全面推進安全風險管理，增強職工保安全的風險意識，通過開展安全風險管理理念教育，使干部職工對安全風險管理產(chǎn)生正確的認識，才能更好地指導他們進行安全風險管理的實踐，并且把安全風險責任落實細化到崗位上。因此，在加強安全風險管理知識的培訓工作中，一定要結(jié)合車務段實際情況，努力通過各種方法和途徑努力取得實效。
??????? 一、做好引導發(fā)動，突出重點，使干部職工做到“五個清楚”。
??????? 1、要清楚學習安全風險管理知識的目的
??????? 我們在開展安全風險管理教育中，努力做到將職工培訓工作與安全風險管理實際相結(jié)合，深入運輸生產(chǎn)一線認真調(diào)研，編寫安全風險管理教案，努力做到教學內(nèi)容貼近現(xiàn)場，爭取講出深度，力求實效，在進行安全風險管理知識培訓時，專兼職教師要發(fā)揮主導作用，組織學員積極發(fā)言，實行“雙向交流”，全面調(diào)動職工的學習積極性，同時將安全風險管理教育與安全生產(chǎn)現(xiàn)場實作相結(jié)合，保證職工培訓過程中安全風險管理教育與運輸生產(chǎn)的安全風險管理“大環(huán)境”相溝通，力爭達到事半功倍的培訓效果。
??????? 2、要清楚安全風險管理量變與質(zhì)變的關(guān)系
??????? 總結(jié)分析近年來發(fā)生的鐵路安全生產(chǎn)事故，提醒我們在安全風險管理教育中，要充分認識事故發(fā)生的量變到質(zhì)變過程，深刻分析“千里之堤，潰于蟻穴”的演變結(jié)果。提醒全體干部職工提高安全風險意識，杜絕麻痹大意思想，在作業(yè)中要防微杜漸，嚴守規(guī)章，認真查找各個環(huán)節(jié)的安全風險點，努力做到超強預想，科學研判，嚴格卡控，通過加強安全風險過程控制，確保安全生產(chǎn)有序進行。
??????? 3、要清楚安全風險管理的主體
??????? 鐵路安全生產(chǎn)的最終執(zhí)行者是人，把安全風險意識根植于每一位干部職工的思想深處，使干部職工在工作的任何情況下都能自覺把安全放在第一位來考慮，及時發(fā)現(xiàn)、整改、反饋生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的任何影響安全的問題，只有把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)，才能牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
??????? 4、要認清安全風險管理的本質(zhì)
??????? 每個單位的安全風險管理，都同時存在著經(jīng)驗與教訓，我們在總結(jié)經(jīng)驗時，不僅要看到取得的成績，更要分析查找安全風險管理中的漏洞，在吸取教訓中，既要吸取安全風險的具體教訓，又要從中找出根本原因，并把加強安全風險管理上升到是否重視旅客、貨主和鐵路職工生命財產(chǎn)安全這個“以人為本”的高度來認識，切實增強安全風險管理的責任感。
???????? 5、要清楚安全風險管理共性與個性的關(guān)系
??????? 實行安全風險管理教育，目的是要提高消除風險的能力和水平，并根據(jù)已確定的風險強度及時制定相應對策，以高鐵和客車安全為重點，突出高風險環(huán)節(jié)和關(guān)鍵崗位的管理，然而，不同工種、崗位之間，安全風險管理又都具有自己的特點。為此，我們在實施安全風險管理教育時，絕不能眉毛胡子一把抓。要理清共性與個性的關(guān)系，一定要把安全風險管理的普遍要求與具體崗位實際相結(jié)合，切實提升職工安全思想教育水平。
??????? 二、結(jié)合實際是努力做好安全風險管理的途徑和方法
??????? 近年來車務段大多數(shù)一線行車崗位都存在新老工人交替的現(xiàn)象，他們的素質(zhì)高低和能力大小都與我段的運輸安全生產(chǎn)息息相關(guān)，雖然大多是熟練工種，技術(shù)含量不是太高，但要培養(yǎng)成業(yè)務素質(zhì)高、安全能力強的員工也需經(jīng)過千錘百煉的鍛造，因此我段要從抓好重點崗位人員的安全知識教育、安全技能教育入手，循序漸進，注重實效。