安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，如何確保運(yùn)輸生產(chǎn)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定，在鐵路安全管理工作中引入風(fēng)險(xiǎn)管理辦法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，這是適應(yīng)新形勢(shì)、新要求，是部黨組落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀提出的安全工作新思路。安全風(fēng)險(xiǎn)意指安全潛在的危險(xiǎn)或影響安全的一系列不利因素，包括人的不安全思想和行為、設(shè)備的故障和不良狀態(tài)、惡劣天氣和自然災(zāi)害等等。安全風(fēng)險(xiǎn)管理就是通過(guò)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、分析、評(píng)估，用最有效的措施和方式，主動(dòng)地、有效地、有針對(duì)性地予以預(yù)防、控制和處置，從而降低或消除風(fēng)險(xiǎn)，以最低成本實(shí)現(xiàn)最大安全保障的科學(xué)管理方法。那么如何將當(dāng)前鐵路實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的精神要求真正貫徹落實(shí)到具體實(shí)際工作中，是我們每一名鐵路員工都必須思考的問(wèn)題。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理的目的就是要防得住、控到位，充分發(fā)揮好安全風(fēng)險(xiǎn)管控體系的作用，切實(shí)消除隱患、避免事故。
抓好預(yù)防，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則，著力提高安全風(fēng)險(xiǎn)的免疫力。首先從思想入手，牢固意識(shí)。思想是行動(dòng)的指南，只有堅(jiān)持安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育常態(tài)化，通過(guò)以案說(shuō)教和大力推行安全文化建設(shè)，強(qiáng)化安全就是效益，讓職工深刻體會(huì)到安全的價(jià)值所在，明確崗位職責(zé)，樹(shù)立如臨深淵的安全緊迫感。其次從行為入手，規(guī)范準(zhǔn)則。行為體現(xiàn)過(guò)程，過(guò)程決定結(jié)果，要堅(jiān)持安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)排查日常化，切實(shí)提高“變化就是風(fēng)險(xiǎn)”的意識(shí)，通過(guò)不斷的分析、評(píng)估和治理，不斷建立健全和完善補(bǔ)強(qiáng)規(guī)章、制度、辦法與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位指導(dǎo)書(shū)，著力解決和消除安全管理的“短板”現(xiàn)象，把“三個(gè)重中之重”的要求真正落實(shí)到安全生產(chǎn)的每一處細(xì)枝末節(jié)，形成有章可循，有章可依的安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度。再有從預(yù)案入手，做到切實(shí)可行。預(yù)案可以說(shuō)是預(yù)防安全風(fēng)險(xiǎn)的流程和操作手冊(cè)，預(yù)案的制定應(yīng)該本著科學(xué)、實(shí)際、可操作性強(qiáng)的原則，讓人一看就懂、一看就會(huì)，并加以經(jīng)常化的實(shí)戰(zhàn)演練，才會(huì)在遇到風(fēng)險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)，臨危不懼，臨陣不亂，胸有成竹，最大程度地降低風(fēng)險(xiǎn)損失和事故發(fā)生的可能性。
加強(qiáng)控制，著力提高安全管理的執(zhí)行力。安全管理，控制是關(guān)鍵，首先從作業(yè)入手，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)。職工違章違紀(jì)和不良作業(yè)陋習(xí)是一種普遍潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，要切實(shí)加以日常不斷地干預(yù)，分專(zhuān)業(yè)、分系統(tǒng)、分崗位將安全風(fēng)險(xiǎn)指導(dǎo)手冊(cè)和崗位風(fēng)險(xiǎn)提示卡張貼到崗，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，杜絕違章違紀(jì)行為。其次從管理入手，務(wù)實(shí)作風(fēng)。以“整治干部作風(fēng)、嚴(yán)肅職工兩紀(jì)”安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī)，著力加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，扎實(shí)工作，通過(guò)干部現(xiàn)場(chǎng)量化檢查、明察暗訪和帶班、跟班作業(yè)，準(zhǔn)確把握現(xiàn)場(chǎng)安全現(xiàn)狀和變化，及時(shí)有效地解決和處理安全存在傾向性突出問(wèn)題，不斷優(yōu)化內(nèi)控，切實(shí)把風(fēng)險(xiǎn)控制到位。再有從從機(jī)制入手，推進(jìn)安全自控型班組建設(shè)，健全完善安全責(zé)任考核激勵(lì)機(jī)制，加大獎(jiǎng)勵(lì)力度，做到獎(jiǎng)罰分明，著力提高職工遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)積極性和主動(dòng)性，真正讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。針對(duì)鐵路安全涉及面廣、工種部門(mén)多，加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)尤為重要，堅(jiān)持一切為安全服務(wù)和安全管理“一盤(pán)棋”理念，健全完善區(qū)域性安全聯(lián)動(dòng)聯(lián)控機(jī)制，做到安全工作不分你我他，正值將安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、包保負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)和共同負(fù)責(zé)的要求落實(shí)到具體工作環(huán)節(jié)，消防安全隱患，做到預(yù)防在先。認(rèn)真執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)安全措施，做到控制到位，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定。