??????? （四）線路開通條件
??????? 1.?施工后要堅(jiān)持逐級(jí)復(fù)查制度，及時(shí)清理施工機(jī)具、路料等，必須達(dá)到線路臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后，方可在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)銷記交付開通使用，以確保行車和人身安全。如遇特殊情況不能按時(shí)開通時(shí)，施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）應(yīng)提前50分鐘向車站值班員提出延時(shí)申請(qǐng)，并辦理延時(shí)手續(xù)。
??????? 2.?施工作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查，確認(rèn)達(dá)到放行列車條件（接觸網(wǎng)施工或配合停電作業(yè)時(shí)，還必須確認(rèn)具備送電條件）后，方可由施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備單位檢查人（設(shè)備單位指定人員）辦理開通登記（施工銷記），車站值班員簽認(rèn)后，由車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員開通線路。
??????? 3.?車站值班員核對(duì)銷記內(nèi)容無誤后，向列車調(diào)度員申請(qǐng)銷記命令。列車調(diào)度員核對(duì)施工計(jì)劃、施工調(diào)度、登記內(nèi)容、銷記內(nèi)容無誤后，發(fā)布施工結(jié)束命令。車站值班員核對(duì)調(diào)度命令、銷記內(nèi)容無誤后簽認(rèn)，并宣布施工結(jié)束。
??????? （五）路料清理
??????? 施工結(jié)束后，施工單位要立即清理、回收路料和施工機(jī)具。對(duì)當(dāng)日不能回收的，要整齊碼放在線路安全距離外，嚴(yán)禁侵入限界，并要安排專人負(fù)責(zé)24小時(shí)看守。重新回收路料時(shí)，施工單位必須在車站登記并安排駐站聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)人員。
??????? 第三節(jié)? 橋涵施工
??????? 一.橋涵施工基本要求
??????? 1.?在臨近營業(yè)線進(jìn)行箱涵施工、橋涵接長施工、上跨橋施工，直接影響營業(yè)線行車安全和設(shè)備穩(wěn)定，施工單位必須把營業(yè)線路基穩(wěn)定作為安全控制重點(diǎn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和批準(zhǔn)的施工方案組織施工，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保證措施。
??????? 2.?應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)機(jī)具、材料和人員，辦理好線路封鎖或限速運(yùn)行等手續(xù)后，方可施工。
??????? 3.?施工中機(jī)械設(shè)備、料具不得侵入限界。
??????? 4.?橋涵工程全部完工后，應(yīng)將線路及時(shí)恢復(fù)，經(jīng)檢查符合規(guī)定后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
??????? 5.?上跨橋跨線架梁施工必須按規(guī)定辦理封鎖線路施工，嚴(yán)禁利用列車間隙進(jìn)行跨線架梁作業(yè)。
??????? 6.?開挖、吊裝、架梁等施工機(jī)械必須按規(guī)定實(shí)行“一人一機(jī)”防護(hù)。
??????? 7.?要對(duì)臺(tái)后填土質(zhì)量加強(qiáng)控制，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范施工，嚴(yán)格按規(guī)定分層壓實(shí)、分層檢測。
??????? 8.?基坑和橋涵接長施工，施工前必須針對(duì)既有路基制定專項(xiàng)防護(hù)措施，防護(hù)措施未落實(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行開挖施工。施工中必須指派專人負(fù)責(zé)對(duì)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常必須立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并采取果斷措施確保行車安全。
??????? 第四節(jié)?施工中防洪
??????? 1.切實(shí)加強(qiáng)汛期施工安全工作。營業(yè)線施工要認(rèn)真執(zhí)行鐵道部《鐵路實(shí)施《中華人民共和國防汛條例》細(xì)則》，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防洪措施。
??????? 2.成立防洪領(lǐng)導(dǎo)組織、成立搶險(xiǎn)組織，明確防洪重點(diǎn)，落實(shí)搶險(xiǎn)基本隊(duì)伍、物資、機(jī)具和設(shè)備，并逐一落實(shí)確保汛期安全的防洪包保責(zé)任制、搶險(xiǎn)預(yù)案和各項(xiàng)安全度汛措施。
??????? 3.認(rèn)真落實(shí)“雨前、雨中、雨后”三檢制度和24小時(shí)值班制度，重點(diǎn)檢查施工對(duì)營業(yè)線設(shè)備安全渡汛的影響和安全渡汛措施的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取整改措施，限期解決，及時(shí)處理；及時(shí)向項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)匯報(bào)有關(guān)情況。
??????? 4.施工中必須保持營業(yè)線排水系統(tǒng)的暢通，汛期施工應(yīng)避免占用河道、溝渠，必須占用時(shí)，應(yīng)有可靠的安全渡汛措施。占用河道施工完畢，要及時(shí)清理，恢復(fù)河道原貌。
??????? 5.施工單位防洪搶險(xiǎn)組織必須服從項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的指揮，聽從命令，接受設(shè)備管理單位的監(jiān)督檢查，落實(shí)通信聯(lián)絡(luò)制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。一旦發(fā)生危及既有線行車安全的水害險(xiǎn)情，施工單位必須立即向就近車站報(bào)告，并立即組織搶險(xiǎn)。
??????? 第五章?勞動(dòng)安全
??????? 第一節(jié)? 人身安全
??????? 一.人身安全基本要求
??????? 保證人身安全是施工作業(yè)人員的基本職責(zé)，必須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)法令和規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。從事施工作業(yè)的人員，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉列車密度、速度及各種信號(hào)顯示方式，掌握安全技能，落實(shí)防范措施，防患于未然。
??????? 施工作業(yè)人員班前應(yīng)充分休息，不得酗酒，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，遵守兩紀(jì)，作業(yè)中注意瞭望，及時(shí)下道避車，確保行車和人身安全。
??????? 二.避車
??????? （一）作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)來車或聽到防護(hù)員發(fā)出的來車信號(hào)時(shí)，要立即恢復(fù)線路設(shè)備，下道避車。
??????? （二）作業(yè)人員下道避車時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：
??????? 1.距鋼軌頭部外側(cè)距離：
??????? （1）ν max≤120km/h，一般應(yīng)滿足2m；
??????? （2）120km/h＜ν max≤160km/h時(shí)，不小于2.5m；
??????? （3）160km/h＜ν max≤200km/h時(shí)，不小于3.0m；
??????? 2.本線來車按下列距離下道規(guī)定：
??????? （1）ν max≤60km/h，不小于500m；
??????? （2）60km/h＜ν max≤120km/h時(shí)，不小于800m；
??????? （3）120km/h＜ν max≤160km/h時(shí)，不小于1400m；
??????? （4）160km/h＜ν max≤200km/h時(shí)，不小于2000m；
??????? 3.鄰線來車下道規(guī)定：
??????? （1）本線不封鎖時(shí)
??????? ①鄰線速度ν max≤60km/h時(shí)，本線可不下道；
??????? ②60km/h＜鄰線速度ν max≤120km/h時(shí)，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)；
??????? ③鄰線速度ν max＞120km/h時(shí)，下道距離不小于1400m；
??????? ④瞭望條件不良，鄰線來車時(shí)本線必須下道。
??????? （2）本線封鎖時(shí)
??????? ①鄰線速度ν max≤120km/h時(shí)，本線可不下道；
??????? ②120km/h＜鄰線速度ν max≤160km/h時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)；
??????? ③鄰線速度ν max＞160km/h時(shí)，本線必須下道，距離不小于2000m；
??????? 4.在站內(nèi)其他線路上作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不小于500m；鄰線來車時(shí)，與正線相鄰的站線按本條第一項(xiàng)和第三項(xiàng)辦理，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。
??????? 5.速度小于120km/h區(qū)段，瞭望條件大于2000m以上時(shí)，鋼軌探傷小車、軌道檢查小車作業(yè)，鄰線來車可不下道。
??????? 6.人員下道避車時(shí)應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。
??????? 7.人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。
??????? （三）曲線地段作業(yè)時(shí)，必須在本線一側(cè)路肩上避車，不準(zhǔn)在鄰線上或跨越鄰線避車。
??????? （四）在三線以上地段作業(yè)時(shí)，必須加強(qiáng)瞭望或設(shè)專人防護(hù)，有車開來時(shí)及時(shí)到安全處所避車。
??????? （五）在站內(nèi)作業(yè)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，由施工負(fù)責(zé)人事先確定避車地點(diǎn)，來車時(shí)下道，到指定地點(diǎn)避車。
??????? （六）在無避車臺(tái)、洞的橋、隧地段作業(yè)時(shí)，必須到橋、隧外避車。
??????? （七）下道避車，要隨身攜帶好機(jī)具，不得侵限，站在限界以外，確保人員下道、機(jī)械下道，并面向列車尾部，防止車門或墜落物及繩索傷人。
??????? （八）在特快旅客列車到達(dá)作業(yè)或施工地點(diǎn)前10min，必須停止影響列車運(yùn)行的施工，或列車通過的線路和相鄰線路一側(cè)的作業(yè)。
??????? （九）特快旅客列車通過時(shí)，下道距離不能小于1400m/
??????? （十）作業(yè)休息人員不準(zhǔn)坐、立在兩線間、鋼軌、軌枕頭、道心、道床邊坡、停留車底下，或攀登車輛、建筑設(shè)備和立桿處所，應(yīng)到安全處所集體避車。
??????? （十一）作業(yè)中遇霧、雨時(shí)，應(yīng)將全部機(jī)具放到限界外，到安全處避雨，不得到高大建筑物下、電桿旁、大樹下及容易觸電處或涵洞內(nèi)躲避。
??????? （十二）進(jìn)行不用停車及減速防護(hù)信號(hào)的作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí)，下列作業(yè)情況必須設(shè)專人防護(hù)，必要時(shí)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員及電話防護(hù)：
??????? 1.?天氣不良或在深路塹、小半徑曲線等瞭望條件困難地段；
??????? 2.?使用養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)；
??????? 3.?長大橋、隧等，作業(yè)地點(diǎn)在繁忙及駝峰上下的線路股道上，視聽條件不良處所；
??????? 4.?單獨(dú)檢查設(shè)備及單獨(dú)上道作業(yè)人員；
??????? 5.?遇大風(fēng)、霧、雨、雪等惡劣天氣，必須上道作業(yè)時(shí)；
??????? 6.?整修路堤、邊坡取土、抬運(yùn)片石橫過河床時(shí)，要注意氣象預(yù)報(bào)，防止上游河流洪水暴發(fā)，以防傷人。
??????? 三.高處作業(yè)安全
??????? 1.施工單位應(yīng)對(duì)高處作業(yè)項(xiàng)目制定相應(yīng)的防護(hù)方案，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。
??????? 2.高處作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，使用前應(yīng)檢查。
??????? 3.高處作業(yè)中所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道，不得堆放超過允許載荷的物品。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。