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駕駛員安全行車的知識(shí)

  
評(píng)論: 更新日期:2014年12月10日

??????? (6)預(yù)測(cè)行車不可少
??????? 對(duì)于駕駛員來說,雪天駕車的“預(yù)判”是必不可少的。降雪往往會(huì)對(duì)駕駛員的行車視線造成很大影響,這就要求駕駛員要對(duì)可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行提前判斷,避免情況發(fā)生時(shí)緊急打方向盤或緊急制動(dòng)而出現(xiàn)危險(xiǎn)。一般而言,降雪時(shí)應(yīng)與前車保持更長(zhǎng)的距離,并且盡量選擇自己熟悉的路段行駛。如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢(shì),提前減速準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)應(yīng)提前打轉(zhuǎn)向燈,在接近彎道時(shí)應(yīng)盡量使車輛與彎道外側(cè)保持足夠的安全距離。
??????? (7)停車先看頭頂
??????? 遇雪天,應(yīng)避免使車輛停放于樹木或不結(jié)實(shí)的篷子、廣告牌下面,以免樹枝或篷頂被雪壓斷或被風(fēng)吹斷后,砸損車輛。
??????? 2、冰雪天行車七注意
??????? (1)要檢修車輛。冬季雪、霧等惡劣天氣增多,車輪和地面摩擦系數(shù)降低,易引發(fā)車輛側(cè)滑、橫移,因此要檢修車輛制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)及輪胎,保證制動(dòng)有效,轉(zhuǎn)向靈活平穩(wěn),燈光齊全亮度符合標(biāo)準(zhǔn),輪胎合格且氣壓適宜。
??????? (2)冰雪路段行駛要低速慢行。惡劣天氣公路客運(yùn)車輛行車不便,容易引發(fā)重特交通事故,遇道路濕滑結(jié)冰,要低速慢行。
??????? (3)保持距離。進(jìn)行危險(xiǎn)冰雪路段行駛時(shí),與前車和兩側(cè)保持有效制動(dòng)距離和安全間距,盡量避免頻繁并道。駕駛員應(yīng)小心駕車,以應(yīng)對(duì)冬季出現(xiàn)的各種復(fù)雜路況,在超車時(shí)要保持安全距離。
??????? (4)注意開燈提示。一旦遇大風(fēng)或濃霧視線不良時(shí),要打開近光燈、霧燈或雙閃燈提示來往車輛和行人。
??????? (5)注意避讓非機(jī)動(dòng)車和行人。行駛時(shí)應(yīng)注意放慢車速、預(yù)留車距,注意避讓非機(jī)動(dòng)車和行人。
?????????? (6)不要疲勞駕駛。冬季易因患感冒用藥產(chǎn)生困倦、眩暈,易疲勞犯困,因此最好不要硬撐疲勞駕駛。
??????? (7)在人多地段,要注意安全隱患,尤其是路過中小學(xué)校所或者是正值放學(xué)放假之時(shí),駕駛員一定要減速慢行,注意雪天路滑帶來的交通安全隱患。
??????? (四)霧天駕車安全駕駛五要素
??????? 1、出行留意交通信息,行車注意觀看路面交通電子信息提示,安全駕駛;
??????? 2、出行前要注意檢查車燈,經(jīng)過霧區(qū)時(shí)開啟防霧燈、警示燈和大燈;
??????? 3、減速行駛并與前車一定要保持安全車距,不要隨意超車,發(fā)現(xiàn)后車太近時(shí)輕點(diǎn)幾下剎車,讓剎車燈提醒后車;
??????? 4、勤用喇叭,提示前后車輛注意;
??????? 5、盡量避免緊急制動(dòng)等不良操控行為,避免急打方向盤和隨意變道。
??????? 當(dāng)能見度小于500米大于200米時(shí),時(shí)速不超過80公里;能見度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速不超過60公里;能見度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速不超過40公里;能見度在30米以內(nèi)時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;一般視距10米左右時(shí),時(shí)速控制在5公里以下。
??????? (五)駕駛員應(yīng)急駕駛
??????? 很多交通事故往往是因?yàn)橐恍┩蝗磺闆r所致,比如:爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈、火災(zāi)、碰撞、天災(zāi)(地震、發(fā)大水等)。駕駛員一旦遇上這些緊急情況,一定要采取必要的應(yīng)急技術(shù)措施,最大限度地減輕或化解事故帶來的損失和傷亡。
??????? 1、行駛中的應(yīng)急情況
??????? 造成的因素應(yīng)急駕駛措施
??????? 輪胎漏氣氣門心漏氣、車輪被扎
??????? (1)緊握轉(zhuǎn)向盤,慢慢制動(dòng)減速,極力控制方向,駛離行車道;
??????? (2)不要采取緊急制動(dòng),避免翻車或他車追 
??????? 輪胎爆裂
??????? 超載、氣壓不足(輪胎側(cè)壁彎曲折斷)、氣壓過高、銳利物傷及、過度磨損等而導(dǎo)致車輛在持續(xù)高速行駛中,其薄弱部位突然破裂。
??????? ①后輪爆胎時(shí),車輪搖擺,但不會(huì)失控,只要雙手握緊轉(zhuǎn)向盤,車輛還能保持直線行駛;
??????? ②前輪爆胎時(shí),危險(xiǎn)較大,但一定要極力控制轉(zhuǎn)向盤,迅速搶掛低檔
??????? 轉(zhuǎn)向失控方向柱等零部件松動(dòng)、脫落等故障。
??????? ①若能保持直線行駛狀態(tài)時(shí),切勿緊急制動(dòng);
??????? ②手要輕捏制動(dòng)握把;
??????? ③若車輛偏離直行方向時(shí),應(yīng)果斷制動(dòng)
??????? 制動(dòng)失靈制動(dòng)鼓、回位彈簧、制動(dòng)摩擦片等故障。
??????? ①握緊轉(zhuǎn)向盤,搶掛低檔;
??????? ②避讓障礙物,避讓中要掌握“先避人,后避物”的原則
??????? 3、特殊環(huán)境駕駛
??????? 在惡劣條件下駕駛,行車視線受阻,道路狀況變差,往往出現(xiàn)平時(shí)道路上從未出現(xiàn)過的、不可預(yù)見的異常情況。為了確保在各種惡劣條件下安全行車,駕駛員應(yīng)對(duì)下列各種惡劣條件下的駕駛予以充分了解。
??????? (1)雨天駕駛:車輛在潮濕的路面上行駛時(shí),車輪的附著力隨車速的增加而急劇變小,很容易發(fā)生“水滑”現(xiàn)象,因此,駕駛員不能急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。
???????   (2)霧天駕駛:霧天能見度降低,視野變窄,視線模糊。要防范行駛中行過晚發(fā)現(xiàn)前方交通狀況(行人、慢行車、故障車、事故車、凹坑等),并防范其他駕駛員未發(fā)現(xiàn)自車而導(dǎo)致事故,因此,必須及時(shí)開啟防霧燈、減速,并保持安全車距?!?br /> ???????   (3)冰雪路駕駛:融雪在零度以下時(shí)凝結(jié)成薄冰,路面極滑。要防范行駛中因緊急制動(dòng)而側(cè)滑、與其他車輛發(fā)生接觸等,必須降低車速、加大安全距離緩慢行車。
???????   (4)泥濘路駕駛:因路面松軟粘稠,行駛阻力大。要防范行駛中車輛側(cè)滑而引發(fā)交通車禍,駕駛員必須停車察看、控制車速,并掌握勻速一次性通過等技能
???????   (5)涉水駕駛:因水流作用,路橋可能受到損壞,此時(shí)事故隱患極大。要防范因冒險(xiǎn)涉水行駛而釀成重大車禍,駕駛員必須預(yù)先對(duì)險(xiǎn)情調(diào)查,并掌握一定的涉水駕駛要領(lǐng)。
???????   (6)山路駕駛:因山區(qū)道路地形復(fù)雜,路面崎嶇不平、坡陡彎急和氣候變化無常,比較平路駕駛,其駕駛特點(diǎn)與危險(xiǎn)性均非同一般。要防范山路行駛中的不測(cè),駕駛員必須充分做好進(jìn)入山區(qū)道路前的準(zhǔn)備(物品、車檢、氣候調(diào)查、路線、休息),進(jìn)入山區(qū)道路要注意主動(dòng)避讓、適時(shí)鳴喇叭,以取保山路行車安全。
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