中國安全生產(chǎn)網(wǎng)訊 “安全大于天，責(zé)任重泰山”，武漢鐵路局襄樊北機(jī)務(wù)段針對段、車間、班組三級管理模式變革，始終把強(qiáng)化干部職工的安全責(zé)任意識作為確保安全的基礎(chǔ)工程來抓，以“安全責(zé)任”為主線，通過“三個問責(zé)制”，催生了職工更盡責(zé)、干部更明責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)更負(fù)責(zé)的安全責(zé)任鏈，從而提升了基層自我管理、自我控制、自我提高的能力。

　　崗位問責(zé)，強(qiáng)化安全意識

　　該段修訂和完善了各崗位安全責(zé)任制，對生產(chǎn)車間64個關(guān)鍵崗位作業(yè)流程進(jìn)行了規(guī)范，推行“崗位安全作業(yè)程序”和“崗位安全卡控程序”，逐個崗位明確安全職責(zé)、明晰安全責(zé)任，使每個部門、每個崗位、每個干部職工有章可循，有法可依，知道自己“該怎么干，干到什么程度”。變過去崗位中的事后問責(zé)為事前、事中問責(zé)，根據(jù)各崗位職責(zé)，進(jìn)行職責(zé)履行中的檢查、考核、問責(zé)，只要沒有盡到崗位職責(zé)，即使沒有造成后果，也要追究責(zé)任。

　　他們按照“突出一線、強(qiáng)化激勵、考核有效、分配合理”的原則，完善《安全質(zhì)量專項獎勵考核辦法》，逐一細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格兌現(xiàn)獎懲，堅持自上而下的檢查考核，自下而上的責(zé)任追究，強(qiáng)化全員自控、互控、他控能力。同時通過開展“自控型班組、自控型崗位”創(chuàng)建活動，使職工把“工作中多一份責(zé)任，安全就多一份保證”的意識融入到每一個崗位，每一個作業(yè)環(huán)節(jié)。

　　逐級問責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任追究

　　針對局直管站段后各級安全管理人員責(zé)任增大的現(xiàn)狀，該段完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《干部失職行為追究辦法》等管理制度，清晰界定各個層次、各級干部的安全責(zé)任，使每個干部“知道自已怎么管，管到什么程度”。他們本著“有責(zé)必負(fù)、失責(zé)必究”的原則，健全了安全生產(chǎn)逐級問責(zé)制度，變以前的管理結(jié)果控制為管理過程的監(jiān)督控制，制定“督察督辦管理辦法”、“干部作風(fēng)檢查辦法”，每月對各級干部月度工作、量化任務(wù)完成、安全實績進(jìn)行不定時的突擊檢查，及時發(fā)現(xiàn)、糾正干部在管理過程中的失誤和偏差。 他們加大安全管理的考核力度，各級第一管理者對直接下級進(jìn)行分層管理和分層考核，考核的力度嚴(yán)到下管一級直至到班組和個人，即考核干事的人又考核管事的人。

　　他們從職責(zé)履行、工作實績兩個方面，重新明確了車間安全質(zhì)量評估標(biāo)準(zhǔn)，每月一次質(zhì)量對規(guī)，每季度對各車間安全生產(chǎn)情況進(jìn)行評估評價，實行“排隊促尾，差點公示”，對連續(xù)被評為“差點車間”的逐級追究責(zé)任。同時加大對問題直接責(zé)任者上一級或主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任追究和考核力度，將干部安全生產(chǎn)的注意力下沉到基層，增強(qiáng)了各級干部的責(zé)任意識，促進(jìn)了作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。

　　領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)，強(qiáng)化安全責(zé)任

　　根據(jù)新體制下安全管理面臨的新情況、新矛盾，該段加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，段成立了安全生產(chǎn)委員會，確立第一管理者直接負(fù)責(zé)、黨政工團(tuán)共同分工負(fù)責(zé)的原則，各主管副段長負(fù)責(zé)系統(tǒng)部門的分口管理責(zé)任制，各車間主任、書記、科室科長(主任)負(fù)責(zé)本車間、部門的安全管理，真正做到一級對一級負(fù)責(zé)，下級對上級保證的安全生產(chǎn)責(zé)任管理體系，并與干部的任用、獎懲掛鉤，真正做到安全生產(chǎn)聯(lián)位子、聯(lián)面子、聯(lián)票子。

　　他們樹立部門領(lǐng)導(dǎo)“第一安全”的責(zé)任意識，明確安全責(zé)任主體，各部門第一責(zé)任人必須親自對安全工作進(jìn)行布置;親自主持安全生產(chǎn)分析會;親自組織對重大問題和安全隱患的分析處理;親自組織安全生產(chǎn)檢查考核，把安全生產(chǎn)的管理措施落實到生產(chǎn)的全過程。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)制度，發(fā)生安全責(zé)任事故直接追究主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，進(jìn)而形成安全生產(chǎn)管理的“硬約束”，強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)干部的安全責(zé)任。