按照現代漢語詞典的解釋是由于偶然的原因而得到成功或免去災害。這也是常常有人懷有僥幸心理的原因和其存在的根源。
 

　　具體到安全生產管理中，僥幸心理的定義可以這樣：僥幸心理并不是人們不愿做出正確的選擇，而是不知道怎樣做出正確的選擇或者是不愿意接受在舒適、金錢等方面的微小損失來避免將來可能發(fā)生更大損失的一種行為。筆者認為后一種行為的危害和發(fā)生的幾率更大?！?/p>

　　在生產中很多違章都是心存僥幸而產生的，而僥幸心理的違章也表現出了很多不同的現象。可以說由于僥幸心理而產生的違章是一種人為的差錯模式，按照出現事故或違章時人為差錯的類型，僥幸心理可分為以下幾種：
 

　　(一)經驗性僥幸
 

　　主要是指作業(yè)人員規(guī)章制度觀念淡薄，有章不循，違章作業(yè)，盲目自信蠻干而導致事故的違章行為。這類人明知違背規(guī)定，卻憑著“老經驗”認為“沒關系”，抱著“試試看”的態(tài)度或者出于某種動機違章蠻干，憑僥幸取勝;還有一些人總結了一些所謂的“經驗”，雖然與規(guī)定、規(guī)程不太吻合，但也確實成功過，但是如果按照這樣的經驗做下去，勢必會出現事故。
 

　　(二)技術性僥幸
 

　　主要是指作業(yè)人員由于其業(yè)務素質、工作經驗、操作技能某方面的原因導致事故的違章行為。有一種人業(yè)務素質較差，學習不求甚解，對工作對象的原理、構造知之甚少，基本不能勝任工作要求，在沒有遇到問題時不認為是僥幸，而自我感覺是可以“勝任工作”了，一旦發(fā)生問題就顯露出了操作技能不熟練、不正確或處置不當等技術低下問題。還有一些人平時學習不認真，對于規(guī)程、條例、通報技術資料學得一知半解，只知道怎樣干不知道為什么這樣干，工作中心中無數，本人沒有意識到這是違章作業(yè)。當然還經常存在這樣的現象，就是有一些業(yè)務素質較好的人員，也經常發(fā)生技術性差錯，這很大程度上是疏忽或抱有僥幸心理造成的。
 

　　(三)管理性僥幸
 

　　這里指的是各級管理人員責任心不強，管理不善，工作得過且過，遇事相互推諉而造成事故的行為。
 

　　首先表現在各項法律法規(guī)、規(guī)章制度的執(zhí)法不嚴上，例如近幾年國家一再強調關閉小煤窯，而各地小煤窯事故仍層出不窮，其根本原因就是各級政府出于本地區(qū)經濟利益考慮，心懷僥幸，致使這一法令無法徹底貫徹執(zhí)行。
 

　　它還表現在各級人員特別是基層管理人員或出于降低生產成本，或為了生產任務的完成等方面的考慮，在安全管理上時緊時松，如在突擊完成生產任務時“默許”、“縱容”作業(yè)人員違章或者“允許”設備帶故障運行，甚至是為了設備能夠運行“下令”解除設備的安全裝置、閉鎖裝置、報警裝置的事例也經常發(fā)生。
 

　　還有一些人員遇到問題繞著走，對于設備運行前期故障告警或事關安全的警報沒有給予足夠的重視，或能拖就拖，以至于小事拖大，大事拖成事故。還有一些管理人員或部門對基層反映的安全問題不能及時解決：沒有能力解決又不及時反映，上瞞下推，放任自流以致造成事故。

　　(一)首先要強化全員安全意識，切實提高每一位職工對安全工作的認識。
 

　　牢固樹立安全是事關企業(yè)效益和人命關天的大事，要以"99加1等于0”的理念做好安全工作，只有在每個職工思想深處牢固樹立“安全是為了生產，但生產必須安全”的觀念，才能從思想上、行動上杜絕僥幸心理，從而杜絕違章行為。
 

　　(二)各級管理部門要做長期的、細致的檢查工作。
 

　　安全管部理門一方面要做好日常的安全檢查工作，嚴格規(guī)章制度，規(guī)范職工安全行為，另外一方面還應經常對作業(yè)程序、操作規(guī)程進行深入的檢查和修訂，還要檢查那些與規(guī)定、規(guī)程不太吻合的所謂“老經驗”和“辦法”的可行性，以確定其違反正常操作條件的影響，當其潛在的故障或后果被分析、識別后，就要及時對作業(yè)人員進行教育，告誡他們這樣做的后果，還要考慮安全對策，如對工藝控制、操作程序、檢查頻率、檢驗方案進行改進。
 

　　安全管理部門還要對發(fā)生的各類事故和事故隱患做好調查工作，對事故和事故隱患堅決做到原因清、責任明、整改到位。堅持“四不放過”的原則，進行經常性的安全教育，抓好各項規(guī)章制度的認真落實，制定事故重復發(fā)生的防范措施是解決僥幸心理的關鍵因素。
 

　　(三)加強對職工的教育培訓，提高其業(yè)務技能。這是解決僥幸違章的根本措施。
 

　　在職工技能培訓時除了教其應當掌握的業(yè)務知識、操作技能外，還應當根據職工各自的工種進行事故危害和風險分析的培訓，這將有助于職工識別設備或周圍環(huán)境許多潛在的硬件、軟件故障和人的失誤。目前這一培訓內容并不十分理想?，F在，初步危害分析和事故后果分析在企業(yè)內進行得并不是十分普及，運行操作工人也不十分清楚明了，這些工人擅長的就是設備的操作和維護，對于潛在的危害和事故后果并不完全知道，這也是他們懷有僥幸心理的原因。