3、實施制動過程中，應(yīng)根據(jù)線路情況、運行速度及機車、車輛制動性能，以空氣制動為主，電阻制動為輔，適當(dāng)實施制動及撒砂。

4、機車在連掛車輛、非常制動及長時間停車后，為迅速向制動管充氣，可將自閥手柄搬到緩解位置，待制動管壓力達到6公斤/厘米²時，必須搬到運轉(zhuǎn)位置，防止充氣過量。

5、機車停止作業(yè)后，必須將反向器手柄取下，并關(guān)閉不需要的開關(guān)。

6、運行中遇到制動管斷裂、脫落或調(diào)車員使用車長閥大排氣時，應(yīng)迅速將自閥手柄放置在中立位，將控制器手柄放置在零位，待列車停穩(wěn)后，查明原因，處理妥善，方可繼續(xù)運行。

1、更換集電器時，必須斷開輔助電路，將司機控制器運行手柄放置到零位，方可升降集電器。

2、正、側(cè)集電器交換：

⑴、機車、列車由固定線路駛?cè)胍苿泳€路時，應(yīng)早降正集電器，根據(jù)情況可早升側(cè)集電器。

⑵、機車、列車由移動線路駛?cè)牍潭ň€路時，必須晚升正集電器，防止刮壞正集電器。

3、設(shè)有兩臺正集電器的機車更換操作臺時，可升起操作臺端的正集電器。

4、更換操作臺必須在40‰以下坡度的線路上，待機車、列車停穩(wěn)后方可進行。

5、離開原操作臺時必須做到：

⑴、一切控制開關(guān)箱按鈕必須全部處于斷開位置，并取下鑰匙；

⑵、司機控制器各控制鼓必須全部處于零位，并取下控制器手柄；

⑶、空氣制動機實施制動后，自閥手柄放置在中立位置，單閥手柄放置在運轉(zhuǎn)位置，關(guān)閉重聯(lián)塞門，并取下制動機操作手柄。

6、到達新操作臺以后，分別將取下的控制開關(guān)箱鑰匙、司機控制器反向手柄、制動操作手柄一一安上復(fù)位，并必須進行制動性能試驗。

1、必須指定其中的一臺機車位主機，其余機車位輔機。

2、運行中由主機負主要責(zé)任，輔機必須根據(jù)主機鳴示的指示信號配合操作。

3、若輔機在運行前方時，應(yīng)負責(zé)了望，并用鳴示信號向主機匯報運行前方的情況。

4、若輔機連結(jié)制動管時，應(yīng)關(guān)閉重聯(lián)塞門，并開放無火裝置，并將自閥手柄放置在運轉(zhuǎn)位置。

5、若兩臺機車在列車同端連掛，通過道岔時，不準(zhǔn)同時升起相鄰兩臺集電器。

1、機車在運行中，若發(fā)現(xiàn)不正常音響、氣味、冒煙、火災(zāi)等異常情況，應(yīng)立即將運轉(zhuǎn)手柄推至零位，落下集電器，停車檢查。在未查明原因和未采取措施前，不得再次接通電路進行使用和起動。

2、處理機車故障時的要求：

⑴、必須待機車停穩(wěn)（盡量停在平道上）、落下集電器，并確認定位后，方可按照故障處理辦法進行處理。

⑵、處理故障時，各種部件工作狀況發(fā)生改變的，必須復(fù)原或修復(fù)，故障處理完畢，必須確認處理狀況，若無法處理時，必須實施應(yīng)急措施，限速入站報告情況，或就地申請救援。

⑶、一切應(yīng)急措施均屬臨時性措施，實施措施方案時，應(yīng)以不擴大故障和危及其它設(shè)施為原則。

⑷、對刮集電器、脫軌、撞車等事故，經(jīng)救援后，司機必須做好技術(shù)檢查，確認對運轉(zhuǎn)無礙后，方可自行運行或與救援車連掛運行。

2、處理電氣設(shè)備、部件、線路故障時的安全要求：

⑴、當(dāng)高速開關(guān)、過負荷繼電器、主輔可熔器連續(xù)兩次動作或熔斷時，在未查明原因，又未采取措施前，禁止進行試驗或再起動。

⑵、當(dāng)更換主、輔可熔絲（片）時，必須按原容量規(guī)格更換，可熔絲（片）必須上緊，將垂度朝向噴出口，并徹底清掃瓷瓶、導(dǎo)弧角、可熔箱等。

⑶、更換各類接觸器時，必須將集電器落下，斷開高速開關(guān)及低壓電源，對風(fēng)動式的接觸器，處理時還要切斷高壓室的控制風(fēng)源，更換完畢后，應(yīng)檢查接線是否正確，滅弧狀況是否良好。

⑷、斷開高壓電源后，可再低壓供電情況下，檢查電控接觸器動作情況。

⑸、處理低壓部件故障時，必須斷開全部電源。處理故障必須按電氣原理正確布線，不準(zhǔn)設(shè)臨時線，不準(zhǔn)帶故障作業(yè)。

⑹、處理低壓安全連鎖裝置電路故障時，嚴(yán)防短接接點或錯接，處理保安裝置故障時，不準(zhǔn)亂動鉛封。

⑺、運行中正集電器損壞，不能自行修理時，應(yīng)與有關(guān)人員聯(lián)系救援，入庫修理，必要時，應(yīng)將損壞的集電器綁扎好，防止刮壞架線。

3、處理牽引電機故障時：

⑴、將故障開放器搬道斷開位置，切除故障電機，必要時，將故障電機相對方向的電刷取出。

⑵、80噸機車切除故障電機后只允許在串聯(lián)級運行入庫修理；150噸、160噸機車在切除一組故障電機后，仍可實行主回路轉(zhuǎn)換，并在短期內(nèi)減少牽引量的情況下，牽引貨物。

⑶、切除故障電機時，必須待機車停穩(wěn)，斷開全部電源后方可進行。

4、處理機械故障時：

⑴、運行中氣壓調(diào)節(jié)器發(fā)生故障時，可使用短接按鈕，在嚴(yán)格監(jiān)視儀表的情況下，運行至平坦地點，向有關(guān)人員聯(lián)系處理。

⑵、一臺電動空壓機組故障，而生產(chǎn)必須使用機車時，可暫時用作需要風(fēng)量較小的零活機車（不得作為列車牽引），應(yīng)盡早入庫修理。

⑶、當(dāng)制動支管折斷或個別閘缸故障時，應(yīng)關(guān)閉相應(yīng)臺車的截斷塞門，并與有關(guān)人員聯(lián)系后，自行回庫處理。

⑷、當(dāng)發(fā)現(xiàn)齒輪箱有異?，F(xiàn)象時，應(yīng)切除相應(yīng)的牽引電機，及時與有關(guān)人員聯(lián)系，經(jīng)鑒定采取適當(dāng)措施后方可動車。

⑸、當(dāng)發(fā)現(xiàn)燃軸，應(yīng)打開軸箱蓋檢查。燃軸輕微時，應(yīng)限速入站報告，嚴(yán)重時，應(yīng)原地報告調(diào)度，等待救援處理。

5、更換閘瓦時，必須先將制動管折角塞門關(guān)閉，再緩解機車，換完后，必須將折角塞門打開。

??? 1、機車實施常用制動后，將自閥手柄放置到保壓位置，單閥手柄放置到制動位置，擰緊手閘，并采取必要的止輪措施，最后還要進行一次緩解試驗，檢查止輪措施是否可靠。

2、落下集電器，斷開高速開關(guān)，將控制開關(guān)箱按鈕全部放置到斷開位置，取下鑰匙。

3、司機控制器各手柄應(yīng)全部處在零位，取下操作手柄，關(guān)好門窗，隨身攜帶好鑰匙和操作手柄，防止他人動車。

1、上下車梯時，應(yīng)“眼看準(zhǔn)”、“手把緊”、“腳踩穩(wěn)”，禁止跳上跳下。

2、下車時，應(yīng)注意觀察上下車地點的情況，避免踩空、絆倒、滑倒。

3、車輛未停穩(wěn)時，禁止打開車門，禁止采取止輪措施。

4、禁止手持工具等物品進行攀登作業(yè)。

5、禁止列車啟動后上下車。

1、禁止在運行線路的鋼軌、枕木上躺坐。

2、禁止在臨時停放的車輛下休息、乘坐或躲避雨雪。

3、在電動道岔附近行走時，禁止踩踏軌面、道岔拉桿、尖軌尖端、信號機導(dǎo)線、導(dǎo)管、警沖標(biāo)等，不得將手、腳及工具、工件等物伸入尖軌移動的空擋內(nèi)。

4、禁止將手、腳伸入已抬起的軌枕下面。

5、在地面作業(yè)或行走時，禁止靠近或站在鄰近線路上，必須注意觀察鄰近線路上有無列車運行，有列車通過時，應(yīng)注意躲避。

5、在地面行走時，應(yīng)選擇比較平整、無障礙物的路徑，禁止奔跑及跳躍。

6、禁止在鐵路中間及兩側(cè)1.5米內(nèi)行走。

7、禁止在運行中的機車前面搶越鐵路。

8、禁止從停放的列車或車列底部鉆越，必要時，必須確認列車或車列暫無移動的可能，然后抓緊把手，由制動臺上越過。

9、橫過鐵路時，應(yīng)遵守“一站、二看、三通過”的規(guī)定，注意四周機車運行情況及腳下有無障礙物，線路上有停放列車或車列時，應(yīng)先確認無移動的可能后，在停放列車或車列前后5米以外通過。

1、禁止臆測行車，禁止擅自離開工作崗位。

2、禁止非乘務(wù)人員及無乘車證的人員搭乘機車或列車。

3、150噸、160噸機車禁止逆向操縱。

4、機車在運行中，禁止更換操縱臺，禁止做與工作無關(guān)的事情或閑談，禁止超負荷或超速運轉(zhuǎn)，禁止關(guān)閉通風(fēng)機及發(fā)電機。

5、禁止正側(cè)（或兩臺正集電器）集電器同時抬起，叉線交叉點前后15米禁止升起集電器。

6、停車、聯(lián)掛車輛時禁止使用電阻制動。

7、禁止在換向手柄與行車方向相反時，使用電阻制動。

8、在坡道上停車時，禁止落下集電器，必須將自閥手柄放在保壓位置，單閥手柄放在制動位置。

9、在列車停穩(wěn)前，禁止搬動反向器手柄，禁止使用反接制動停車。

10、使用非常制動時，禁止緩解單閥。

11、在列車未停穩(wěn)前，禁止搬動自閥手柄。

12、禁止帶負荷升降集電器。

13、運行途中，禁止隨意停車，特別是長大坡道上。

14、80噸機車切除一組故障電機后，禁止使用電阻制動。

15、禁止帶電駛?cè)胪ｋ娋€路，禁止搶入安全防護區(qū)。

16、禁止在區(qū)分器處升降集電器。

1、正、側(cè)集電器升起后，禁止下列作業(yè)；

⑴、禁止進入高壓室；

⑵、禁止檢查電阻；

⑶、禁止上車棚；

⑷、禁止打開儀表箱；

⑸、禁止在高壓室、電阻室側(cè)門附近進行檢查和維護作業(yè)；

⑹、禁止檢查、維護牽引電機和輔助電機（檢查整流情況、異常音響和震動除外）。

2、上車棚頂部作業(yè)時，必須遵守下列規(guī)定：

⑴、必須穿好絕緣鞋、戴好安全帽和絕緣手套；

⑵、必須與其他乘務(wù)人員聯(lián)系徹底，得到允許后，方可進行下一步工作；

⑶、必須落下集電器，將按鈕開關(guān)全部置于斷開位置，取下壓扣箱鑰匙，關(guān)閉集電器上升氣路，檢查集電器是否完全脫離電線，確認無誤后，方可上車棚；

⑷、上、下車棚人員必須從規(guī)定的專用通道上下，禁止從機車其它部位攀登上下車棚；

⑸、處理正集電器故障時，必須注意身體各部與直流架線的安全距離；

⑹、禁止在岔線處處理正集電器；

⑺、處理側(cè)集電器故障時，必須將側(cè)集電器恢復(fù)到定位后，方可進行作業(yè)；

⑻、拉拽側(cè)集電器大線時，必須使用絕緣拉桿和戴好絕緣手套。

1、各種保險絲（片）不得擅自加大，禁止使用鐵、銅、鋁絲代替。

2、禁止溜放調(diào)車，

3、當(dāng)連掛無制動的車輛時，上坡必須推進運轉(zhuǎn)；下坡必須牽引運轉(zhuǎn)。

4、壓道岔或在警沖標(biāo)外方裝卸貨物、停留時，必須經(jīng)車站同意，按指定地點和要求進行作業(yè)。

5、在采場作業(yè)時，若接到或聽到放炮預(yù)告信號后，必須將機車或列車迅速開到安全地點進行避炮。

6、高壓取暖電爐上禁止放置油類等易燃物品，禁止取下蓋板。

7、禁止在坡道上更換閘瓦。

8、進行檢查、維護時，不得將導(dǎo)電物或工具等掉落入電機、電器和其它設(shè)備內(nèi)。

9、禁止帶有隱患的車輛外出作業(yè)。

10、裝車時，禁止進入電鏟旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)；禁止踩踏電纜線；禁止靠近正在裝車的車輛。

11、發(fā)生觸電事故時，禁止使用導(dǎo)電的物件進行搶救，禁止用手直接拉拽受傷人員，必須立即落下集電器，切斷電源，盡快將傷員送至安全地點進行人工呼吸，并通知醫(yī)院及有關(guān)部門，

12、發(fā)生電氣設(shè)備火災(zāi)時，應(yīng)立即切斷電源，用滅火器或沙土進行滅火，禁止用水滅火。

13、發(fā)生燃軸火災(zāi)時，只準(zhǔn)使用滅火器進行滅火，禁止使用沙土、水滅火。

14、因故障急需停車時，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施，在大坡道上停車時，必須采取好止輪措施，并及時通知有關(guān)部門。