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列車(chē)運(yùn)行中丟車(chē)的原因和預(yù)防措施

  
評(píng)論: 更新日期:2023年06月17日

(1)事故現(xiàn)象

列車(chē)運(yùn)行中,礦車(chē)組數(shù)量減少,部分礦車(chē)脫離牽引。

(2)發(fā)生原因

①礦車(chē)連接裝置或緩沖裝置損壞;

②連接銷(xiāo)跳出脫開(kāi)。

(3)預(yù)防措施

①連接礦車(chē)組時(shí),注意檢查礦車(chē)的連接裝置和緩沖裝置是否損壞,不得使用已有損壞痕跡的連接裝置連接礦車(chē);

②司機(jī)應(yīng)正??刂菩熊?chē)速度,不可忽快忽慢,減少礦車(chē)相互碰撞;

③列車(chē)牽引礦車(chē)的數(shù)量不得超過(guò)規(guī)定的數(shù)量,已防損壞連接裝置。

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