把鉤工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”
評(píng)論： 更新日期：2021年05月25日
| 序號(hào) | 危險(xiǎn)源 | 傷? 害? 預(yù)? 知 | 預(yù)? 防? 措? 施 |
| 1 | 操作信號(hào)注意力不集中 | 誤發(fā)信號(hào)，造成事故 | 操作信號(hào)要集中注意力，做好安全確認(rèn)。 |
| 2 | 阻車器沒有復(fù)位就摘鉤 | 車輛滑入斜巷造成跑車事故 | 用好“一坡三擋’等安全設(shè)施。 |
| 3 | 斜巷提升提前打開擋車杠 | 安全設(shè)施不起作用，造成斜巷跑車事故 | 嚴(yán)格按規(guī)定使用安全設(shè)施。 |
| 4 | 沒有執(zhí)行“行車不行人”制度 | （1）車輛掉道刮傷行人 | 嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度 ，嚴(yán)禁闖紅燈。 |
| （2）斷繩跑車撞傷行人 |
| 5 | 身體伸進(jìn)兩車間摘掛鉤 | （1）車輛突然運(yùn)行撞傷 | 把鉤工在摘掛鏈環(huán)時(shí)，應(yīng)該遠(yuǎn)離軌道，身體不得深入兩車之間。 |
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6 | 下放車輛沒有檢查鏈環(huán)、鉤頭 | （1）脫銷跑車 | 仔細(xì)檢查每一鉤車輛的車銷、鏈環(huán)及連接情況，確保完好無誤。 |
| （2）鏈環(huán)斷裂跑車 |
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?7 | 絞車運(yùn)行期間信號(hào)工去推車 | （1）停車不及時(shí)撞壞安全設(shè)施 | 絞車運(yùn)行期間，信號(hào)工必須集中精力，堅(jiān)守崗位。 |
| （2）停車不及時(shí)造成車輛過卷 |
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?8 | 信號(hào)、把鉤工睡崗 | （1）停車不及時(shí)造成事故 | 信號(hào)、把鉤工嚴(yán)禁睡崗，工作時(shí)要精力集中。 |
| （2）拉斷鋼絲繩造成跑車事故 |
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?9 | 斜巷提升車輛掉道停車不及時(shí) | （1）拉壞軌道 | 信號(hào)、把鉤工絞車司機(jī)操作時(shí)要精力集中，反應(yīng)敏捷，開停迅速。 |
| （2）誤操作造成事故 |
當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題及建議
