓斗傾翻,造成其他人員受傷。
?
?
4
回????? 轉(zhuǎn)
物體打擊
回轉(zhuǎn)速度過快,造成斗體大幅擺動傷人;或回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)站人,造成斗體傷人。
?
?
5
棄?????? 渣
設(shè)備事故
出渣車輛距離抓斗過近,造成設(shè)備事故。
?
?
車輛傷害
渣滿時,抓斗未鳴號令出渣車輛離開,造成車輛及車內(nèi)人員損傷。
?
?
維護(hù)保養(yǎng)與檢修
 
 
?
?
1
氣?????? 割
火災(zāi)、爆炸
焊接、切割時產(chǎn)生火花引燃易燃物。
?
?
氧氣、乙炔泄漏、回火。
?
?
2
焊?????? 割
火???????? 災(zāi)
焊接、切割時產(chǎn)生火花引燃易燃物。
?
?
3
電氣維護(hù)
燙???????? 傷
電器檢修中電解質(zhì)燙傷。
?
?
環(huán)境污染
廢油散放造成環(huán)境污染。
?
?
拆????? 卸
 
 
?
?
1
吊?裝
起重傷害
操作、指揮人員失誤、捆綁方式不當(dāng),繩索、吊具缺陷或選擇錯誤等。
?
?
物體打擊
附件綁扎不牢引起墜落。
?
?
車輛傷害
吊裝現(xiàn)場的車輛干擾,現(xiàn)場人員自身防護(hù)意識不足等。
?
?
2
氣????? 割
火災(zāi)、爆炸
焊接、切割時產(chǎn)生火花引燃易燃物。
?
?
氧氣、乙炔泄漏、回火。
?
??????????

風(fēng)???? ?? ?? ?? 表
?
?
?
序號
傷害類別
原因
傷害誰
危險評價
風(fēng)險等級
不可承受
?
L
E
C
D
?
?
2
物體打擊
附件綁扎不牢引起墜落。
現(xiàn)場人員或設(shè)備
3
1
3
9
1
?
?
吊裝時因碰撞產(chǎn)生的墜物
現(xiàn)?場?人?員
1
1
3
3
1
?
?
工具放置不規(guī)范
現(xiàn)?場?人?員
3
3
1
9
1
?
?
工具使用不正確
現(xiàn)?場?人?員
3
3
1
9
1
?
?
3
車輛傷害
車輛未定期檢修或保養(yǎng)
現(xiàn)?場?人?員
3
1
7
21
2
?
?
操作錯誤
現(xiàn)場人員、相關(guān)方
3
3
15
135
3
?
?
裝載物體捆綁不牢
現(xiàn)場人員、相關(guān)方
6
1
3
18
1
?
?
施工場地狹小
現(xiàn)場人員、相關(guān)方
6
0.5
15
45
2
?
?
現(xiàn)場人員自我防護(hù)意識不足
現(xiàn)場人員、相關(guān)方
3
1
7
21
2
?
?
4
設(shè)備傷害
抓斗主機(jī)裝車時行走操作不當(dāng),由于重心偏移造成傾翻。施工場地不夠平整開闊、壓實度達(dá)不到要求造成翻車、陷車。
現(xiàn)場人員或設(shè)備
1
6
15
90
3
?
?
5
火???????? 災(zāi)
焊接、切割時產(chǎn)生火花引燃易燃物。
現(xiàn)場人員或設(shè)備
3
3
7
63
2
?
?
6
爆???????? 炸
氧氣、乙炔泄漏、回火。
現(xiàn)場人員或設(shè)備
1
6
40
240
4
?
?
7
燙??? ?????傷
電器檢修中電解質(zhì)燙傷。
現(xiàn)?場?人?員
3
6
1
18
1
?
?
8
環(huán)境污染
廢油散放造成環(huán)境污染。
現(xiàn)場人員、相關(guān)方
3
2
1
6
1
?
?
注:現(xiàn)場人員含業(yè)主、監(jiān)理等相關(guān)方人員
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