|
考核
項(xiàng)目
|
考核
內(nèi)容
|
標(biāo)準(zhǔn)
分值
|
評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn)
|
得分
|
|
|
作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理
|
作業(yè)人員儀表
|
10
|
①統(tǒng)一服裝，佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品、精神狀態(tài)良好；②解說過程中，要吐字清楚，話語流利，語速適當(dāng)，聲音洪亮，確?？己藞F(tuán)成員能聽清所介紹的步驟和內(nèi)容③作業(yè)中應(yīng)規(guī)范作業(yè)，并緊張有序。未做到每項(xiàng)扣2分，扣完為止。
|
|
|
|
作業(yè)程序
|
15
|
作業(yè)前準(zhǔn)備：①設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)；③聯(lián)控駐站防護(hù)員，申請(qǐng)作
業(yè)；④下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指令。
正式作業(yè)階段：
①直線以方向好的一股為標(biāo)準(zhǔn)股．改正對(duì)面股；曲線以外股為標(biāo)準(zhǔn)股，改正里股。②卸扣件先松下螺帽，再把平墊圈，彈簧墊圈彈條（扣板或彈片）擋板座、小膠墊（尼龍座）取下。③改正軌距和方向；1用調(diào)整擋板（或扣板）、擋板座號(hào)碼（里外股對(duì)調(diào)或上下翻身）的辦法固定好鋼軌位置．
⑥按順序裝上扣件．使各部分的零配件相互靠貼。
⑦緊扣件
⑧回檢
先檢查軌距札扣板彈條狀態(tài)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，再用長(zhǎng)扳手復(fù)緊螺栓．使扭力矩達(dá)標(biāo)。
⑨撤除現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)；
⑩聯(lián)控駐站防護(hù)員，通知作業(yè)完畢；未做到每項(xiàng)扣2分，扣完為止。
|
|
||
|
工具材料
|
10
|
軌距尺、扭力扳手，長(zhǎng)扳手，活口扳手，T型拐．小三角墊片，改道地段同類型的零配件等。每缺一項(xiàng)扣2分，扣完為止。
|
|
||
|
安全工作
|
15
|
①上級(jí)安全精神未傳達(dá)、落實(shí)；②安全活動(dòng)未開展；③未完成安全任務(wù)；④安全制度缺項(xiàng)；⑤安全宣傳、學(xué)習(xí)；⑥未持證上崗；⑦按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后方可開始作業(yè)。⑧未設(shè)好防護(hù)作業(yè)或防護(hù)方法錯(cuò)誤；⑨作業(yè)前，人員、機(jī)具不得侵入限界；⑩作業(yè)時(shí)必須佩戴手套，注意安全，不傷手腳；
⑾軌道電路地段，防止工具、材料連電造成事故，絕緣接頭的扣板或鐵座不能與中間扣板等混用。
⑿作業(yè)時(shí)允許一處連續(xù)松開5個(gè)軌枕頭螺栓，50kg／m及以上鋼軌不得超過7個(gè)軌枕頭，遇車業(yè)
業(yè)未完時(shí)，準(zhǔn)許每隔兩很軌枕有一個(gè)軌枕頭不上。未做到每項(xiàng)扣2分，扣完為止。
|
|
||
|
線路作業(yè)質(zhì)量管理
|
10
|
①改道后的軌距不得大于該地段軌道幾何尺寸允許偏差管理值的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
②軌距變化率不大于1‰。
③小膠墊、尼龍座、擋板座、扣板、彈條等零部件安裝位置要正、靠、密?？郯迮c軌底及軌枕擋肩離縫不大于2mm．
④改道必須兼顧小方向。
⑤補(bǔ)充和更換缺少銹蝕零部件。
⑥改動(dòng)軌距，要以調(diào)整零部件為主，加墊三角鐵片為輔的方法，三角鐵片數(shù)量不得超過2塊。
⑦改道時(shí)，要把串動(dòng)、歪斜的大膠墊整好．軌枕位置不正，影響改道質(zhì)量的，要結(jié)合方枕或串枕等項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行。未做到每項(xiàng)扣2分，扣完為止。
|
|
||
|
考核小組簽字
|
|
考核項(xiàng)目總分
|
|
||
