一、? 工程概述
?1.1工程概況
根據(jù)施工任務(wù)委托,本工程拆除原有鍍銅生產(chǎn)線所有設(shè)備、排風管道、工藝管線、儲罐槽體、三廢車間工藝設(shè)備、鹽酸、硫酸設(shè)備、管線等;對設(shè)備內(nèi)存在的危險廢物,主要包括廢酸、廢堿、廢氰化鈉、含氰鍍槽內(nèi)鍍液、有機樹脂類廢物,進行處置。
1.2 施工難點
1.2.1 鍍銅車間槽體、罐體設(shè)備存儲部分液體。在拆除作業(yè)前需將設(shè)備內(nèi)殘液盡量排除干凈,然后注水稀釋,再進行下步施工作業(yè)。
? 1.2.2 本次工程施工在7、8月份進行,受下雨和刮風的天氣影響較大。
? 1.2.3 由于設(shè)備本體和連接管線原介質(zhì)為化工原料,所以在拆除管線時必須使用水進行沖洗、沖洗后再進行拆除,拆除過程中產(chǎn)生的沖洗廢水需要妥善收集、處置。
? 1.2.4需要對施工現(xiàn)場進行跟蹤檢測、保證危險廢物安全包裝、運輸及處置。
? 1.2.5 由于設(shè)備上部操作平面距離地面較高,所以設(shè)備上部平臺、管線、閥門、分氣包拆除需使用吊車配合作業(yè),根據(jù)現(xiàn)場實際情況選用10噸天車配合或配好倒鏈拆除。
1.3 施工組織機構(gòu)
項目負責人:???? 張? 田?????????????????????? 聯(lián)系方式:15354320099
施工負責人:??? 李春軍、王新卓????????????? ???聯(lián)系方式:13603238775
技術(shù)負責人:??? ?李文龍 ??????????????????????聯(lián)系方式:18712766081
安全負責人:???? 董志華?????????????????????? 聯(lián)系方式:13933656547
施工人員: 20人。
1.4施工前準備工作
1)與建設(shè)單位、屬地主要管理人員對現(xiàn)場進行踏勘,熟悉現(xiàn)場環(huán)境,了解施工內(nèi)容及施工特點。
2)認真審閱設(shè)備原圖紙及相關(guān)施工標準規(guī)范、法律法規(guī),以及設(shè)備、屬地管理單位的相關(guān)管理要求,并嚴格執(zhí)行。
3)編制專項施工方案及安全措施,并經(jīng)相關(guān)單位審批通過。
4)施工中涉及的特殊作業(yè)許可證包括:特種作業(yè)、吊裝作業(yè)、高空作業(yè),動火作業(yè)等作業(yè),提前辦理相關(guān)作業(yè)許可證手續(xù)。
5)準備好吊裝用的鋼絲繩、卡環(huán)、倒鏈、吊車等機具設(shè)備,預(yù)制好蒸煮槽體設(shè)備的儲罐。機具設(shè)備完好率達到100%。
6)設(shè)置吊裝施工區(qū)域,并設(shè)立警示牌,拉警示帶,禁止無關(guān)人員出入。
7)配合屬地單位對設(shè)備進行放空、置換、充水,關(guān)閉所有與設(shè)備相連的閥門,設(shè)置禁止開啟的警示牌,并設(shè)專人看守。
8)施工人員監(jiān)管建冊、配備準備專用勞保設(shè)施、根具施工現(xiàn)場條件設(shè)置專用通道。組件專用更衣設(shè)施及洗漱場所。
9)對施工人員進行專業(yè)安全培訓(xùn),并進行現(xiàn)場跟蹤考核。對不具備安全管理制度及措施的施工人員采取停工處理。
10)施工全過程進行環(huán)境監(jiān)理。
二、? 現(xiàn)場調(diào)查
1.1車間設(shè)備
鍍銅車間存在的設(shè)備主要有開卷機、液壓系統(tǒng)、酸洗、堿洗、熱水漂洗及儲槽、含氰鍍槽鍍槽、鍍槽上部的蒸汽管線、硫酸間、鹽酸間儲罐、氰化鈉原液儲罐等。
1.2車間危險廢物
鍍銅車間存在的危險廢物的數(shù)量及種類見表1。
表1 鍍銅車間存在的危險廢物
危險廢物 名稱 | 類別 | 數(shù)量 | 處置費用 (萬元) | 備注 (是否具有危廢處置資質(zhì)) |
濃硫酸 | HW34 | 3T | ? | 是 |
氰化鈉液體(10%) | HW33 | 20T | ? | 是 |
含氰鍍液(含NaCN/CuCN) | HW33、HW22 | 40T | ? | 是 |
有機樹脂類 | HW13 | 55m3 | ? | 是 |
廢酸液(含H2SO4、HCL) | HW34 | 9T | ? | 是 |
廢堿液(含NaOH) | HW35 | 9T | ? | 是 |
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三、現(xiàn)場施工工序
鍍銅車間現(xiàn)場施工工序主要包括防腐層檢漏;拆除前設(shè)備的清洗及清洗廢水的收集置;濃硫酸的收集、包裝、運輸;廢酸堿液的的收集、包裝、運輸;氰化鈉原液及儲罐的收集、包裝、運輸;含氰鍍液的收集、包裝、運輸;有機樹脂類廢物的收集、包裝、運輸;含氰鍍槽的洗消;設(shè)備的拆除及拆除過程中清洗廢水的收集、處置;原車間污水處理設(shè)施廢液的處置。
3.1防腐層檢漏
在現(xiàn)場施工前,對車間的防腐層進行檢漏。在不滲漏的前提下,進行施工。如發(fā)現(xiàn)泄漏處,要重新鋪設(shè)防腐層。
? 3.2 拆除前設(shè)備的清洗及清洗廢水的收集
所有設(shè)備拆除前首先用高壓水槍對設(shè)備進行沖洗,對清洗產(chǎn)生的廢水進行收集,并引入原有污水處理設(shè)施。
3.3 濃硫酸的收集、包裝、運輸
采用專用設(shè)備抽出濃硫酸儲罐內(nèi)的濃硫酸,并采用專用容器進行盛裝后,按照規(guī)范進行包裝、運輸。
3.4 廢酸堿液的的收集、包裝、運輸
采用專用設(shè)備抽出鍍銅車間酸洗槽、堿洗槽內(nèi)的廢酸液、廢堿液,并采用專用容器進行盛裝后,按照規(guī)范進行包裝、運輸。
3.5 氰化鈉原液及儲罐的收集、包裝、運輸
采用專用設(shè)備抽出氰化鈉原液儲罐內(nèi)的氰化鈉原液,并采用專用容器進行盛裝后,按照規(guī)范進行包裝、運輸。對氰化鈉原液儲罐在洗消后,按照規(guī)范進行包裝、運輸。同時對洗消廢水進行收集、處置。
3.6 含氰鍍液的收集、包裝、運輸
采用專用設(shè)備抽出鍍槽內(nèi)含氰鍍液,并采用專用容器進行盛裝后,按照規(guī)范進行包裝、運輸。
? 3.7 有機樹脂類廢物的收集、包裝、運輸
??? 對有機樹脂類廢物按照規(guī)范進行包裝、運輸。
3.8 含氰鍍槽的洗消
在pH為10-11,控制一定的ORP值,使用次氯酸鈉對含氰鍍槽洗消后,按照規(guī)范進行包裝、運輸。同時對洗消廢水沉淀后產(chǎn)生含銅廢物中進行收集、處置。
?3.9 設(shè)備的拆除及拆除過程中清洗廢水的收集、處置
鍍銅車間設(shè)備采取分段拆除辦法施工。
3.9.1鍍銅車間鋼帶酸洗、堿洗前設(shè)施拆除
首先配合甲方該部門工作人員對鍍銅車間酸洗、堿洗、熱水漂洗前面部分的生產(chǎn)設(shè)備通電、注水、加熱、置換槽體內(nèi)的殘留液體。此部分的殘留液體通過設(shè)備管道輸送至三廢車間處理。處理結(jié)束后配合甲方專業(yè)電工拆除此部分的供電設(shè)施。配電拆除結(jié)束后此段設(shè)備采用高壓水槍沖洗。
拆除前面開卷機、液壓系統(tǒng)及未帶化工原料的設(shè)備、拆除后的設(shè)備按照管理人員要求放置在合格區(qū)。上部煙道系統(tǒng)使用扳手配合天車拆除,拆除后的孔洞使用鋼板封堵或塑料布封堵。
打開槽體底部排污閥,通過排污口排出未能通過工藝管道不能排出的殘余液體,該部分殘余液體采用專用槽體收集。
使用手鋸或角磨機切斷管線及部分防護欄,使用10噸吊車配合依次拆除,鍍槽上部閥門、管線和托輥;法蘭、閥門打開時使用扳手,管線和托輥拆除時使用吊裝帶捆扎。
拆除鍍槽外部與其相連的管線、閥門,管線拆除時,用氣體分析儀對管線內(nèi)有毒有害氣體進行檢測,待沖洗合格后,再進行拆除作業(yè)。與設(shè)備連接處使用扳手或角磨機拆除螺栓,將法蘭口打開;與總管線連接處,同屬地單位聯(lián)系,確定切斷位置,管線切斷使用角磨機進行,管線切斷后使用塑料布封堵管口,并使用纏繞膜纏繞。
鍍槽上部的蒸汽管線、閥門拆除后使用盲板封閉,拆除上部設(shè)施后向鍍槽內(nèi)注水,注水高度為設(shè)備的7/8,然后使用氧氣乙炔切割拆除平臺上部管道支架、防護欄和鍍槽中間走臺及鋼斜梯,10噸天車配合拆除。由于設(shè)備上口高出人員操作范圍的鍍槽,設(shè)備上部平臺保留不拆除。
前段鍍槽、清洗槽待殘留物沖洗、鈍化檢測合格,最后將設(shè)備內(nèi)的水通過排污管線排出,并將排污口使用法蘭盲板封堵;酸洗、堿洗、熱水漂洗及儲槽同時施工。
3.9.2 含氰鍍槽及附件拆除
首先配合甲方該部門工作人員對鍍銅車間含氰鍍槽部分的生產(chǎn)設(shè)備通電、注水、加熱、置換槽體內(nèi)的殘留液體。此部分的殘留液體通過設(shè)備管道輸送至三廢車間處理。處理結(jié)束后配合甲方專業(yè)電工拆除此部分的供電設(shè)施。配電拆除結(jié)束后此段設(shè)備采用高壓水槍沖洗。配合屬地單位對含氰鍍槽和附屬管線進行放空、置換。在鍍槽洗消后進行拆除,按照規(guī)范進行包裝、運輸。
3.9.3 排煙管道拆除
使用釬子和大錘拆除排煙管道同墻體連接處密封、施工線現(xiàn)場搭設(shè)腳手架。
3.10 有機樹脂類廢物的收集、包裝、運輸
鍍槽外層的保溫層按照切割要求進行切割,按照規(guī)范進行包裝、運輸、處置。
3.11 原車間污水處理設(shè)施廢液的處置
在監(jiān)測車間污水處理設(shè)施內(nèi)廢液各項指標后,對設(shè)施內(nèi)廢液進行處理符合鍍銅行業(yè)污水排放標準后,進行達標排放。
3.12 污水處理設(shè)施拆除
污水處理設(shè)施高壓水槍沖洗后拆解上層設(shè)備、儲罐內(nèi)的淤泥清理收集。上層的塑料設(shè)備按照規(guī)范進行包裝、運輸、處置。
四、應(yīng)急預(yù)案
整個施工過程中嚴格管理,杜絕跑冒滴漏,以防止場地污染。
五、項目設(shè)備拆除及危險廢物處置費用
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六、安全措施
1)施工現(xiàn)場人員勞保整齊,現(xiàn)場配備滅火器10具。
2)特種作業(yè)人員持有效證件上崗,人員分工明確。
3)遇施工情況不明處同業(yè)主單位主管聯(lián)系,不得隨意進行作業(yè);
4)高處作業(yè)人員必須系好安全帶,穿好防滑鞋,安全帶應(yīng)掛在上方的安全可靠處;高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便。
5)高處作業(yè)人員應(yīng)配帶工具袋,較大的工具應(yīng)系保險繩;傳遞物品時,嚴禁拋擲。
6)高處作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有圍欄或其他明顯的安全界標,禁止無關(guān)人員通行或逗留
7)起重吊裝作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)置安全警戒繩,嚴禁行人通過。起重吊裝作業(yè)時,起重臂下和吊物下面嚴禁行人通過或停留,并設(shè)專人看管。
8)起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)嚴格檢查車輛、吊索具等,不合格的堅決不能使用。吊裝作業(yè)時,應(yīng)先進行試吊,確認無誤后方可進行正式吊裝。
9)起重吊裝作業(yè)時,應(yīng)統(tǒng)一指揮,設(shè)總指揮1人。一切人員應(yīng)從指揮的口令,信號傳遞要準確。
10)嚴格執(zhí)行作業(yè)管理規(guī)范,及時辦理相關(guān)作業(yè)許可證。
11)施工現(xiàn)場劃分作業(yè)區(qū)、非作業(yè)區(qū)、設(shè)備存儲區(qū)、拆除設(shè)備存儲區(qū),一般危費設(shè)備區(qū)、有毒物質(zhì)設(shè)備區(qū)。
12)含氰量由第三方檢測機構(gòu)檢測(出具報告具有法律責任)
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風險識別與評價
作業(yè)活動 | 危險源 | 風險危害 | 風險值 | 是否 重大風險 | ||||
L | S | R | 輕微 | 一般 | 重大 | |||
拆除作業(yè) | 物體擠傷 | 人身傷害 | 2 | 3 | 6 | √ | ? | ? |
火災(zāi)、爆炸傷害 | 人身傷害、財產(chǎn)損失 | 1 | 3 | 3 | √ | ? | ? | |
機械傷害 | 人身傷害 | 2 | 2 | 4 | √ | ? | ? | |
高空墜物 | 人身傷害 | 3 | 3 | 9 | ? | √ | ? | |
起重傷害 | 人身傷害 | 2 | 2 | 4 | √ | ? | ? | |
設(shè)備運輸 | 人身傷害、財產(chǎn)損失 | 1 | 3 | 3 | √ | ? | ? |
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吊裝風險識別
序號 | 風險評估 | 風? 險? 削? 減 | 應(yīng)? 急 安 全 措? 施 |
1 | 由于地面硬度不夠?qū)е碌踯囃认孪菰斐傻踯嚪?/p> | 對吊車站位的地面進行夯實,并用枕木、管排將吊車腿墊實。 | 吊裝負責人組織有關(guān)人員對受傷人員進行現(xiàn)場搶救,同時撥打120,將傷員送到醫(yī)院搶救。同時研究解決事故現(xiàn)場仍存在的險情,保護事故現(xiàn)場。 |
2 | 吊車工作半徑過大承載超標,造成吊車翻車 | 吊裝前認真計算最大載荷、確定吊車站位,選用吊車必須滿足此載荷,并有富裕量。 | 吊裝負責人組織有關(guān)人員對受傷人員進行現(xiàn)場搶救,同時撥打120,將傷員送到醫(yī)院搶救。同時研究解決事故現(xiàn)場仍存在的險情,保護事故現(xiàn)場。 |
3 | 現(xiàn)場出現(xiàn)不可預(yù)料的險情 | 吊裝前認真落實吊裝方案中的各項工作,吊裝過程中嚴格執(zhí)行吊裝方案中的安全注意事項,杜絕違章指揮和違章操作。 | 吊裝負責人組織有關(guān)人員對受傷人員進行現(xiàn)場搶救,同時撥打120,將傷員送到醫(yī)院搶救。同時研究解決事故現(xiàn)場仍存在的險情,保護事故現(xiàn)場。 |