伴隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，消防部隊職責(zé)任務(wù)和服務(wù)對象發(fā)生了很大的變化，影響部隊安全的新情況、新問題隨之不斷出現(xiàn)。為此，部消防局在全國消防部隊開展以“無安全事故、無違反‘五條禁令’事件、無違法違紀(jì)案件、無失泄密事件、無自殺事件”為目標(biāo)的“安全雙百日競賽”活動。要求之高、時間之長、內(nèi)容之豐富，是消防部隊近年來狠抓安全防事故工作的集中體現(xiàn)?？此坪唵蔚摹拔鍩o”，實際上她囊括了部隊建設(shè)的方方面面，要真正做到這“五無”，就必須從推動部隊建設(shè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展的高度出發(fā)，以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，扎實抓好部隊的各項工作。就如何抓好新形勢下消防部隊安全防事故工作，結(jié)合自身工作實踐，粗談幾點自己的想法。

一、當(dāng)前部隊安全事故的現(xiàn)狀。

“安全工作，一票否決”，當(dāng)前，各級消防部隊將安全工作作為部隊工作的重中之重來抓，但是，雖然部隊天天講安全，基層各類會議上時時強調(diào)安全，但事故險情的預(yù)防工作任務(wù)仍十分艱巨。當(dāng)前，部隊呈現(xiàn)出以下特點：一是從發(fā)生的類型看，主要是包括執(zhí)勤事故、訓(xùn)練事故、車輛事故、違紀(jì)事故;二是從發(fā)生事故的范圍看，面比較廣，基層許多單位不同程度存在著事故險情和隱患；三是從發(fā)生的時機看，休息時間多于正課時間；四是從發(fā)生的季節(jié)上看，春季多發(fā)流行性疾?。幌募径喟l(fā)食物中毒、野浴淹亡事故；秋季多發(fā)訓(xùn)練和因人員走留思想波動而導(dǎo)致的事故；冬季則多發(fā)生車輛、執(zhí)勤救援等事故。

二、導(dǎo)致事故多發(fā)的主要原因。

一是個別官兵意識不高，對安全工作的重要性認(rèn)識不到位。現(xiàn)在，部隊將安全防事故工作作為部隊的基礎(chǔ)工作，有些官兵只看到部隊相對穩(wěn)定，卻看不到部隊中存在的隱患和險情，思想松懈，麻痹大意，將安全意識淡于腦后。少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)對思想政治和安全防事故工作認(rèn)識不足、重視不夠、抓得不緊，出了事故、問題才來抓教育，總是用微觀的眼光把思想政治和安全防事故工作看成是孤立的工作，互相割裂開來，沒有把安全防事故工作和部隊思想政治教育工作有機的結(jié)合起來。

二是一些干部責(zé)任心不強、管理能力弱、方法簡單?，F(xiàn)在有些中隊干部，由于在基層時間少，經(jīng)驗不夠豐富，在安全防事故工作上面的管理上重形式上的、表面的東西多，對部隊管理及安全防事故工作的規(guī)律缺乏必要的研究，有針對性地做好部隊安全防事故工作的“招法”少。

三是制度落實不徹底。在部隊管理教育工作中，部隊有條令條例明確要求，各單位也有相關(guān)管理規(guī)定，但在對基層的實際工作指導(dǎo)中，出現(xiàn)一些急功近利的行為，思想和行動分離。一些基層單位，特別是單位領(lǐng)導(dǎo)對其重要性和必要性認(rèn)識不足，工作作風(fēng)不夠踏實，工作落實不到位，一定程度上存在形式主義。有的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了問題，但對部屬所犯錯誤不是嚴(yán)肅指出，不積極幫助其整改，而是講感情、講情面，甚至睜一只眼閉一只眼，當(dāng)老好人。這樣，既達不到教育部隊、教育本人的目的，也容易給部隊其他官兵一種錯誤的暗示。

三、加強部隊安全防事故工作的對策。

一是加強安全教育，積極打好“預(yù)防針”，增強安全意識。

在部隊教育中，一定要堅持做好安全防事故工作，必須認(rèn)真研究和把握事故發(fā)生的規(guī)律，加強安全教育，在積極預(yù)防上狠下功夫。消防部隊肩負(fù)著滅火救援和執(zhí)勤戰(zhàn)備的主要任務(wù)，決定了部隊安全防事故工作的極端重要性。要始終把安全防事故工作放在首位，做到逢會必講、逢事必抓、逢檢必查，把沒事當(dāng)作有事抓，著重在“防”字上下深功夫、細(xì)功夫、苦功夫，保持“嚴(yán)防”、“細(xì)防”態(tài)勢，把沒事當(dāng)作有事抓，把抓好人的教育管理作為安全防事故工作的關(guān)鍵。

二是管好“人”，從源頭上預(yù)防事故發(fā)生。當(dāng)前，消防部隊人員流動特別大，除了日常的監(jiān)督檢查，部隊的“六熟悉”，都需要離開營區(qū)，這就要求管理者必須加大對人的管理。特別是加強對官兵節(jié)假日和八小時之外的管理，對外出人員進行安全教育的同時，各級值班領(lǐng)導(dǎo)都要提出安全注意事項，真正把安全防事故工作做細(xì)做實。

三是加強車輛安全，切實把車管好。消防部隊車輛多，行車機會多，新駕駛員多，行駛道路復(fù)雜，因此，預(yù)防車輛事故是整個安全工作的重點，應(yīng)當(dāng)重點防范。管車先管人，管人先管思想，是車輛安全管理工作的一般規(guī)律，也是加強車輛安全管理的一個重要環(huán)節(jié)。要教育官兵必須牢固樹立安全第一的思想，充分認(rèn)識車輛事故的危害性和行車安全的重要性。主要抓好條令條例、交通法規(guī)和安全行車常識教育，聯(lián)系駕駛員的實際組織開展職業(yè)道德和責(zé)任意識教育，根據(jù)環(huán)境，季節(jié)和任務(wù)不斷變化的實際，有針對性地搞好季節(jié)性預(yù)防事故教育，加強心理教育和疏導(dǎo)，增強駕駛員心理承受能力。

四是抓好“三個重點”，實行重點預(yù)防。

安全工作涉及到方方面面，各項工作都有安全問題，事無巨細(xì)，就體現(xiàn)不出其重要性。安全工作必須突出重點，抓住主要矛盾，實行重點預(yù)防。 一抓重點人員。人是實施安全工作的關(guān)鍵，重點是以下“四種人”：一是在入黨、入學(xué)、晉升、獎勵、戀愛等方面受到嚴(yán)重挫折而悲觀絕望的；二是自我控制能力差，喜歡喝酒的人；三是因厭倦部隊生活，無心部隊服役的；四是外出人員和閑散、失控漏管人員。二抓重點時機。所謂重點時機是指由于某些特定的時空，客觀上容易導(dǎo)致事故和案件發(fā)生的時機，比如重大節(jié)假日，滅火救災(zāi)，老兵退伍，新兵下隊等等。特殊時期要采取相應(yīng)的防范措施，如重大節(jié)假日要控制人員外出，嚴(yán)格請銷假制度。三抓重點事故。據(jù)統(tǒng)計，近年來消防部隊傷亡和損失最重的就是車輛事故。因此，要把安全防事故的精力，集中在預(yù)防重點事故上。

實踐證明，只要我們重視部隊安全工作，把安全工作作為部隊經(jīng)常性、基礎(chǔ)性、綜合性工作認(rèn)真抓好抓實，認(rèn)真探索安全工作規(guī)律，不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗教訓(xùn)，正確處理事故，各種事故和案件就會得到有效的遏制。