1、事故發(fā)生頻率高、偶然性大，極易造成交通中斷。312國(guó)道和省道101線(xiàn)途徑固原地區(qū)，是新疆、青海、甘肅出進(jìn)陜西、河南等地區(qū)過(guò)往車(chē)輛的必經(jīng)之路，特別是312國(guó)道固原段境內(nèi)高速公路彎道多，坡道陡，橋梁、隧道多等特點(diǎn)，受路況、車(chē)況以及人為等因素的影響，交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生，且事故發(fā)生的頻率較高。由于高速公路的出入口少、分隔行駛以及全封閉等特點(diǎn)，一旦發(fā)生事故，其它車(chē)輛繼續(xù)駛?cè)刖碗y以掉頭、分流和疏散，易造成高速公路堵塞，導(dǎo)致交通中斷，如2008年“2.28”液化氣槽車(chē)側(cè)翻泄露事故造成312國(guó)道中斷1天1夜。

2、人員傷亡重、事故危害和損失大。在高速公路上發(fā)生的交通事故，往往造成數(shù)十輛甚至上百輛汽車(chē)首尾相撞，可直接導(dǎo)致汽車(chē)內(nèi)的駕駛員、乘客傷亡；汽車(chē)失控后易墜入落差較大的路溝、江河或側(cè)翻等，造成群死群傷的可能性大。如　2008年1月4日　312國(guó)道牛營(yíng)子隧道發(fā)生10車(chē)相撞事故，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

3、易引發(fā)火災(zāi)、次生災(zāi)害和“二次事故”。高速公路交通事故可能直接引發(fā)火災(zāi)，即使事故后沒(méi)有立即發(fā)生火災(zāi)，但燃油四處流淌，起火燃燒的危險(xiǎn)性較大；裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品的車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故，可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境；事故發(fā)生后，如警示標(biāo)志設(shè)置不及時(shí)、不規(guī)范，極易造成后續(xù)車(chē)輛避讓不及，引發(fā)二次交通事故。

4、救援專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性強(qiáng)、難度大。由于高速公路交通事故發(fā)生的偶然性較大，且時(shí)間、地點(diǎn)不定，救援人員很難及時(shí)掌握災(zāi)情，事故造成道路堵塞導(dǎo)致救援力量難以接近事故現(xiàn)場(chǎng)；多車(chē)相撞時(shí)，救援任務(wù)點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)；車(chē)輛毀壞變形或翻車(chē)后墜入路溝造成疏散人員困難；且滅火救援時(shí)的供水主要依靠消防車(chē)的自帶水等各種不利因素，對(duì)救援技術(shù)要求很高，給救援工作增大了難度。

1、詢(xún)問(wèn)情況。支隊(duì)指揮中心接警時(shí)應(yīng)問(wèn)清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡等情況，并應(yīng)立即與高速交警部門(mén)取得聯(lián)系，確定事故的準(zhǔn)確地點(diǎn)及消防車(chē)輛行車(chē)路線(xiàn)，要求在來(lái)車(chē)方向　三公里　處有效布控，封閉道路并派車(chē)在高速入口處引導(dǎo)搶險(xiǎn)車(chē)隊(duì)進(jìn)入高速公路。凡是災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)在沒(méi)有實(shí)行交通管制和道路封閉前，消防部隊(duì)不得進(jìn)入高速公路，同時(shí)要將情況及時(shí)支隊(duì)值班室。

2、有序出動(dòng)。轄區(qū)中隊(duì)接到出動(dòng)指令后，應(yīng)根據(jù)險(xiǎn)情指定人員、車(chē)輛攜帶搶險(xiǎn)救援器材趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助，同時(shí)部署好留隊(duì)執(zhí)勤力量，并視情向支隊(duì)請(qǐng)求調(diào)集增援力量。

3、準(zhǔn)確停車(chē)、注意安全。轄區(qū)中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)選擇停車(chē)位置時(shí)，不僅要有利于滅火作戰(zhàn)和搶險(xiǎn)救援的展開(kāi)，而且要考慮到高速公路的通行，特別要注意自身安全，防止發(fā)生“次生事故”。救援車(chē)輛應(yīng)?？吭谑鹿受?chē)輛的同一車(chē)道的上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向，并盡量避開(kāi)地勢(shì)低凹處，距事故現(xiàn)場(chǎng)30～100米左右，并在　1公里　處設(shè)置警戒標(biāo)志。滅火救援行動(dòng)中，要嚴(yán)密組織，嚴(yán)格紀(jì)律，必須設(shè)立2名觀(guān)察員，并采取有效措施加以防范，確保參戰(zhàn)官兵人身安全。

4、現(xiàn)場(chǎng)偵察。一是要查清事故車(chē)輛數(shù)量、車(chē)型及被困、傷亡人員數(shù)量和位置；二是要查清事故車(chē)輛油箱有無(wú)燃燒或爆炸的可能，是否需要水槍冷卻保護(hù)；三是要查清是否有泄漏物質(zhì)對(duì)環(huán)境污染或需要圍堵，利用檢測(cè)儀器測(cè)定泄漏的化學(xué)危險(xiǎn)品的濃度及擴(kuò)散范圍；四是要查清是否需要破拆，以及破拆的途徑和方法；五是要查清事故現(xiàn)場(chǎng)的布控和警戒情況是否達(dá)到安全要求。

5、救援準(zhǔn)備。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)偵察情況，制定救援方案。明確人員分工，提出安全要求和注意事項(xiàng)。??? 一是裝備準(zhǔn)備：液壓剪擴(kuò)器、金屬切割機(jī)牽引裝置、送排煙機(jī)、醫(yī)藥箱、軀體固定氣囊、擔(dān)架等救助設(shè)備。

二是個(gè)人防護(hù)：救護(hù)人員必須穿戴戰(zhàn)斗服、反光背心、手套，攜帶通信設(shè)施，視情裝備空氣呼吸器、照明燈、導(dǎo)向繩、方位燈等。