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加注站加氣安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2016年02月17日

為加強LNG加注站加氣工作管理,嚴禁違章違規(guī)操作,確保安全生產(chǎn),特制定加注站加氣安全操作規(guī)程:
        1. 加氣工必須具備LNG知識,加氣安全操作知識及消防知識,并經(jīng)培訓合格后上崗。
        2. 加氣車輛定位后,加氣工檢查發(fā)動機是否熄火、電源是否關(guān)閉、手剎是否剎住。
        3. 車輛加氣前,加氣工應按照安全操作規(guī)范要求,要求駕駛員自己打開車輛加氣倉門,并檢查氣瓶是否在使用期內(nèi)以及是否貼有規(guī)定的標簽,通過看、聽、嗅等方法檢驗氣瓶閥門、管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過檢測的,加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。
        4. 加氣工經(jīng)過檢查后,將加氣槍與車輛氣瓶加氣口連接,確認牢固后開始加氣,嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
        5. 加氣作業(yè)中,加氣工在加氣時要觀察氣瓶液位計及氣瓶壓力表,嚴禁過量充裝。
        6. 加氣作業(yè)中,嚴禁加氣工將加氣槍交給駕駛員操作,嚴禁一人同時操作兩把加氣槍。
        7. 加氣作業(yè)中,加氣工不得擅自離開正在加氣的車輛。
        8. 加氣作業(yè)中,加氣員應監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機蓋維修車輛。
        9. 加氣過程中,如發(fā)生氣體泄漏時,加氣工應立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,并切斷供氣閥門,把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。
        10. 加氣結(jié)束后,加氣工卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。
        11. 加氣結(jié)束后,由駕駛工自己關(guān)閉車輛加氣倉門,嚴禁加氣工關(guān)閉加氣倉門。
        12. 加氣工在工作中要加強對設(shè)備及LNG儲罐的壓力檢查。當儲罐壓力過大需排壓時,應當緩慢開啟減壓閥排壓,不準瞬間開大閥門排壓,以避免造成排壓時形成蒸氣云團或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
        13. 加注站工作人員嚴禁在加氣區(qū)域使用手機等移動通訊設(shè)備,嚴禁攜帶火種及使用明火。
        14. 加注站如遇電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加注氣站周圍發(fā)生不能保障加注站安全和正常工作的情況,應立即停止加氣作業(yè)。
   

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