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船舶配套相關(guān)作業(yè)安環(huán)操作須知

  
評論: 更新日期:2014年07月16日

1 船舶水手(帶纜靠泊工)
1.1 工作前檢查甲板通道清除障礙物,保持環(huán)境整潔和通道暢通。
1.2 航行中應(yīng)協(xié)助駕駛員進行值班瞭望,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即匯報。
1.3 拖帶作業(yè)中,要穿好救生衣,隨時檢查纜繩松緊情況,艏、艉應(yīng)有專人值班,不得擅離崗位。
1.4 航行中應(yīng)將本船物料固定好,防止受風(fēng)浪的影響而晃動、傾斜或翻倒。
1.5 船未停穩(wěn),不得向另一船跨躍。拉鋼纜時要戴好手套,套纜時要當心手指被軋。
1.6 經(jīng)常檢查鋼纜繩索,進行涂油保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)磨損或斷股,應(yīng)按規(guī)定及時更新。
1.7 在桅桿或船舷外檔作業(yè)應(yīng)系掛保險帶,穿好救生衣、并有二人配合操作,同時應(yīng)懸掛好慢車信號。
1.8 進、出塢及水上作業(yè)前,應(yīng)有專人負責(zé)懸掛信號球、旗和各種應(yīng)變措施。
1.9 在防汛防臺期間應(yīng)服從指揮,積極參與搶險救災(zāi)工作。
1.10 嚴禁上班飲酒或穿拖鞋作業(yè)。經(jīng)常沖洗甲板、擦凈門、窗灰塵,保持環(huán)境整潔。
2 帶纜工
2.1 船舶進、出公司及碼頭移泊時,必須做好系、解纜準備,并做好系、解纜工作。
2.2 因搭梯需要焊旁板時,應(yīng)根據(jù)總管及船方指定位置作業(yè),辦理好明火作業(yè)申請手續(xù),焊縫檢驗合格后方可搭梯。
2.3 每天必須詳細檢查上船梯、臺,外檔過船梯、跳板安全網(wǎng)等完好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)隱患立即糾正,及時排除故障。
2.4 船舶在碼頭試車前,必須檢查試車船舶和前、后船舶的纜繩松緊情況,檢查扶梯、上下轉(zhuǎn)臺、過船梯、安全網(wǎng)的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題要采取措施,必要時應(yīng)通知停車。
2.5 吊運扶梯、平臺等物件時,應(yīng)遵守有關(guān)起重作業(yè)操作規(guī)程。
2.6 臺風(fēng)及大潮汛期間,當班和值班帶纜工,必須認真做好船舶纜繩加固和巡檢查,不得擅自離開崗位。
3 船舶駕駛員
3.1 工作前,檢查駕駛室內(nèi)儀表、指示器、羅徑、車鐘及喇叭等是否正常。船長應(yīng)根據(jù)水上作業(yè)的任務(wù)大小特點,提出可行的拖帶、離靠泊方案,向全體船員傳達,做到人人心中有數(shù)。
3.2 開航前應(yīng)進行原位試車,檢查主機、舵機、錨機、副機運轉(zhuǎn)情況,確認正常后方可開航,并做到進出港口鳴號示意、禮讓三先、集中精力、謹慎駕駛。
3.3 在拖帶作業(yè)前要有專人指揮瞭望、檢查通訊設(shè)備是否完好,通訊聯(lián)系是否暢通,檢查被拖船只的外部是否有電纜、風(fēng)管、水帶、腳手或其它障礙物牽連,了解周圍環(huán)境及鋼索、尼龍纜、綁套情況,確認符合作業(yè)要求后方可動作。
3.4 船未停穩(wěn),禁止從一船向另一船跨躍解纜,停靠部位上、下有高低時,應(yīng)通知搭好跳板,切不可莽撞跳躍,謹防發(fā)生事故。
3.5 駕駛員在拖帶作業(yè)中,應(yīng)對對方船型、噸位和風(fēng)力、風(fēng)向及潮汛有充分了解,指揮判斷得當,應(yīng)急措施果斷有效。
3.6 自覺遵守水上安全航行規(guī)則。嚴禁搶道航行或開“賭氣”船。
3.7 嚴禁酒后駕駛或無證駕駛船舶。
3.8 配合進、出塢或船舶上、下船臺過程中,拖輪駕駛員必須密切配合,聽從指揮。
3.9 防臺防汛期間應(yīng)認真做好值班護船工作,不得擅離崗位,必須聽從調(diào)度,積極參加救援搶險工作。
3.10 認真記好每天工作日志或航行日記,并做好船舶內(nèi)、外清潔工作。
4 船泥工
4.1 上班前要檢查工具、設(shè)備及周圍場地環(huán)境,確認無誤后方可操作。
4.2 作業(yè)中必須正確穿戴好防護用品,禁止在禁區(qū)內(nèi)吸煙。
4.3 在腳手板上工作時,工具、物件要放置整齊、穩(wěn)妥,以防傾倒墜落傷人。
4.4 使用卷揚機時要有專人開車、專人指揮。
4.5 砂漿機在運轉(zhuǎn)過程中,不得將鐵鍬等工具伸進去。
4.6 卷揚機、砂漿機應(yīng)由電工接線。電線應(yīng)防止重物擠壓或拉壞,使用者應(yīng)經(jīng)常檢查電源線,防止破損、漏電引發(fā)觸電事故。

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