??????? 三、異常作業(yè)過(guò)程分析
??????? 異常作業(yè)由于偶發(fā)現(xiàn)特點(diǎn)，難以在設(shè)備本質(zhì)安全化方面予以完善，通過(guò)有效的異常報(bào)警等監(jiān)測(cè)手段和管理控制措施的完善是一直有效的方法，能較好的避免異常作業(yè)狀態(tài)下發(fā)生事故。
??????? 1、異常作業(yè)控制措施落實(shí)
??????? 異常作業(yè)控制措施落實(shí)首先取決于操作工對(duì)異常作業(yè)的認(rèn)知程度。在“人機(jī)人三者交叉立體異常作業(yè)環(huán)境”時(shí)，作業(yè)技術(shù)規(guī)程的保障是其一，其次是員工對(duì)于設(shè)備運(yùn)作范圍及邊緣附屬設(shè)備運(yùn)停情況的熟知程度。在強(qiáng)化三方“停機(jī)、掛牌”的同時(shí)，加強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的熟悉程度。
??????? 以上文提到的9.2檢修事故為例，剪刃松卡有漏點(diǎn)要處理，需要在動(dòng)作過(guò)程中才能處理，“三方掛牌”雖實(shí)施，但過(guò)程協(xié)調(diào)性差。施工方聽(tīng)點(diǎn)檢，操作方也聽(tīng)點(diǎn)檢，但操作方忘了現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)職能。剪刃松卡是一套獨(dú)立于主裝備的系統(tǒng)，主裝備系統(tǒng)的液壓因何未停機(jī)？在檢修期間，當(dāng)權(quán)限放于近控時(shí)，近控操作實(shí)際已代替主操作，當(dāng)檢修方要求操作方動(dòng)作剪刃松卡時(shí)，操作方可能注意力在機(jī)房?jī)?nèi)的檢修人員身上，從而忽視了手指下近控按鈕的正確與否，最終誤操作釀成了事故。事故后通過(guò)抽絲剝繭的分析，該單位將液壓缸儀表顯示失靈情況下的手動(dòng)作業(yè)列入了異常作業(yè)并制訂了相關(guān)控制措施：手動(dòng)操作時(shí)操作方要思想集中，按鈕動(dòng)作前要做好通訊方式的確認(rèn)，檢修方要注意站立位置回旋余地，點(diǎn)檢員對(duì)要驗(yàn)證三方掛牌內(nèi)容，切斷液壓運(yùn)動(dòng)部件油路，做到本質(zhì)安全 ，徹底避免了操作失誤可能引起換刀小車等相關(guān)設(shè)備誤動(dòng)作。
????????四 、異常作業(yè)控制措施完善
??????? 異常作業(yè)控制措施實(shí)現(xiàn)要保證操作人員具備相關(guān)資質(zhì)，如： 要求操作人員必須持上崗證上崗；對(duì)相關(guān)作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)及控制技能經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并評(píng)價(jià)合格。 其次，在設(shè)備本質(zhì)安全確認(rèn)方面尋找切入點(diǎn)對(duì)機(jī)械的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行顯著標(biāo)識(shí)； 對(duì)所有開關(guān)落實(shí)鎖定、罩殼等防誤動(dòng)作措施； 保證現(xiàn)場(chǎng)信息聯(lián)絡(luò)有效。
??????? 例4? 2011年5月23日14時(shí)左右，中冶寶鋼第二檢修分公司在寶鋼股份厚板部4.2m生產(chǎn)線年修項(xiàng)目修磨臺(tái)架更換鏈軌。新?lián)Q的鏈軌在吊運(yùn)就位，檢修人員進(jìn)行緊固螺栓時(shí)，寶鋼發(fā)展協(xié)力行車工操作大車突然橫移，走行10余米將吊著鏈軌的鋼絲繩繃斷后才停車，導(dǎo)致吊著的鏈軌墜落，正在從事檢修作業(yè)的中冶檢修二分公司員工右手腕受鏈軌擠壓。經(jīng)醫(yī)院診斷，為右手腕骨折。這里行車作業(yè)規(guī)程行車配合鏈軌安裝作業(yè)，存在行車長(zhǎng)時(shí)間吊掛物體等待情況，客觀上容易引起行車誤動(dòng)作等可能，忽視在重載情況下行車禁止移動(dòng)。，經(jīng)深入分析，重載行車大車突然橫移，引起吊著鏈軌的鋼絲繩斷裂，造成檢修人員右手腕受鏈軌擠壓，是該起事故的直接原因。對(duì)今后行車必須配合進(jìn)行的重載移動(dòng)規(guī)范了安全防范措施，即涉及的異常作業(yè)部分內(nèi)容， 行車駕駛員必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)“十不吊”禁令。需要行車配合的同一項(xiàng)作業(yè)過(guò)程，只能由同一位駕駛員完成作業(yè)全過(guò)程，不得無(wú)故更換駕駛員。要求檢修人員應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，提升自身異常作業(yè)安全防范措施，優(yōu)化檢修工藝。對(duì)于鏈軌安裝等工況環(huán)境復(fù)雜的作業(yè)，應(yīng)提高現(xiàn)場(chǎng)檢修安全系數(shù)。安全交底、安全預(yù)知內(nèi)容，現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)管理者必須加大監(jiān)管力度，對(duì)于違反禁令的行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。
??????? 五、異常作業(yè)應(yīng)事先制訂預(yù)案
??????? 對(duì)可能發(fā)生的異常作業(yè)應(yīng)假想可能發(fā)生的后果，制訂相應(yīng)的預(yù)案，充分估計(jì)可能造成的人生、設(shè)備、環(huán)境等的傷害，針對(duì)性制訂處理、控制措施，可以將發(fā)生事故的可能性和事故危害降到最小。
??????? 例5 上海市氣象部門根據(jù)衛(wèi)星氣象云圖的判斷，超強(qiáng)“梅花”臺(tái)風(fēng)預(yù)計(jì)于2011年8月6日夜間登錄上海，臺(tái)風(fēng)期間保持正常生產(chǎn)的職工如何應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)期間可能造成的傷害，直接考量企業(yè)安全技術(shù)人員的管理智慧。寶鋼股份厚板部通過(guò)異常作業(yè)判別和控制措施落實(shí)方法提前介入，對(duì)臺(tái)風(fēng)可能造成的危害充分評(píng)估，制定完善的應(yīng)急處置預(yù)案，避免了臺(tái)風(fēng)來(lái)臨可能造成的人員、設(shè)備傷害。?
??????? 首先，制訂基層作業(yè)區(qū)、班組臺(tái)風(fēng)期間安全關(guān)注點(diǎn)，做好作業(yè)區(qū)屬地區(qū)域的自查整改，隱患排查覆蓋區(qū)域內(nèi)天車、門窗、下水管道等一切相關(guān)設(shè)備設(shè)施，分別進(jìn)行行車錨定、門窗關(guān)閉、管路疏通等處理。對(duì)于臺(tái)風(fēng)涉及的班組人員從異常作業(yè)角度考慮，組織進(jìn)行臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí)大門倒下?lián)雾斕幹?，門窗倒閉處置等異常情況應(yīng)急處置演練，將處置方法用PPT形式傳遞至基層班組長(zhǎng)以上管理者。要求班組長(zhǎng)需通過(guò)班前班后會(huì)等形式督促各位員工在臺(tái)風(fēng)期間的安全防范重點(diǎn)工作，如：上下班時(shí)注意臺(tái)風(fēng)影響行走安全路線，防止高空異物墜落傷害；廠房?jī)?nèi)行走區(qū)域通道設(shè)置防高空墜物警示牌；重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置警戒線禁入等。
??????? 其次，對(duì)可能出現(xiàn)的異常情況制訂了處置方法。如，廠房卷簾門吹壞或倒下處置方法：相應(yīng)區(qū)域擴(kuò)大設(shè)置警戒線，禁止人員通行。 注意相應(yīng)區(qū)域下水管道排水流暢。損壞卷簾門待臺(tái)風(fēng)后處理。
??????? 鋼窗歪斜或倒下的處置方法：部份傾斜的立即請(qǐng)運(yùn)保用鉛絲綁扎。 掉落的鋼窗立即移除，防止人員傷害。損壞窗戶待臺(tái)風(fēng)后相應(yīng)人員處理。
??????? 房頂鋼瓦吹落或嚴(yán)重漏水的處置方法：設(shè)置警戒區(qū)域禁止人員靠近，關(guān)注雨水傾瀉落點(diǎn)有無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)，如有通知設(shè)備電儀立即切斷電源，相應(yīng)區(qū)域利用移動(dòng)欄桿屏護(hù)，禁止人員走動(dòng)。
??????? 廠房進(jìn)出門口大量雨水倒灌的處置方法：作業(yè)區(qū)兩長(zhǎng)識(shí)別其它安全行走路線，利用警戒線設(shè)置臨時(shí)安 全通道。 員工集中上下班進(jìn)出廠門時(shí)由上一班作業(yè)區(qū)安排人員在邊上警戒，并做好交接班監(jiān)護(hù)。
??????? 其它異常突發(fā)情況處置方法：由作業(yè)長(zhǎng)在確保安全前提下視情相應(yīng)處? 置，并立即案異常情況聯(lián)絡(luò)方式報(bào)告相關(guān)負(fù)責(zé)人。
??????? 異常作業(yè)的識(shí)別和處置要求、規(guī)范適用于危險(xiǎn)品制造、運(yùn)輸、煤炭
??????? 所有行業(yè)，異常作業(yè)識(shí)別充分，措施有力，對(duì)減少事故發(fā)生，確保作業(yè)人員生產(chǎn)安全具有重要的意義。