1、防溜措施：
??????? 架橋機(jī)走行時(shí)，兩個(gè)風(fēng)缸必須全部開(kāi)啟，主風(fēng)缸風(fēng)壓必須保持在0.7Mpa以上。對(duì)位時(shí)，速度必須小于0.5km/h，車(chē)上安設(shè)手動(dòng)制動(dòng)機(jī)和緊急制動(dòng)閥并設(shè)專(zhuān)人操作，車(chē)下設(shè)兩名專(zhuān)職人員手持鐵鞋隨車(chē)前行，并提前在對(duì)位位置設(shè)置帶螺栓堅(jiān)固專(zhuān)職的鐵鞋，對(duì)位后，及時(shí)放置所有的鐵鞋和大木楔。
??????? 走行時(shí)，必須先做一次制動(dòng)試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)可靠、風(fēng)壓正常后在運(yùn)行，行駛速度嚴(yán)格控制在3km/h以下。對(duì)位前，距梁端10米處停車(chē)檢查制動(dòng)系統(tǒng)、
??????? 2號(hào)車(chē)走行時(shí)，兩個(gè)風(fēng)缸必須全部開(kāi)啟，制動(dòng)風(fēng)壓必須保持在0.6Mpa以上，車(chē)上必須安設(shè)手制動(dòng)機(jī)和緊急制動(dòng)閥并設(shè)專(zhuān)人操作。
??????? 距主機(jī)100m時(shí)必須一度停車(chē)，距主機(jī)20m時(shí)停車(chē)檢查系統(tǒng)制動(dòng)情況和主風(fēng)缸風(fēng)壓，在主機(jī)指揮發(fā)出機(jī)動(dòng)平車(chē)與主機(jī)對(duì)位的信號(hào)后，2號(hào)車(chē)以小于0.5km/h的速度進(jìn)行對(duì)位。設(shè)兩名專(zhuān)職人員手持鐵鞋跟隨2號(hào)車(chē)。對(duì)位后，立即塞入鐵鞋。如遇線(xiàn)路坡度過(guò)大導(dǎo)致2號(hào)車(chē)車(chē)輪打滑可提前在軌道上鋪撒細(xì)沙。
??????? 主機(jī)對(duì)位前，應(yīng)首先確定停車(chē)位置。例如，架設(shè)32m橋梁時(shí)，主機(jī)五軸轉(zhuǎn)向架第一輪中心到橋臺(tái)胸墻或已架橋梁前端的距離為2.47m。應(yīng)預(yù)先在2.47m位置處安放兩個(gè)帶螺栓堅(jiān)固裝置的鐵鞋，并在主機(jī)后端預(yù)設(shè)兩根直徑22mm的防溜牽拉鋼絲繩，固定于主機(jī)后輪對(duì)上，在主機(jī)走行距橋端10m時(shí)一度停車(chē)，將防溜牽拉鋼絲繩的另一端固定在后方已鋪好的軌道兩股鋼軌上，做好防溜準(zhǔn)備工作后，主機(jī)自行對(duì)位。
??????? 主機(jī)對(duì)位時(shí)車(chē)速不得大于0.5km/h，制動(dòng)風(fēng)壓應(yīng)大于0.7mpa。
??????? 前進(jìn)對(duì)位距橋臺(tái)胸墻或以架橋梁前端10m時(shí)應(yīng)一度停車(chē)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)，風(fēng)缸充風(fēng)量是否已充滿(mǎn)缸、制動(dòng)管內(nèi)風(fēng)壓是否正常、閘瓦厚度、安裝間隙是否符合要求。同時(shí)，應(yīng)再次檢查、確認(rèn)帶螺栓堅(jiān)固裝置的鐵鞋是否安裝妥當(dāng)；車(chē)上設(shè)專(zhuān)人手持緊急制動(dòng)閥，五軸轉(zhuǎn)向架第二軸兩側(cè)由專(zhuān)職人員手持鐵鞋，在主機(jī)前方緩慢前行，主機(jī)到位制動(dòng)后，即塞入鐵鞋，并打入木楔防止主機(jī)前溜。
??????? 主機(jī)對(duì)位后，制動(dòng)風(fēng)壓應(yīng)處于保壓位，車(chē)輪下全部安放鐵鞋或木楔，放下前后液壓支腿。主機(jī)兩臺(tái)空壓泵全部打開(kāi)，保證制動(dòng)風(fēng)缸充風(fēng)量始終保持滿(mǎn)缸，制動(dòng)管風(fēng)壓始終保持在0.6mpa以上。
??????? 機(jī)動(dòng)平車(chē)運(yùn)梁：當(dāng)梁片落至機(jī)動(dòng)平車(chē)上后，拖梁小車(chē)應(yīng)安放鋼支撐，橋梁兩側(cè)同事各加設(shè)2根木支撐，底部支撐在機(jī)動(dòng)平車(chē)兩側(cè)側(cè)板上，用柱銷(xiāo)將拖梁小車(chē)與車(chē)體固定成整體，用木楔塞住拖梁小車(chē)，以防止運(yùn)梁途中拖梁小車(chē)前溜。
??????? 機(jī)動(dòng)平車(chē)運(yùn)梁速度應(yīng)控制在0~7km/h；在19.5%下坡道時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)3km/h。長(zhǎng)大下坡段運(yùn)行距離超過(guò)1km時(shí)，每500停車(chē)涼閘。
??????? 距主機(jī)100m時(shí)應(yīng)一度停車(chē)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)管內(nèi)風(fēng)壓應(yīng)保持在0.6mpa以上，距主機(jī)20m時(shí)應(yīng)再度停車(chē)檢查制動(dòng)風(fēng)壓。
??????? 對(duì)位時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)0.5km/h，同時(shí)應(yīng)有專(zhuān)職人員在機(jī)動(dòng)平車(chē)到位后立即將鐵鞋塞入車(chē)輪下。
??????? 在對(duì)位處提前安放兩個(gè)帶螺栓堅(jiān)固裝置的鐵鞋。
??????? 如遇線(xiàn)路坡度過(guò)大導(dǎo)致2號(hào)車(chē)車(chē)輪打滑可提前在軌道上鋪撒細(xì)沙。
??????? 在大坡度設(shè)立專(zhuān)職人員手持鐵鞋跟隨2號(hào)車(chē)，上坡時(shí)位于2號(hào)車(chē)尾部，下坡時(shí)位于2號(hào)車(chē)頭部，如遇緊急情況，及時(shí)于2號(hào)車(chē)溜動(dòng)方向置入鐵鞋。
??????? 機(jī)動(dòng)平車(chē)與主機(jī)對(duì)位時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)撞鉤現(xiàn)象，兩車(chē)鉤必須保持3cm以上的距離。
??????? 喂梁：機(jī)動(dòng)平車(chē)與主機(jī)對(duì)位后，啟動(dòng)機(jī)動(dòng)平車(chē)上的頂梁扁擔(dān)頂升梁片前端，取下兩側(cè)前端支撐，將梁片落在主機(jī)的拖梁小車(chē)上，安好支撐，取出機(jī)動(dòng)平車(chē)上拖梁小車(chē)的止動(dòng)裝置。
??????? 在19.5%下坡道時(shí)，機(jī)動(dòng)平車(chē)上拖梁小車(chē)的止動(dòng)裝置取出后，機(jī)動(dòng)平車(chē)押梁人員應(yīng)手持木楔，當(dāng)出現(xiàn)前溜時(shí)即應(yīng)將木楔塞入拖梁小車(chē)下方。
??????? 主機(jī)在19.5%下坡道上拖梁時(shí)，車(chē)上安排專(zhuān)職人員手持木楔，當(dāng)出現(xiàn)前溜時(shí)即應(yīng)將木楔塞入拖梁小車(chē)下面，同時(shí)起吊司機(jī)應(yīng)采用反向制動(dòng)將拖梁小車(chē)剎住控制前溜。
??????? 拖梁出梁過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意梁片走行速度，當(dāng)梁片走形速度過(guò)快時(shí)，應(yīng)及時(shí)暫停拖拉卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)使拖梁小車(chē)停止走行，然后再啟動(dòng)。
??????? 在梁片走行到位前3m處，先停止拖梁小車(chē)的走行，將拖拉系統(tǒng)反向帶力后再繼續(xù)慢慢向前走行。
??????? 喂梁時(shí)，被動(dòng)拖梁小車(chē)做好防溜措施，梁片應(yīng)緩慢前進(jìn)，設(shè)置專(zhuān)人手持木楔做防護(hù)。
??????? 2.、冬期施工應(yīng)符合下列規(guī)定
??????? （1）進(jìn)入冬期前，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提前做好防寒保暖工作，人行道路和作業(yè)場(chǎng)所等應(yīng)采取防溜措施；采用煤爐和暖棚取暖應(yīng)防煤氣中毒。
??????? （2）嚴(yán)寒和寒冷時(shí)期操作機(jī)械時(shí)，應(yīng)有防凍措施，駕駛車(chē)輛不得在有積雪和冰層的道路上快速行駛；上下坡時(shí)，應(yīng)避免緊急制動(dòng)。