山海關(guān)站改造工程包括新建及改建線路6.6km，新鋪道岔10組，利舊1組，拆除既有道岔7組，改造部分線路，并對機(jī)務(wù)段框構(gòu)橋接長及AEI探測站、紅外線探測站2座房屋遷移施工。同時引起相應(yīng)通信、信號、電力、電力牽引供電改造工程。本次要點分五個步驟，從7月7日到7月16日結(jié)束?，F(xiàn)場防護(hù)員及駐站防護(hù)員均經(jīng)過沈陽局培訓(xùn)，取得合格證書，安全協(xié)防員由項目部職工組成。李龐、趙桂陽、郭中平、隗永樂負(fù)責(zé)對停車牌、慢行標(biāo)志等要點標(biāo)識牌的設(shè)置。

組 ?長：楊詠國?

副組長：李國勝?? 丁永成?郤連義?孫連全?

組 ?員：李?龐?? 馮新兆?楊瑞?? 高樹峰?王海濤?? 王輝?? 馬建軍?張進(jìn)成?? 張愛軍?? 曹增起?郭中平????? 趙桂陽?隗永樂

現(xiàn)場防護(hù)員及安全協(xié)防員全部為項目部職工。

現(xiàn)場防護(hù)人員名單

現(xiàn)場安全協(xié)防員名單

在進(jìn)入施工現(xiàn)場出入口處設(shè)置門衛(wèi)室，派專人24小時守衛(wèi)，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須穿戴防護(hù)服，未穿戴防護(hù)服人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場靠近既有線。

一）??? 駐站防護(hù)員

駐站聯(lián)絡(luò)員楊建軍、韓超兩人負(fù)責(zé)，駐站防護(hù)員攜施工計劃、駐站聯(lián)絡(luò)員手冊、對講機(jī)、帶齊章、證，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)著裝，要點前到山海關(guān)站，負(fù)責(zé)駐站聯(lián)系，辦理相關(guān)施工手續(xù)，并按規(guī)定駐站聯(lián)絡(luò)員手冊；同時負(fù)責(zé)臨近施工現(xiàn)場列車的預(yù)報、確報。

二）??? 現(xiàn)場防護(hù)員

1.????????????? 對防護(hù)員的要求。所有防護(hù)人員和駐站人員必須經(jīng)沈陽局培訓(xùn)后考試合格持證上崗。所有施工材料機(jī)具必須有專人監(jiān)護(hù)，一機(jī)一人，人隨機(jī)動。

2.????????????? 施工人員。哪里有施工人員就有防護(hù)人員，防護(hù)人員必須佩戴防護(hù)服，口哨和對講機(jī)，保持通訊傳達(dá)工作。防護(hù)員要緊隨施工人員，注意列車通過。有列車通過時，要提前吹口哨，命令施工人員遠(yuǎn)離線路，并拉上安全警戒繩，列車通過，在保證安全的情況下方可施工?，F(xiàn)場配有擴(kuò)音喇叭，與現(xiàn)場防護(hù)員及駐站員隨時聯(lián)系。

3.????????????? 項目部人員。線路測量布置時候要盡量遠(yuǎn)離線路，有必須在線路軌道上工作時候，需配備防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù)。當(dāng)有列車通過時，要及時提醒測量工作人員，并立刻停止所有的工作，遠(yuǎn)離線路，做好安全防護(hù)措施。

4.????????????? 現(xiàn)場施工。在貨運(yùn)既有線北面有兩條京哈正線高速鐵路，對其要嚴(yán)格防護(hù)。每隔五十米要設(shè)一名以上防護(hù)員，中間設(shè)安全協(xié)管員，如有拐角導(dǎo)致視線不能通視的情況下，在拐角設(shè)立防護(hù)員，人多施工時拉警戒繩防護(hù)。施工時間之前，防護(hù)員必須到場進(jìn)行防護(hù)工作，哪里有施工哪里就有防護(hù)員，沒有防護(hù)員不得施工。

5、要點施工。

1、點前施工防護(hù)準(zhǔn)備及點內(nèi)施工防護(hù)

1）嚴(yán)格遵守435號文的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)線路防護(hù)。

2）認(rèn)真研究、落實施工方案，做到明確職責(zé)分工、明確職責(zé)范圍、明確施工方法。

3）加強(qiáng)組織管理，做到統(tǒng)一指揮，令行禁止。

4）每一作業(yè)點，配備4名以上防護(hù)員，防護(hù)員由經(jīng)過沈陽局嚴(yán)格培訓(xùn)，并考試合格的正式路工擔(dān)任。

5）防護(hù)人員上崗時，要著裝整齊，佩帶防護(hù)標(biāo)志。

6）防護(hù)員要認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全、細(xì)致、迅速、準(zhǔn)確的八字方針，迅速正確的發(fā)出傳達(dá)各種指令和信號，確保施工中行車和人員的絕對安全。

7）通訊設(shè)備、信號設(shè)備要保持性能良好，正確使用。

8）施工使用的工具、材料統(tǒng)一、集中存放，嚴(yán)禁侵入限界。

9）在既有京哈正線高速鐵路，對其要嚴(yán)格防護(hù)，在線路 2.5米處拉設(shè)警戒繩，進(jìn)行臨時防護(hù)。拐角導(dǎo)致視線不能通視的情況下，在拐角處設(shè)立防護(hù)員

10）防護(hù)人員必須面向通過的列車，施工人員在安全警戒繩內(nèi)；防護(hù)繩拉起后，所有人員必須站在安全警戒繩以內(nèi)，嚴(yán)禁任何人從防護(hù)繩下鉆進(jìn)鉆出。通過的列車，在保證安全的情況下方可施工。

2、點后處理

1）必須清理干凈現(xiàn)場，收集整理好工具，石碴回填要飽滿，搗固密實后方可交養(yǎng)護(hù)人員養(yǎng)護(hù)。

2）養(yǎng)護(hù)人員要堅守崗位，隨時巡查線路過車后的狀態(tài)，做好整修，并按電報規(guī)定更換慢行標(biāo)志。

7月7日轉(zhuǎn)線施工的300名施工作業(yè)人員已全部到場，轉(zhuǎn)線施工需用的機(jī)具已到達(dá)現(xiàn)場，項目部各部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到場，現(xiàn)場將達(dá)到500人。第一步封鎖施工施工防護(hù)人員分為兩組。第一組負(fù)責(zé)對拆除影響線路45km，插入169#道岔，既有線路撥接94.8m的施工作業(yè)人員防護(hù)。第二組負(fù)責(zé)拆除35#道岔及45km線路，插入171#道岔的施工人員防護(hù)。

第一組防護(hù)人員：張寶山 ??宋同軍 ??童勇 ?????安全協(xié)防員：韓志勇 李澤忠? 熊谷峰

第二組防護(hù)人員：朱俊明??? 蘇建華? 徐錦?????? 安全協(xié)防員：

商金鎖?? 楊瑞?? 秦志長

7月7日第一步封鎖施工前，現(xiàn)場不施工，施工作業(yè)人員、項目部各部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提前到場?，F(xiàn)場大部分人員站在橋梁廠專用線路的南側(cè)，部分施工人員站在機(jī)務(wù)段專用線與既有柳山右線間?，F(xiàn)場防護(hù)員及安全協(xié)防員采用拉警戒繩防護(hù)，拉繩設(shè)在既有柳山右線南側(cè)、機(jī)務(wù)段專用線兩側(cè)，現(xiàn)場所有的人員必須站在防護(hù)繩內(nèi)側(cè)，遠(yuǎn)離線路。由于兩組施工相鄰，每根拉繩設(shè)防護(hù)員2名，中間設(shè)安全協(xié)防員2名。

第一步封鎖施工時，現(xiàn)場警戒繩撤除，現(xiàn)場防護(hù)員思想必須高度集中，加強(qiáng)對相鄰線路的防護(hù)，阻止人員隨意穿越線路。封鎖結(jié)束后按照點前防護(hù)要求，及時撤離施工人員及機(jī)具、材料，特殊部位繼續(xù)拉繩防護(hù)，確保要點施工的安全。點畢后，35號道岔拆除，37號道岔扳至定位，41號道岔扳至反位定固加鎖，線路養(yǎng)護(hù)、D15處停車牌由防護(hù)人員張偉及安全協(xié)防員喬選明看守到下次封鎖施工時止。

當(dāng)施工封鎖命令下達(dá)后要立即在D15、D17、41#道岔、39號道岔線路中心插好移動停車信號牌（位置見示意圖），施工結(jié)束時，及時撤出移動停車信號牌，D15處停車牌不撤除；7月7日不需限速。