本標(biāo)準(zhǔn)等效采用IEC 1097-1國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)（GMDSS）第一部分 搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART）——操作與性能要求、測(cè)試方法及要求的測(cè)試結(jié)果》。
　　1 主題內(nèi)容與適用范圍
　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工作在9GHz頻段上，用于海上搜救工作的搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART）的性能要求。
　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于全球海上遇險(xiǎn)安全系統(tǒng)（GMDSS）要求配備的SART，本標(biāo)準(zhǔn)是制定各種SART產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
　　2 引用標(biāo)準(zhǔn)
　　GB 9391 船用雷達(dá)技術(shù)要求和使用要求測(cè)試方法和要求的測(cè)試結(jié)果
　　GB 12267 船用導(dǎo)航設(shè)備通用要求和試驗(yàn)方法
　　3 性能要求
　　3.1 一般要求
　　a. SART應(yīng)能使援救者的雷達(dá)上顯示一系列等間隔的點(diǎn)，以表示遇險(xiǎn)者的位置；
　　b. 從20m高處落入水中不致?lián)p壞；
　　c. 應(yīng)能在10m水深處最少停留5min而仍保持水密；
　　d. 在規(guī)定浸水條件下受到45℃熱沖擊時(shí)，仍應(yīng)保持水密；
　　e. 單獨(dú)落入水中時(shí)，應(yīng)能正向浮起；
　　f. 應(yīng)備有一根可漂浮的短索（不短于10m）用作系繩；
　　g. 應(yīng)能抗海水及油的浸蝕；
　　h. 應(yīng)能經(jīng)受長(zhǎng)期日光照射，性能不下降；
　　i. 外部結(jié)構(gòu)平滑，表面顏色應(yīng)為黃色或桔黃色；
　　j. 重量應(yīng)適合于人工攜帶。
　　3.2 操作要求
　　a. 應(yīng)便于非熟練人員啟動(dòng)；
　　b. 應(yīng)有防止意外啟動(dòng)的裝置；
　　c. 應(yīng)有聲或光指示器，或兩者兼有，以指示工作是否正常及提示遇險(xiǎn)者SART已被搜救雷達(dá)觸發(fā)；
　　d. 應(yīng)能人工啟動(dòng)與關(guān)閉，也可具有自動(dòng)啟動(dòng)功能；
　　e. 應(yīng)具有備用狀態(tài)（啟動(dòng)但未觸發(fā)）指示功能。
　　3.3 電源要求
　　可供SART在備用狀態(tài)下工作96h后，再在1kHz脈沖復(fù)頻率的連續(xù)詢問(wèn)下，提供8h的應(yīng)答發(fā)射。
　　3.4 環(huán)境（溫度）要求
　　SART應(yīng)能在－20~+55℃環(huán)境溫度中工作，并能在－30~+65℃的溫度下貯存而不致?lián)p壞。
　　3.5 天線高度
　　配置在救生艇筏上的SART的天線高度應(yīng)高于海平面至少1m。
　　3.6 天線特性
　　SART的天線垂直方向性圖及其流體動(dòng)力學(xué)特性，應(yīng)使其在狂涌情況下能對(duì)搜尋雷達(dá)作出響應(yīng)，天線水平方向性圖基本上是全向性的，發(fā)射與接收均應(yīng)使用水平極化波。
　　3.7 距離性能
　　當(dāng)符合GB 9391要求的航海雷達(dá)使用15m高的天線，對(duì)相距至少5n mile處的SART詢問(wèn)時(shí)，SART應(yīng)能正常工作。當(dāng)峰值輸出功率不低于10kW的機(jī)載雷達(dá)在900m上空，對(duì)相距至少30n mile處的SART詢問(wèn)時(shí)，SART也應(yīng)能正常工作。
　　4 標(biāo)志
　　產(chǎn)品標(biāo)志除滿足GB 12267第10.2條的規(guī)定外，還應(yīng)在設(shè)備的外部清楚地標(biāo)明簡(jiǎn)單的操作說(shuō)明（用中文和英文）及所使用的原電池的失效日期（用中文和英文）。
　　5 技術(shù)特性
　　5.1 頻率范圍：9200~9500MHz。
　　5.2 極化方式：水平極化。
　　5.3 掃頻速率：200MHz/5μs，標(biāo)稱值。
　　5.4 響應(yīng)信號(hào)格式：12次掃描。
　　5.5 掃頻形式：鋸齒波，正向掃頻時(shí)間7.5±1μs；反向掃頻時(shí)間0.4±0.1μs；響應(yīng)從反向掃頻開(kāi)始。
　　5.6 脈沖持續(xù)時(shí)間：100μs，標(biāo)稱值。
　　5.7 等效全向輻射功率：不小于400mW（等效于+26dBm）。
　　5.8 接收機(jī)有效靈敏度：詢問(wèn)雷達(dá)脈沖寬度大于400ns（中或長(zhǎng)脈沖）時(shí)，優(yōu)于－50dBm（等效于0.1mW/m²）；詢問(wèn)雷達(dá)脈沖寬度小于或等于100ns（短脈沖）時(shí)，優(yōu)于－37dBm。
　　5.9 工作時(shí)間：在備用狀態(tài)下工作96h后，還能在1kHz脈沖重復(fù)頻率的連續(xù)詢問(wèn)下，提供8h的應(yīng)答發(fā)射。
　　5.10 激發(fā)后恢復(fù)時(shí)間：小于或等于10μs。
　　5.11 從接收到搜尋雷達(dá)信號(hào)至開(kāi)始發(fā)射應(yīng)答信號(hào)的延遲時(shí)間：小于或等于0.5μs。
　　5.12 天線垂直波束寬度：相對(duì)于SART的水平面，最小為±12.5°。
　　5.13 天線水平波束寬度：360°，圓度在±2dB以內(nèi)。

　　附加說(shuō)明：
　　本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由交通部通信導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由大連海運(yùn)學(xué)院負(fù)責(zé)起草。
　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人袁安存。