一、工程概況
道康寧（張家港）有限公司19萬噸/年有機硅氧烷項目2期位于張家港保稅區(qū)附屬區(qū)揚子江國際化學(xué)工業(yè)園區(qū)內(nèi)。本項目工程是道康寧（張家港）有限公司19萬噸/年有機硅氧烷項目2期工程Team A.B.C區(qū)域設(shè)備的吊裝。該工程為新建工程，裝置布置緊湊，各區(qū)內(nèi)均有明溝與地埋設(shè)施，不利于大型施工車輛通行，多數(shù)地面道路必須進行夯實硬化處理，保證地基的承載力，并避開大而淺的地埋設(shè)施。設(shè)備總臺數(shù)634臺，由中核二三公司承負吊裝施工。擬使用吊裝機械采用汽車吊：25T，50T，80T，200T，500T等，履帶吊：50T，150T，1250T等配合施工，設(shè)備基座大都為鋼結(jié)構(gòu)基座，吊裝難度較大，危險性較高。對于危險性較大（30噸以上，10米以上吊裝）設(shè)備吊裝，由業(yè)主指定專家組進行審核批準施工單位吊裝方案后，業(yè)主管理方及我監(jiān)理方共同監(jiān)督落實方案。
建設(shè)單位：道康寧（張家港）有限公司
管理單位：東洋 克瓦訥公司
設(shè)計單位：天津化工設(shè)計院
施工單位：中核二三公司 中化七建
監(jiān)理單位：上海協(xié)同工程監(jiān)理造價咨詢有限公司
二、監(jiān)理依據(jù)
1、監(jiān)理規(guī)劃
2、施工組織設(shè)計
3、設(shè)計文件
4、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）
5、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）
6、《建筑高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)
7、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001、J84-2001）
8、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001、J119-2001）
9、道康寧的安全規(guī)程
三、開工、竣工日期
本工程的合同工期為從2008年12 月起至2009年3 月止。
四、安全監(jiān)理控制重點
1、審查承包單位安全資質(zhì)，督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制
包括營業(yè)執(zhí)照、施工許可證、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及負責(zé)制、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、特種作業(yè)人員管理情況、特殊安全措施的審核、主要施工機電設(shè)備安全狀況、審核施工組織設(shè)計。
工程開工前督促承包單位內(nèi)部進行安全教育，成立承包單位的安全自檢系統(tǒng)，隨時對承包單位自檢人員的工作進行抽查，掌握安全情況，檢查自檢人員的工作質(zhì)量；建立健全十大安全技術(shù)措施、分部分項工程安全技術(shù)交底、施工班組每日上崗安全班會、定期安全大檢查等安全保證體系程序。
2、審查施工方案及安全技術(shù)措施并督促承包單位實施
2.1起重吊裝專項方案
起重吊裝工程安全專項施工方案審核
起重吊裝屬于危險性較大的施工作業(yè)工程。常因吊裝方案不當(dāng)、技術(shù)交底不明確、安全措施不夠、起重指揮不當(dāng)、司機誤操作，以及違反吊裝操作規(guī)程等情況而發(fā)生機械設(shè)備及人員傷亡事故，有些甚至是車毀人亡的重大事故。因此施工單位必須認真編制安全專項施工方案。
對于施工難度較大、容易發(fā)生重大事故的起重吊裝工程，必須結(jié)合現(xiàn)場實際，參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗，制定兩個以上的吊裝方案，經(jīng)專家論證審查，進行安全、技術(shù)、經(jīng)濟等方面的比較，擇優(yōu)選取。方案應(yīng)根據(jù)專家論證意見進行修改、補充、完善，由項目部技術(shù)負責(zé)人審簽后提交監(jiān)理審核。
■ 施工方案中安全技術(shù)措施主要應(yīng)包括如下內(nèi)容：
① 對起重司機、起重工及起重指揮人員資質(zhì)及對起重機械完好性的要求。
② 對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求
③ 吊裝作業(yè)一般安全措施
④ 防止高空墜落安全措施。
⑤ 防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)安全措施。
⑥ 防止起重機傾覆安全措施。
⑦ 防止觸電安全措施等。
■ 監(jiān)理應(yīng)對起重吊裝安全專項施工方案進行認真審核，方案必須符合強制性條文要求并滿足起重吊裝之安全需要。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見，要求重新編制或進一步補充完善。
起重吊裝工程現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容

1) 起重司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。
2) 起重吊裝的作業(yè)人員和指揮人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。
3) 用于大型設(shè)備及構(gòu)配件吊裝作業(yè)的起重機械，必須狀況良好，檢驗合格，具有起重機主管部門頒發(fā)的使用許可證。

1) 吊裝作業(yè)前必須進行施工安全技術(shù)交底，未經(jīng)技術(shù)交底的不得實施吊裝。
2) 交底執(zhí)行會簽制度，交底結(jié)束交底人與被交底人雙方應(yīng)在交底文件上簽字。
3) 施工人員應(yīng)按交底要求進行吊裝作業(yè)．不得擅自變更吊裝方法。

1) 起重機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測，指示，自動報警信號裝置等應(yīng)齊全完好，安全防護裝置不完整或已失效的起重機械不得使用。
2) 吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴禁人內(nèi)。起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。
3) 吊裝時，應(yīng)有專人負責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。
4) 吊裝作業(yè)應(yīng)按方案規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變吊裝工藝程序。
5) 多點吊裝時必須防止吊件受力不均遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。
6) 起重機械工作中如遇故障或有不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)放下重物，停止運轉(zhuǎn)后進行故障排除，嚴禁在運轉(zhuǎn)中進行調(diào)整或檢修。
7) 當(dāng)施工現(xiàn)場有多臺吊裝設(shè)備同時作業(yè)時應(yīng)制定防碰撞措施。
8) 實行多班作業(yè)的要認真執(zhí)行交接班制度，做好記錄和檢查工作。
9) 當(dāng)工作地點的風(fēng)力達到五級時，不得進行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達到六級及六級以上時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，致使指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時不得進行起重吊裝作業(yè)。
10) 起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。

1) 吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。
2) 運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。
3) 吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護欄桿或采取其他確保安全的措施。
4) 登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60—70°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平且綁扎牢固，嚴禁出現(xiàn)探頭板。

1) 作業(yè)時，機械操作人員必須按設(shè)備性能，起重量大小進行試吊，確定吊點中心，保證平衡起吊就位。對不明重量物體應(yīng)查清重量再行起吊，嚴禁超重吊裝。
2) 重物吊離地面約10cm時應(yīng)暫停起吊并進行全面檢查，確認良好后方可正式起吊。
3) 起吊物品應(yīng)綁扎牢固。吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴禁偏拉斜吊，落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時嚴禁松鉤。
4) 構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校并臨時固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐加以穩(wěn)固。
5) 構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。
6) 起吊大件或不規(guī)則組件時，應(yīng)在吊件不同方向上拴以牢固的溜繩溜住。
7) 吊起的重物不得在空中長時間停留，當(dāng)作業(yè)中休息或離開前應(yīng)將吊物落到地面。在空中短時間停留時，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。

1) 起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。
2) 起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。
3) 起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。