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抓斗運(yùn)行安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

  
評(píng)論: 更新日期:2016年05月09日
1.???????? 目的
本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)是針對(duì)大型設(shè)備抓斗編寫(xiě)的。抓斗是施工的重要設(shè)備之一,它能否安全運(yùn)行不僅關(guān)系操作手的人身安全問(wèn)題,更關(guān)系公司的聲譽(yù)問(wèn)題,其意義影響深遠(yuǎn)。因此,編寫(xiě)并推廣抓斗運(yùn)行安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)十分必要。
2.???????? 作業(yè)步驟流程圖
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3. 危險(xiǎn)因素列表
步驟
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運(yùn)輸與組裝
運(yùn)行前準(zhǔn)備工作
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安 全 運(yùn) 行
維護(hù)保養(yǎng)與檢修
拆?卸
危險(xiǎn)因素
吊裝
行走
運(yùn)輸
油料存放
三通一平
起動(dòng)
抓挖
行走
回轉(zhuǎn)
棄渣
孔內(nèi)事故處理
氣割
電焊
電氣維護(hù)
吊裝
氣割
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4. 安全作業(yè)一般規(guī)定
4.1貫徹安全第一,預(yù)防為主方針,加強(qiáng)職工的安全教育,提高安全認(rèn)識(shí)。
4.2、要求每個(gè)作業(yè)人員熟悉施工工藝,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)格按勞保著裝。
4.3、加強(qiáng)設(shè)備的檢查、維修和保養(yǎng),確保設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行。
5. 崗位職責(zé)
5.1機(jī)班組
5.1.1負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。
5.1.2經(jīng)常檢查各種機(jī)械設(shè)備,認(rèn)真組織維修、保養(yǎng)工作,并及時(shí)檢查各種待修的設(shè)備,保證設(shè)備正常使用。
5.1.3組織開(kāi)展愛(ài)機(jī)、節(jié)油和紅旗設(shè)備競(jìng)賽活動(dòng)。
5.1.4做好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)原始記錄,準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)及資料。
5.1.5協(xié)同有關(guān)部門(mén)搞好單機(jī)核算。
5.2機(jī)長(zhǎng)
5.2.1領(lǐng)導(dǎo)做好所管機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證機(jī)械設(shè)備、動(dòng)力配套、附屬裝置、隨機(jī)工具的經(jīng)常整潔完好,不得亂拆和丟失,保持文明生產(chǎn)。
5.2.2以身作則,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,保證安全生產(chǎn)。
5.2.3正確使用機(jī)械設(shè)備,努力降低燃油、潤(rùn)滑油、工具、備件、輪胎、電瓶、鋼索的消耗。
5.2.4嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,準(zhǔn)確地填寫(xiě)規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)報(bào)表,及時(shí)上報(bào)。對(duì)本機(jī)組人員的技術(shù)考核提出意見(jiàn)。
6. 作業(yè)步驟與要求
6.1 運(yùn)輸與組裝
6.1.1運(yùn)輸
運(yùn)輸前,應(yīng)定好運(yùn)輸線路,并事先探明運(yùn)輸路線上所有橋梁、地下通道、電纜電線,看是否有足夠的空間、足夠的承載力通過(guò)(抓斗主機(jī)屬三超設(shè)備,長(zhǎng)×寬×高:12.2m×3.8m×3.5m;重42t)。
主機(jī)上下拖車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn);拖車必須停在水平堅(jiān)實(shí)的地面,前后都要有專人指揮。
所有吊裝均參見(jiàn)《吊裝操作安全規(guī)程》。
所有附件均應(yīng)在專人指導(dǎo)下綁扎,避免變形;運(yùn)輸途中要有專人押車。
6.1.2、組裝
6.1.2.1步驟(GB24抓斗可省去步驟1、2、3)
調(diào)整履帶寬度→升“A”字架→安裝配重→安裝吊臂→安斗體及附件
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6.1.2.2組裝過(guò)程有吊車配合,其注意事項(xiàng)參見(jiàn)《吊車操作安全規(guī)程》。
6.2、運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
6.2.1做好“三通一平”工作,由于抓斗組裝后重達(dá)60t,所以對(duì)施工場(chǎng)地要求較高。其工作面必須平整開(kāi)闊且碾壓密實(shí),對(duì)容易陷車的地方要鋪一層碎石,必要時(shí)澆一層混凝土。
6.2.2搞好材料供應(yīng),特別是各種油料,應(yīng)分開(kāi)單獨(dú)存放并懸掛小心煙火標(biāo)識(shí),要有滅火器。
6.2.3對(duì)每個(gè)操作手都要進(jìn)行技術(shù)交底。
6.3、安全運(yùn)行
6.3.1起動(dòng)
6.3.1.1起動(dòng)前應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、水位、液壓油油位、齒輪箱油位、柴油油位以及設(shè)備周圍情況,確保一切正常,設(shè)備周圍沒(méi)有安全隱患。
6.3.1.2起動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)十秒,如發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),需間隔兩分鐘才能重復(fù)起動(dòng),以使起動(dòng)馬達(dá)冷卻,如重復(fù)三次仍不能起動(dòng)需匯報(bào)機(jī)長(zhǎng),待查明原因后起動(dòng)。
6.3.1.3冬季起動(dòng)時(shí),須預(yù)熱后方能起動(dòng)。
6.3.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)需預(yù)熱一段時(shí)間后,才能滿負(fù)荷工作。
6.3.2抓挖
6.3.2.1手柄操作,動(dòng)作應(yīng)柔和,避免出現(xiàn)液壓沖擊。
6.3.2.2邊抓挖應(yīng)邊收緊鋼絲繩,特別是開(kāi)孔時(shí),應(yīng)采用吊抓。
6.3.2.3注意觀察槽內(nèi)漿面情況,確保漿面不低于槽口板下端,發(fā)現(xiàn)漏漿塌孔,立即停止抓挖。
6.3.2.4注意觀察設(shè)備,發(fā)現(xiàn)漏油、爆管等不正?,F(xiàn)象,立即停止抓挖。
6.3.2.5抓挖過(guò)程中,如遇到大石塊、孤石等抓不動(dòng)的地方,應(yīng)采取其它施工方法,不能強(qiáng)行抓挖。
6.3.3行走
施工中行走時(shí),應(yīng)放低斗體,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速;上下坡時(shí),更應(yīng)低速行駛,并保證重心面向坡面。
6.3.4回轉(zhuǎn)
6.3.4.1回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)緩慢起動(dòng),緩慢停車,避免斗體出現(xiàn)大幅擺動(dòng)。
6.3.4.2回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。
6.3.5棄渣
6.3.5.1盡量讓泥漿流回槽內(nèi)。
6.5.2如采用翻斗車接渣時(shí),小心操作,避免損壞翻斗車。

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