??? (1)警告區(qū)、緩沖區(qū)、施工區(qū)總長不得少于1500米，該區(qū)間內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置“前方施工”標(biāo)志、“禁止超車”標(biāo)志、“前方車道變窄”標(biāo)志、“禁止通行”標(biāo)志、“導(dǎo)向”標(biāo)志及“限制速度”標(biāo)志、“改道”標(biāo)志等。標(biāo)志牌按GB5768-1999標(biāo)準(zhǔn)制作。緩沖區(qū)應(yīng)設(shè)置路障、隔離墩，夜間設(shè)置警示燈。

??? (2)施工區(qū)是施工人員作業(yè)和施工物資堆放處，施工物資必須整齊堆放，不能過高和占用過往車輛行駛車道，施工區(qū)與車道間也一定要設(shè)置隔離墩；終止區(qū)長度不應(yīng)小于50米，在終止區(qū)的末端一定要設(shè)置解除標(biāo)志。

??? (3)若需要在夜間施工，應(yīng)在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃警視信號(hào)，施工區(qū)內(nèi)設(shè)置充分照明燈。一般禁止夜晚、雨、霧等不良天氣施工。

??? (4)參加施工的人員，穿反光警示服，現(xiàn)場(chǎng)派專職安全人員管理，進(jìn)行巡視檢查，查看有無人員違章，交通標(biāo)志信號(hào)是否按規(guī)定擺放等。

??? (5)施工全部結(jié)束時(shí)，先將施工區(qū)清理干凈，然后逆車流方向快速拆除所有標(biāo)志。

??? 3 加強(qiáng)安全教育和宣傳

??? 高速公路維修施工的安全管理最主要的是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行教育和管理。在目前的施工狀況下，人工作業(yè)仍占有一定的比例。特別是非技術(shù)工種人員參與施工，包括臨時(shí)工、民工隊(duì)人員，這部分人往往不了解在正運(yùn)營高速公路上施工的特點(diǎn)，他們對(duì)可能面臨的危險(xiǎn)沒有足夠的認(rèn)識(shí)。在這種情況下，對(duì)施工人員的安全教育和加強(qiáng)施工區(qū)的安全管理尤為重要和緊迫。在上崗前采取現(xiàn)身說法教育，宣傳制度和紀(jì)律；在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不安全因素的苗頭后嚴(yán)肅處理，往往能收到明顯的效果。再就是做好過往車輛駕駛?cè)藛T的安全宣傳教育，也是十分必要的。在施工口附近設(shè)置醒目的安全標(biāo)語、警示標(biāo)志，采取發(fā)布臨時(shí)封閉公告、交通導(dǎo)向信息，利用公共媒體宣傳高速公路行車特點(diǎn)和安全常識(shí)等，提醒過往的車輛注意交通安全；在臨近施工區(qū)，道路斷面壓縮、車輛比較擁擠，需要避讓而又來不及避讓時(shí)，若采取措施不當(dāng)，很容易發(fā)生事故。高速公路施工區(qū)附近發(fā)生交通事故，造成生命財(cái)產(chǎn)損失，絕大多數(shù)是由于上述原因造成的。

??? 4 結(jié)束語

??? 高速公路維修施工的安全管理，是全員性的安全管理，除施工單位加強(qiáng)管理外，應(yīng)與交警、公路路政管理等部門緊密配合，為從業(yè)人員創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，確保施工安全。