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??? 第七節(jié)?離靠碼頭守則
??? ?？看a頭前首先要掌握該碼頭的水深，潮汐以及碼頭設(shè)施和周?chē)闆r。對(duì)碼頭泊位潮水水深不能滿(mǎn)足靠泊要求時(shí)，船長(zhǎng)有權(quán)提出，不予靠泊的異議。
??? 離靠碼頭，駕駛臺(tái)、機(jī)艙和甲板各崗必須密切配合，有駕駛室統(tǒng)一指揮。要聽(tīng)從碼頭單位調(diào)度的指揮。
??? 離靠碼頭前，駕駛員首先應(yīng)看清碼頭附近和上下游來(lái)往船舶的動(dòng)態(tài)，根據(jù)當(dāng)時(shí)分流，本船性能、泊位大小，決定離靠時(shí)機(jī)和操作方法。
??? 操縱時(shí)用車(chē)要適當(dāng)、及時(shí)，運(yùn)用優(yōu)良船藝，采用合適的角度以防損壞碼頭設(shè)施或斷纜，引起倒排和碰撞。
??? 如需拖輪協(xié)助靠離碼頭，必須明確職責(zé)，加強(qiáng)聯(lián)系信號(hào)，拖輪聽(tīng)從被協(xié)助船的指揮。
??? 如需采用拋錨協(xié)助離靠碼頭，必須掌握余地，錨位及錨鏈不能影響周?chē)暗暮叫信c停泊。
??? 離靠碼頭，駕駛?cè)藛T（包括首尾指揮人員）應(yīng)督促甲板人員遵守和做到：
??? 一、?離靠碼頭前，收進(jìn)舷外突出物，準(zhǔn)備好甩纜、纜索，被好軟硬碰墊，查看和清除船尾蕩在水中的繩索和妨礙物；
??? 二、?帶解纜繩注意安全，穿好救生衣，不準(zhǔn)跳幫解帶纜。禁止站在纜樁、導(dǎo)索口、鋼絲、纜索收力方向或鉆欄桿。注意清理腳下紡織纜索套住或勒傷；
??? 三、?使用錨機(jī)、絞盤(pán)和穩(wěn)車(chē)收纜索時(shí)，要聽(tīng)從指揮，速度不易過(guò)快；
??? 四、?按規(guī)定系好首纜、首倒纜、尾纜和尾倒纜，船舶長(zhǎng)度在100米以上的必須加系二條橫纜。所使用的纜索必須符合所需的長(zhǎng)度和強(qiáng)度，并調(diào)整好纜繩的松緊，是其受力均勻；
??? 五、?船舶在離靠期間，穿尚未完全停妥或已經(jīng)解了第一條纜繩船處于動(dòng)態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁一切人員上下；
??? 六、?船靠妥后，調(diào)整好安全網(wǎng)。250總噸以上的船舶靠泊后還必須安防好上下人員的跳板或舷梯。
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??? 第八節(jié) 起拋錨守則
??? 起拋錨由船長(zhǎng)或紙板駕駛員指揮，并事先通知機(jī)艙。復(fù)雜起、拋錨操作人員應(yīng)事先檢查錨機(jī)、錨鏈（索）等，拋錨前應(yīng)先將錨放出少許（梯錨）等待拋錨命令方可拋錨。
??? 除了協(xié)助掉頭或緊迫情況下位避免碰撞外，禁止在船舶處于前進(jìn)的狀態(tài)下拋沖錨。
??? 在漁場(chǎng)如因水深或遇大風(fēng)時(shí)，可采取慢車(chē)頂風(fēng)、漂流等其他抗風(fēng)措施。嚴(yán)禁采取在船尾拋夾棕或鋼絲。
??? 拋錨時(shí)你應(yīng)做到：
??? 一、應(yīng)根據(jù)氣象、拋錨目的、拋錨時(shí)間長(zhǎng)短、水深、底質(zhì)、流速、錨地廣狹、決定錨鏈的長(zhǎng)度，要有足夠的回旋余地，防止發(fā)生移錨或碰撞。嚴(yán)禁在禁錨區(qū)拋錨；必須避開(kāi)航道以免影響其他船舶的正常航行；
??? 二、錨鏈需緩緩松出、錨落地后再徐徐松出，禁止松放過(guò)快，以免錨鏈斷裂；
??? 三、深水拋錨錨鏈應(yīng)該逐節(jié)拋出，不能過(guò)快，防止沖力過(guò)大，錨鏈廢除鏈輪，造成人員傷亡活錨、鏈全丟；
??? 四、船首指揮或瞭望人員應(yīng)隨時(shí)了解錨鏈如水的節(jié)數(shù)和錨鏈?zhǔn)芰Φ那闆r或方向，并及時(shí)向駕駛臺(tái)報(bào)告。
??? 五、錨落地必須立即顯示錨球活錨燈，拋錨完畢應(yīng)將所拋出的左、（右）錨及錨鏈節(jié)數(shù)，錨位及時(shí)間記入航海日志；
??? 六、在同一錨位，錨泊時(shí)間達(dá)到24小時(shí)，如需繼續(xù)錨位，必須起錨后，對(duì)錨及毛利按摩索及屬具進(jìn)行全面檢查后確認(rèn)良好，方可重錨。
??? 第50條 起錨時(shí)應(yīng)做到：
??? 一、?起錨時(shí)期船首至少兩人操作（其中一人負(fù)責(zé)指揮），隨時(shí)向駕駛臺(tái)報(bào)告錨鏈方向和受力情況，駕駛員必須采用車(chē)舵配合，以減輕錨鏈過(guò)度受力以及硬絞受損；
??? 二、?在大風(fēng)浪或流急時(shí)起錨，必須用車(chē)配合，位啟動(dòng)主機(jī)不得進(jìn)行起錨操作；
??? 三、?起錨時(shí)，應(yīng)將錨鏈（索）盤(pán)齊理順，防止倒壓。如發(fā)現(xiàn)盤(pán)結(jié)，須先做好保險(xiǎn)，將錨固定保險(xiǎn)后，才可以拉出處理。錨起畢必須將錨鏈蓋板蓋緊，并對(duì)錨及錨鏈加以固定；
??? 四、?起錨中如發(fā)現(xiàn)錨鉤掛住障礙物，須根據(jù)情況，謹(jǐn)慎處理，不可盲目硬絞或盲目開(kāi)車(chē)；發(fā)現(xiàn)錨鏈錨索纏結(jié)時(shí)，須根據(jù)情況在采取有效保險(xiǎn)措施的情況下，才能處理，以防發(fā)生人身傷害事故。
??? 五、?錨機(jī)故障采取應(yīng)急人工起錨時(shí)，須采取安全措施，以防手柄傷人；
??? 六、?錨離地須立即報(bào)告駕駛臺(tái)，立即關(guān)閉錨燈或落下錨球。
??? 不論是否處于錨位或其他狀態(tài)，出在起拋錨過(guò)程中外，船首止鏈器，必須處于關(guān)閉狀態(tài)，配有“十字錨”船只，船首羊角必須有保險(xiǎn)鋼絲，上好止鏈器閘刀，銷(xiāo)子，并注意銷(xiāo)子插向以防震落。
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??? 第九節(jié) 錨泊及停泊守則
??? 正常生產(chǎn)船（包括輔助船）在你港內(nèi)停泊期間，應(yīng)排除駕駛、機(jī)艙、甲板各崗位至少1/3人員留船值班；在停泊時(shí)夜間除有特殊情況，經(jīng)船上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外，人員一律回船。
??? 錨泊值班人員應(yīng)做到：
??? 一、在近陸、流急、山巒、港灣、船多地區(qū)，應(yīng)勤查對(duì)船位，加強(qiáng)周?chē)闆r的觀察，以防移錨造成事故；
??? 二、值班人應(yīng)經(jīng)常巡查全船，查看錨鏈及號(hào)燈、號(hào)型是否正常，以及有無(wú)其他異常情況。按時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，禁止其他船靠攏等船；
??? 三、發(fā)生移錨或異常情況威脅本船安全是，應(yīng)即采取應(yīng)急措施，同時(shí)立即報(bào)告船長(zhǎng)；
??? 四、能見(jiàn)度不良，應(yīng)加強(qiáng)瞭望，按章施放聲號(hào)和注意其他船聲號(hào)；
??? 五、遵守值班紀(jì)律，禁止做其他無(wú)關(guān)事項(xiàng)并執(zhí)行船長(zhǎng)命令。
??? 六、在港內(nèi)、狹水道或島礁區(qū)及霧中拋錨時(shí)，應(yīng)由駕駛員和小班雙人值班，并按規(guī)定填寫(xiě)航海日志。
??? 第54條 碼頭停泊值班必須做到：
??? 一、?放火、防盜、放破壞，禁止無(wú)關(guān)人員上船，按時(shí)升國(guó)旗，開(kāi)關(guān)錨燈；
??? 二、?按潮差及時(shí)調(diào)整纜繩和靠杷，并有責(zé)幫助外擋船帶解纜繩；
??? 三、?負(fù)責(zé)安全網(wǎng)，跳板及舷梯的管理，確保正常安全使用；
??? 四、?夜間要打開(kāi)通道的照明燈；
??? 五、?本船有較大的修理工程，裝卸貨物或需拆檢主機(jī)、試車(chē)時(shí)負(fù)責(zé)報(bào)告碼頭調(diào)度；
??? 六、?負(fù)責(zé)本船動(dòng)火時(shí)的監(jiān)火時(shí)及清場(chǎng)工作以及生活垃圾的清除。
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??? 第十節(jié) 交接班守則
??? 第55條 各類(lèi)執(zhí)勤人員在進(jìn)行交接班時(shí)，都必須在工作崗位上現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，接班人員應(yīng)對(duì)交班人員所交情況逐一核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后，雙方在值班記錄的日志上簽字認(rèn)可。
??? 第56條 交班人員必須提前十分鐘通知接班人，接班人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)對(duì)班，在接班人未到前，交班人應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)，不得離開(kāi)崗位。
??? 第57條 交接班時(shí)責(zé)任的移交。交接班過(guò)程中發(fā)生事故有交班人負(fù)責(zé)，接班后發(fā)生事故由接班人負(fù)責(zé)。
??? 第58條 駕駛?cè)藛T交接班須交情下列事項(xiàng)：
??? 一、?船位、航向、航速、風(fēng)流壓差，目的地及助航儀器、號(hào)燈、號(hào)型、聲號(hào)、等使用情況；
??? 二、?附近船舶情況，主（付）船位置，來(lái)船方位變化，在望或預(yù)計(jì)在望的航標(biāo)、燈塔、路標(biāo)、島礁距離及注意事項(xiàng)；
??? 三、?氣象及預(yù)報(bào)情況，船上已做的安全航行的防范 措施；
??? 四、?本船冰、水、油以及裝載情況和前后吃水尺度；
??? 五、?船長(zhǎng)命令和交代的其他事項(xiàng)以及交班人認(rèn)為須向接班人提示的情況。
??? 第59條 操舵人員應(yīng)交清下列事項(xiàng)：
??? 一、?本船目前的羅航向，以及舵機(jī)、舵角指示器的情況；
??? 二、?特定航區(qū)和大風(fēng)浪情況下羅經(jīng)的穩(wěn)定性，風(fēng)流對(duì)舵效的影響和壓舵量；
??? 三、?駕駛員對(duì)操作員的要求。
??? 第60條 錨泊值班人員須交清下列事項(xiàng)：
??? 一、?錨位、錨鏈長(zhǎng)度、定位的目標(biāo)方位，附近船只海況；
??? 二、?號(hào)燈、號(hào)型顯示情況，能見(jiàn)度不良時(shí)還須交清霧號(hào)施放要求；
??? 三、?班中錨機(jī)，錨鏈檢查情況，以及是否有過(guò)移錨現(xiàn)象和是否移過(guò)新錨位等；
??? 四、?船長(zhǎng)命令和交代的其他事項(xiàng)。
??? 第61條 碼頭停泊應(yīng)交清下列事項(xiàng)：
??? 一、?本船前后泊位、里外檔船舶情況；
??? 二、?對(duì)纜繩、靠杷調(diào)整情況，以及安全網(wǎng)、跳板、舷梯對(duì)人員上下應(yīng)注意的安全要求；
??? 三、?本船修理、動(dòng)火、裝卸以及排污、垃圾清除情況與記錄；
??? 四、?船長(zhǎng)布置的工作以及開(kāi)船時(shí)間。
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??? 第二章?應(yīng)急與搶險(xiǎn)
??? 第一節(jié)?海損與救助守則
??? 發(fā)生事故（包括苗子和險(xiǎn)情），不論有無(wú)責(zé)任和損失，否應(yīng)如實(shí)記錄在航海日志、輪機(jī)日志、安全記錄和事故臺(tái)賬上，冰迅速向公司和職能部門(mén)報(bào)告。在海上或外灘發(fā)火說(shuō)呢過(guò)較大事故，應(yīng)速電告公司。
??? 事故報(bào)告應(yīng)在發(fā)生世故4小時(shí)內(nèi)報(bào)事業(yè)部，（在外地和哀傷應(yīng)在到滬24小時(shí)內(nèi)）如涉外世故應(yīng)直接報(bào)公司安全部門(mén)。
??? 船長(zhǎng)有權(quán)對(duì)外處理四級(jí)和四級(jí)以下的世故，但賠款必須經(jīng)事業(yè)部及公司安全部門(mén)審批后才能支付。
??? 船舶發(fā)生下列海損事故時(shí)應(yīng)做到：
??? 一、?發(fā)生擱淺、觸礁時(shí)不可盲目倉(cāng)促倒車(chē)或進(jìn)車(chē)，應(yīng)先弄清楚還去情況和本船受損情況后，才可采取有效的搶救措施；
??? 二、?與他船發(fā)火說(shuō)呢過(guò)碰撞時(shí)，應(yīng)將出事地點(diǎn)、時(shí)間、對(duì)方船名、國(guó)籍、港籍所屬單位及經(jīng)過(guò)情況詳細(xì)記入航海日志，冰互相交換證明。與外輪發(fā)生碰撞，應(yīng)互相提交海事認(rèn)定書(shū)；
??? 三、?發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，不可盲目倒車(chē)或脫離，應(yīng)及時(shí)查清本船的受損情況，并聊杰對(duì)方受損情況后采取行動(dòng)，如本船處于安全狀況，應(yīng)設(shè)法搶救對(duì)方人員和物資；
??? 四、?發(fā)現(xiàn)人員落水時(shí)，應(yīng)及時(shí)向落水人員拋出救生器具及浮燈，并發(fā)出信號(hào)和聲號(hào)，按應(yīng)急部署表中的要求采取有效的救助措施；
??? 五、?發(fā)生海損造成船體進(jìn)水時(shí)應(yīng)采取一切有效的堵漏措施，減少進(jìn)水量，同時(shí)采取一切措施排水，如有條件應(yīng)采取就近搶灘；
??? 六、?遇海難經(jīng)搶救無(wú)效而必須棄船時(shí)，必須在船長(zhǎng)同意指揮下，保證應(yīng)急部署的要求進(jìn)行，搶救船上的國(guó)家財(cái)產(chǎn)，一切重要的法律文件和證書(shū)，組織人員安全離船，船長(zhǎng)必須最后離船。
??? 發(fā)現(xiàn)他船和人員需要搶救時(shí)，應(yīng)迅速進(jìn)行搶救，對(duì)被救人員及物資妥善安排。如對(duì)船舶進(jìn)行搶救，應(yīng)由對(duì)方船長(zhǎng)提出書(shū)面救助協(xié)議。
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??? 第二節(jié)?消防與救生守則
??? 必須按船檢標(biāo)準(zhǔn)配備足夠合格的消防，救生器和信號(hào)，按期保養(yǎng)和更換，保證全部設(shè)備的完好，能隨時(shí)使用。消防救生器材不得挪作他用。
??? 必須制定應(yīng)急部署表和每個(gè)船員的崗位應(yīng)急卡，應(yīng)急部署表應(yīng)張貼在駕駛臺(tái)及船員集中的公共艙室內(nèi)，個(gè)人應(yīng)急卡，應(yīng)張貼在各人的床位上。
??? 遵照“應(yīng)急部署表”中的要求，每季度必須組織消防和救生演練。每次演習(xí)須做出認(rèn)真的總評(píng)，并作詳細(xì)記錄。
??? 發(fā)現(xiàn)火警時(shí)必須立即報(bào)告船長(zhǎng)，船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)火種和火情，采取相應(yīng)的滅火措施，操縱船舶使著火部位專(zhuān)向下風(fēng)。
??? 船舶一旦造成火災(zāi)無(wú)法撲救時(shí)必須在船長(zhǎng)的指揮下，全力搶救人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)，以減少損失。
??? 船舶防火工作應(yīng)遵循下列規(guī)定：
??? 一、?爐灶煙囪及機(jī)艙排氣管附近，不準(zhǔn)對(duì)方易燃物品或烘烤衣物；
??? 二、?不準(zhǔn)用燈泡進(jìn)行取暖或烤東西，不準(zhǔn)個(gè)人使用生活電爐；
??? 三、?煙蒂、火材棒必須隨時(shí)熄火，投入煙灰盒（桶）；
??? 四、?房爐灶明火不準(zhǔn)離人，并執(zhí)行“油爐灶使用規(guī)定”；須有專(zhuān)人使用管理，不用時(shí)須將油閥關(guān)掉。
??? 五、?機(jī)艙嚴(yán)禁使用手提噴燈或明火烤油柜、油管，積油盤(pán)內(nèi)的積油必須及時(shí)清除，用過(guò)的破油布、棉紗應(yīng)放進(jìn)桶里不得亂丟；
??? 六、?幫靠油駁、油輪、油碼頭以及裝卸燃油時(shí)，嚴(yán)禁明火或?qū)⒂头N帶上油輪、油庫(kù)；
??? 七、?可燃物品不準(zhǔn)亂堆放，須有人專(zhuān)門(mén)管理，嚴(yán)禁火種接近；
??? 八、?電器設(shè)備和電纜破裂漏電時(shí)，應(yīng)及早修復(fù)，以防漏電失火，船上電瓶間，配電室嚴(yán)禁堆放雜物；
??? 九、?船上進(jìn)行電焊氣割作業(yè)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“公司三級(jí)動(dòng)火制度”規(guī)定，制定專(zhuān)人進(jìn)行“監(jiān)火以及清場(chǎng)工作”。
??? 第三節(jié)?上下排及披攤守則
??? 除緊急情況的搶灘外，船舶嚴(yán)禁重載搶灘。
??? 披攤地點(diǎn)必須較為平坦底質(zhì)較好，船舶左右應(yīng)平衡，不能傾斜。披灘后船上安排值班，確保船舶安全。
??? 船舶上下排或者進(jìn)出塢須聽(tīng)從廠商或修船部門(mén)的指揮，船上監(jiān)修和操縱人員，須掌握水位和塢門(mén)情況，如對(duì)船舶有危害應(yīng)及時(shí)向廠商提出。船舶在塢內(nèi)或排上，上下梯或跳板必須有安全網(wǎng)或扶手欄桿，并有照明設(shè)施，設(shè)備不齊全監(jiān)修人員必須向廠方提出。
??? 船舶上排或進(jìn)塢前應(yīng)清除船上不必要的物資以及污水和垃圾。壓載物的位置和數(shù)量。應(yīng)做記錄。下排出塢前監(jiān)修人員必須對(duì)船體下部分進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向廠方提出。
??? 在排或在塢期間，應(yīng)遵守廠方各有關(guān)規(guī)定，禁止排污及傾倒垃圾，協(xié)助廠商做好本船的防火工作。