一、工程概況

本項(xiàng)目即武漢城市圈環(huán)線高速公路黃石市大冶段是武漢城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)（黃石至咸寧高速公路）的重要組成部分。該項(xiàng)目起自大冶市金湖辦事處北河村（K38+399.424），設(shè)大冶樞紐互通與在建的大廣南高速公路相接，經(jīng)陳貴鎮(zhèn)、靈鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于金牛鎮(zhèn)秦畈村（K71+545.0），與擬建的武漢城市圈環(huán)線高速公路咸寧東段對(duì)接，路線全長(zhǎng)33.145576公里。

針對(duì)本合同段實(shí)際情況，介于全線構(gòu)造物偏少，從施工的不間斷性、質(zhì)量保障性考慮，并結(jié)合當(dāng)?shù)氐缆泛偷匦吻闆r，擬在在金牛互通區(qū)設(shè)置1個(gè)鋼筋加工區(qū)，臨近主線K63+300-K63+400。場(chǎng)地規(guī)劃寬度為23米，長(zhǎng)度約為92米，占地面積為2100m²。

二、施工方案

?? 鋼筋加工場(chǎng)采用封閉式管理，除進(jìn)出口留有道路外，兩側(cè)皆封閉。并在進(jìn)出口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，外來人員嚴(yán)禁入內(nèi)。鋼筋加工棚內(nèi)各個(gè)功能區(qū)相對(duì)分開：材料堆放區(qū)、成品區(qū)、作業(yè)區(qū)分開。鋼筋加工場(chǎng)采用鋼結(jié)構(gòu)頂棚，頂棚起拱線高度為9米。加工場(chǎng)地?cái)M采用18米跨徑，高度8米的5T龍門吊進(jìn)行鋼筋的裝卸作業(yè)。

鋼筋加工廠場(chǎng)地用混凝土進(jìn)行硬化，場(chǎng)內(nèi)采用15㎝厚片、碎石作墊層，然后用10㎝厚的C15混凝土進(jìn)行硬化處理；行車道路和重型機(jī)械作業(yè)區(qū)面層采用20cm厚C20砼硬化處理。場(chǎng)地硬化按照四周低中間高的原則進(jìn)行，面層排水坡度不小于1.5%，場(chǎng)地四周設(shè)置排水溝，排水溝地面采用M7.5砂漿進(jìn)行抹面，做到雨天場(chǎng)內(nèi)地表不積水、不泥濘，晴天場(chǎng)內(nèi)不揚(yáng)塵。

施工順序

?測(cè)量放線→安裝頂棚主骨架→調(diào)整、調(diào)平、固定頂棚主骨架→安裝調(diào)平頂棚次骨架→安裝壓條→頂棚外部檐口細(xì)部

三、編制依據(jù)

?1、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

?2、鋼管腳手架扣件

?3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范

?4、指揮部安全生產(chǎn)規(guī)章制度

四、危險(xiǎn)源及其預(yù)防措施

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五、安全施工保證措施

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　　一、安全管理保證體系

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　　二、施工安全管理保證措施