第一章?? 總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設(shè)備、工具必須遵守其安全規(guī)程。
3、司機(jī)必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和安全技術(shù)培訓(xùn)教育，經(jīng)考試合格后，方可上車(chē)，副司機(jī)、徒工必須在正司機(jī)的技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)護(hù)下，方可操縱設(shè)備。
4、司機(jī)必須熟悉和掌握所操作的電機(jī)車(chē)的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。
5、司機(jī)、副司機(jī)必須熟悉和掌握鐵礦所屬鐵路鋪設(shè)情況和牽引網(wǎng)絡(luò)的架設(shè)情況。
6、司機(jī)、副司機(jī)必須熟悉和掌握鐵礦所制定的鐵路行車(chē)組織規(guī)則、各車(chē)站管理細(xì)則、信號(hào)顯示等相關(guān)管理規(guī)定。
7、必須服從車(chē)間調(diào)度、調(diào)車(chē)員、車(chē)站值班員的指揮，保證安全、正確、及時(shí)完成工作任務(wù)。
8、禁止非乘務(wù)人員操縱設(shè)備，禁止非乘務(wù)人員乘坐機(jī)車(chē)或列車(chē)。
9、工作中，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)確認(rèn)制和各種規(guī)章制度。
第二章?安全操作規(guī)程
第一節(jié)?設(shè)備檢查
1、進(jìn)行設(shè)備檢查、維護(hù)時(shí)，司機(jī)與副司機(jī)必須互相聯(lián)系好，并檢查機(jī)車(chē)周?chē)鸁o(wú)影響作業(yè)的不安全因素后，方可工作。
2、必須檢查機(jī)車(chē)上的各種工具、常用易耗材料、備件是否準(zhǔn)備齊全且完好，檢查絕緣手套、絕緣靴、絕緣拉桿、止輪器等各種安全防護(hù)用品是否齊全，且符合使用要求，禁止使用有缺陷的安全防護(hù)用品。
3、每班應(yīng)保證檢查維護(hù)時(shí)間（累計(jì)時(shí)間）：80噸機(jī)車(chē)為60分鐘；150噸機(jī)車(chē)為90分鐘。
4、檢車(chē)工檢查車(chē)輛時(shí)，必須用檢車(chē)牌換取工作牌，司機(jī)不得擅自搬動(dòng)自閥手柄。試驗(yàn)時(shí)，司機(jī)與檢車(chē)人員必須做好聯(lián)系確認(rèn)，呼喚應(yīng)答。沒(méi)有取下禁止移動(dòng)信號(hào)前，司機(jī)禁止動(dòng)車(chē)。
5、試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)、調(diào)整制動(dòng)行程、更換閘瓦時(shí)，車(chē)上車(chē)下必須做好聯(lián)系確認(rèn)，呼喚應(yīng)答。
6、用高壓風(fēng)吹掃機(jī)車(chē)時(shí)，注意風(fēng)壓，特別是吹掃電器部件時(shí)，應(yīng)控制風(fēng)壓，不得使用帶水的高壓風(fēng)吹掃電器部件和電機(jī)。
7、冬季檢查、維護(hù)時(shí)，必須檢查閘瓦與動(dòng)輪是否凍結(jié)；檢查處理撒砂作用和調(diào)壓動(dòng)作情況；用酒精噴霧器噴射酒精，防止電機(jī)、電器部件凍結(jié)引起作用不良。
8、存在下列問(wèn)題之一的機(jī)車(chē)不準(zhǔn)投入運(yùn)轉(zhuǎn)：
⑴、空氣制動(dòng)或電阻制動(dòng)、手搖制動(dòng)不良時(shí)；
⑵、照明燈具等設(shè)置不完善時(shí)；
⑶、汽笛裝置作用不良或短缺時(shí)；
⑷、雷雨季節(jié)無(wú)避雷裝置或避雷裝置有缺陷時(shí)；
⑸、輪緣、主軸、平衡彈簧裝置存在缺陷或磨耗到限、折斷、嚴(yán)重變形等，影響安全、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)；
⑹、主電阻、主電路燒損、接觸不良，出現(xiàn)嚴(yán)重漏氣、保護(hù)裝置失靈、動(dòng)作不正常時(shí)
⑺、各部電機(jī)出現(xiàn)故障未查明原因，或牽引電機(jī)出現(xiàn)故障，未切除故障電機(jī)時(shí)；
⑻、蓄電池電壓在40伏以上、60伏以下時(shí)；
⑼、80噸機(jī)車(chē)沒(méi)有送風(fēng)機(jī)組，150噸機(jī)車(chē)缺一臺(tái)送風(fēng)機(jī)組時(shí)；
⑽、車(chē)鉤與緩沖裝置作用不良；
⑾、集電器升降作用不良或不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求；
⑿、動(dòng)輪擦傷到限；
⒀、只有一臺(tái)空壓機(jī)工作；
⒁、撒砂裝置作用不良；
第二節(jié)?設(shè)備啟動(dòng)及準(zhǔn)備
1、機(jī)車(chē)必須經(jīng)過(guò)乘務(wù)人員的全面、認(rèn)真、仔細(xì)的檢查，確認(rèn)機(jī)車(chē)各部正常，無(wú)任何安全隱患后，方可啟動(dòng)。
2、機(jī)車(chē)啟動(dòng)時(shí)，所有乘務(wù)人員及調(diào)車(chē)員必須在自己的工作崗位上，各控制手柄應(yīng)放置在零位上，閉合蓄電池開(kāi)關(guān)及控制總開(kāi)關(guān)，其它各控制開(kāi)關(guān)應(yīng)處于斷開(kāi)位置，與其他乘務(wù)人員及調(diào)車(chē)員互相聯(lián)系好，確認(rèn)無(wú)誤后，方可鳴笛，升起集電器。
3、若需人工頂起集電器時(shí)，應(yīng)將控制手柄放置在零位，單閥手柄放置在制動(dòng)位置上，上車(chē)頂人員必須穿戴好絕緣手套、絕緣靴、安全帽，在安全地點(diǎn)站穩(wěn)，與司機(jī)室內(nèi)的乘務(wù)人員聯(lián)系好，使用絕緣拉桿將集電器頂起，閉合補(bǔ)助壓扣，待風(fēng)壓達(dá)到一定數(shù)值后，落下集電器，走下車(chē)棚，再鳴笛升起集電器。
4、集電器升起后，閉合補(bǔ)助壓扣，待風(fēng)壓達(dá)到規(guī)定的數(shù)值，對(duì)空氣制動(dòng)器和電制動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)，制動(dòng)管泄漏不得超過(guò)02公斤/厘米2，若兩種制動(dòng)有一種失效，機(jī)車(chē)禁止啟動(dòng)。
5、啟動(dòng)時(shí)，將自閥和單閥手柄放置在運(yùn)轉(zhuǎn)位置上，使機(jī)車(chē)、列車(chē)完全緩解，并鳴笛一長(zhǎng)聲，警示機(jī)車(chē)或列車(chē)啟動(dòng)，同時(shí)開(kāi)動(dòng)通風(fēng)機(jī)向牽引電機(jī)送風(fēng)。
6、運(yùn)轉(zhuǎn)手柄應(yīng)在第一變阻級(jí)停留3—5秒，待主電路完全接通后，逐級(jí)平穩(wěn)啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)手柄不得長(zhǎng)期停放在同一變阻級(jí)上，時(shí)間不得超過(guò)30秒。
7、當(dāng)啟動(dòng)困難時(shí)（如冰、雪、上坡等），應(yīng)在車(chē)輪下適當(dāng)撒砂，防止空轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，禁止撒砂，必須將控制手柄立即退回，空轉(zhuǎn)停止后再撒砂，繼續(xù)逐級(jí)啟動(dòng)。
8、上坡啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)保持機(jī)車(chē)制動(dòng)，先將列車(chē)緩解，再將控制手柄移至第二或第三位后，迅速緩解機(jī)車(chē)制動(dòng)，再繼續(xù)啟動(dòng)。
9、列車(chē)在下坡啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)充分緩解列車(chē)，待制動(dòng)管壓力達(dá)到6公斤/厘米2
后，緩解機(jī)車(chē)制動(dòng)，并做好電制動(dòng)的準(zhǔn)備工作。
10、在冬季，必須經(jīng)常將風(fēng)缸內(nèi)積水排凈。150噸以上的機(jī)車(chē)應(yīng)用酒精噴霧器往氣路內(nèi)噴射酒精，防止氣路凍結(jié)。
第三節(jié)?列車(chē)運(yùn)行
1、運(yùn)行時(shí)，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)顯示的各種信號(hào)，操作姿勢(shì)應(yīng)正確，手不離把手，認(rèn)真仔細(xì)觀察列車(chē)的運(yùn)行狀況，與其他乘務(wù)人員做好聯(lián)系確認(rèn)，呼喚應(yīng)答。
2、運(yùn)行中，司機(jī)必須做好前后的了望工作，并通過(guò)眼看、耳聽(tīng)、鼻嗅等判斷各部工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即關(guān)電停車(chē)檢查。
3、當(dāng)機(jī)車(chē)或列車(chē)由惰行轉(zhuǎn)換為帶電運(yùn)行時(shí)，應(yīng)在第一位稍停。待主電路接通后，再逐級(jí)切除電阻。運(yùn)行時(shí)，除經(jīng)濟(jì)運(yùn)行級(jí)外，其余各位置停留時(shí)間不得超過(guò)30秒。防止燒損主電阻。
4、主電路轉(zhuǎn)換時(shí)的要求：
⑴、串聯(lián)轉(zhuǎn)換為串并聯(lián)，串聯(lián)轉(zhuǎn)換為并聯(lián)時(shí)：操作要迅速；在牽引電機(jī)電流低于小時(shí)制電流，電網(wǎng)電壓高于1000伏時(shí)，方可轉(zhuǎn)換。
⑵、當(dāng)從高壓級(jí)退回到低壓級(jí)時(shí)，應(yīng)將手柄推至低壓變阻級(jí)，投入一定量的電阻后，再回升至低壓經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
⑶、并聯(lián)（或串并聯(lián)）運(yùn)行中，出現(xiàn)電網(wǎng)電壓小于1000伏時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)換為低電壓級(jí)運(yùn)行。
5、運(yùn)行中隨時(shí)注意機(jī)車(chē)內(nèi)各種儀表指示情況，必須在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)升起正集電器。
6、運(yùn)行中通過(guò)區(qū)分器前或更換正側(cè)集電器及正側(cè)集電器落下再次抬起時(shí)，必須將控制器手柄退回零位，然后在第一變阻級(jí)停留3—5秒。待主電路完全接通后，逐級(jí)平穩(wěn)操作。
7、運(yùn)行在困難坡道上或曲線上或因冰、霜、雪路面粘著較差時(shí)，應(yīng)在車(chē)輪下撒砂，防止空轉(zhuǎn)。
8、運(yùn)行中遇到停電時(shí)：
⑴、若上坡應(yīng)立即停車(chē)，擰緊手閘，掩好止輪器；
⑵、下坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)制動(dòng)及環(huán)境情況，惰行到安全平坦地點(diǎn)停車(chē)，若總風(fēng)缸氣壓低于7公斤/厘米2時(shí)，不得緩解，停車(chē)后擰緊手閘，掩好止輪器；
⑶、應(yīng)立即退回控制器手柄，并 斷開(kāi)輔助開(kāi)關(guān)按鈕。
9、運(yùn)行中若遇到雨雪時(shí)，應(yīng)關(guān)閉各門(mén)，遇到大雷雨時(shí)，應(yīng)降下集電器。
10、夜間運(yùn)行時(shí)，必須打開(kāi)標(biāo)志燈。
11、運(yùn)行中遇到下列情況，應(yīng)按規(guī)定鳴笛，注意減速運(yùn)行，并準(zhǔn)備停車(chē)：
⑴、調(diào)車(chē)員或其他人員顯示鳴笛信號(hào)時(shí)；
⑵、在鐵路上或附近有施工人員、巡道員及有人、畜、車(chē)輛時(shí)；
⑶、進(jìn)入曲線了望困難，高大建筑物妨礙了望時(shí)；
⑷、駛近車(chē)站、道口、裝卸場(chǎng)、扳道房、道岔稠密區(qū)段、廠房、橋梁、隧道涵洞、礦槽等時(shí)；
⑸、遇有大風(fēng)、雪、雨霧、了望困難時(shí)；
⑹、兩組列車(chē)在同一車(chē)站向同一方向并行時(shí)，在鄰線停有列車(chē)或車(chē)輛時(shí)；
⑺、駛近鳴笛標(biāo)志、或其它必須鳴笛處時(shí)。
12、運(yùn)行中遇到下列情況，需停車(chē)確認(rèn)后再運(yùn)行：
⑴、在軌道上或附近有障礙物等妨礙運(yùn)行時(shí)；
⑵、電鏟、鉆機(jī)等設(shè)備距機(jī)車(chē)車(chē)輛太近時(shí)；
⑶、發(fā)現(xiàn)線路震動(dòng)過(guò)大或機(jī)車(chē)車(chē)輛有異聲異狀時(shí)；
⑷、對(duì)鐵路線路、供電線路及信號(hào)顯示有懷疑時(shí)；
⑸、行至一停再開(kāi)標(biāo)志或指定的一停再開(kāi)標(biāo)志地點(diǎn)時(shí)；
⑹、駛到聯(lián)系地點(diǎn)及連掛車(chē)輛時(shí)；
⑺連續(xù)發(fā)生二次以上過(guò)負(fù)荷繼電器動(dòng)作時(shí)。
13、運(yùn)行中遇到下列情況必須采取緊急停車(chē)措施：
⑴、途中或站內(nèi)任何人員向列車(chē)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)時(shí)；
⑵、同一線路上對(duì)面出現(xiàn)機(jī)車(chē)車(chē)輛時(shí)；
⑶、機(jī)車(chē)、車(chē)輛發(fā)生故障，危及人身、設(shè)備安全時(shí)；
⑷、列車(chē)分離進(jìn)入異線時(shí)；
⑸、鐵路線、供電線折斷或路基塌方、被淹妨礙行車(chē)時(shí)；
⑹、信號(hào)顯示不明，經(jīng)一再鳴笛而未改變或線路上有人、畜、車(chē)輛等經(jīng)鳴笛仍未離開(kāi)時(shí)；
⑺、調(diào)車(chē)員號(hào)志消失，經(jīng)鳴笛仍不顯示時(shí)；
⑻、機(jī)車(chē)車(chē)輛脫軌，車(chē)輛自動(dòng)起翻，人員掉落時(shí)；
⑼、遇有危害行車(chē)安全或其它變故及調(diào)車(chē)員使用車(chē)長(zhǎng)閥時(shí)。
14、進(jìn)出站前注意事項(xiàng)：
⑴、進(jìn)站前，必須按規(guī)定減速、鳴笛預(yù)告，注意接車(chē)線是否停有機(jī)車(chē)、車(chē)輛等并做好站外停車(chē)的準(zhǔn)備。
⑵、出站時(shí)，應(yīng)確認(rèn)列車(chē)禁止移動(dòng)信號(hào)是否已去掉；
⑶、確認(rèn)進(jìn)出站信號(hào)、道岔開(kāi)通方向是否正確，鄰線列車(chē)是否停于警沖標(biāo)內(nèi)方；
⑷、推進(jìn)時(shí)，未得到調(diào)車(chē)員信號(hào)禁止開(kāi)車(chē)。
15、進(jìn)出掌子面、排土場(chǎng)注意事項(xiàng)；
⑴、進(jìn)出掌子面接近電鏟或排土場(chǎng)時(shí)，應(yīng)鳴笛預(yù)告；
⑵、遇有塌方，應(yīng)立即返回安全地段聯(lián)系；
⑶、注意獨(dú)頭道，停車(chē)時(shí)應(yīng)距離車(chē)擋不小于5米。
⑷、到達(dá)裝車(chē)、翻卸地點(diǎn)停穩(wěn)后，鳴笛三長(zhǎng)聲，表示機(jī)車(chē)不在開(kāi)動(dòng)，方能裝車(chē)或翻卸。
15、調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，必須明確作業(yè)目的、程序及有關(guān)事項(xiàng)；司機(jī)必須嚴(yán)格按照調(diào)車(chē)員顯示的信號(hào)行車(chē)；在信集閉車(chē)站，同時(shí)按信號(hào)機(jī)顯示行車(chē)。
16、列車(chē)因故在運(yùn)行中退行時(shí)，必須停在后方車(chē)站信號(hào)機(jī)外方，經(jīng)車(chē)站同意后，方可退回至車(chē)站，可跟蹤出站調(diào)車(chē)的區(qū)間，禁止退行。
第四節(jié)?制動(dòng)、減速或停車(chē)
1、電阻制動(dòng)（電制動(dòng)）的使用：
⑴、電阻制動(dòng)只作調(diào)速之用。
⑵、調(diào)節(jié)制動(dòng)力時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意牽引電機(jī)電壓表、電流表。電壓不得超過(guò)1700伏，電流不得超過(guò)規(guī)定值（80噸、160噸機(jī)車(chē)為250A，150噸機(jī)車(chē)為200A）。
⑶、使用前，必須先檢查作用情況，確認(rèn)電制動(dòng)生效后，平穩(wěn)增加制動(dòng)力，不得過(guò)猛搬動(dòng)電制動(dòng)手柄。
⑷、單機(jī)運(yùn)行時(shí)，電阻制動(dòng)與空氣制動(dòng)不宜同時(shí)使用。
⑸、不宜在同一電阻制動(dòng)級(jí)上長(zhǎng)時(shí)間停留。
2、空氣制動(dòng)的使用：
⑴、實(shí)施常用空氣制動(dòng)時(shí)，最小減壓量不得小于0.5公斤/厘米2，根據(jù)需要可追加減壓次數(shù)，但一次減壓量不得超過(guò)1公斤/厘米2，累計(jì)最大減壓量不得超過(guò)1.7公斤/厘米2。應(yīng)注意機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力不超過(guò)3公斤/厘米2，超過(guò)時(shí)應(yīng)適當(dāng)緩解。
⑵、在機(jī)車(chē)本身以外發(fā)生非常制動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即關(guān)電，并將自閥手柄搬到非常位置。當(dāng)使用非常制動(dòng)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)撒砂。
