給料輸送機(jī)輸入的煤料進(jìn)入破碎機(jī)進(jìn)料口后，高速液壓錘以一定的速度擊碎煤塊，然后落入旋轉(zhuǎn)的軋輥中進(jìn)行破碎。當(dāng)有異物進(jìn)入軋輥，軋輥被卡，傳感器發(fā)出信號(hào)，此時(shí)軋輥反轉(zhuǎn)排出異物，待過一定時(shí)間后又恢復(fù)正轉(zhuǎn)進(jìn)行破碎。旋轉(zhuǎn)式采樣縮分器跨于二次給料機(jī)的輸煤皮帶上，由制動(dòng)電機(jī)、R37DT80N4BMG型斜齒減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)C式采樣頭、接近開關(guān)和鋼結(jié)構(gòu)支架等組成。安裝在鋼結(jié)構(gòu)架上具有制動(dòng)功能的電機(jī)來驅(qū)動(dòng)和停止C式采樣頭，C式采樣頭在每次旋轉(zhuǎn)中連續(xù)采樣連續(xù)卸料，行程終點(diǎn)時(shí)卸料完畢，由接近開關(guān)控制采樣頭行程的終點(diǎn)。樣品收集器由轉(zhuǎn)臺(tái)、容器、制動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、接近開關(guān)、支撐架等組成。制動(dòng)電機(jī)通過BWY15-59型減速器驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)，容器放在轉(zhuǎn)臺(tái)上，轉(zhuǎn)臺(tái)的角位移由接近開關(guān)控制，使得待收集的煤料準(zhǔn)確地落入樣品收集容器中，當(dāng)容器不在填料位置時(shí)，有密封蓋將其蓋上，避免水分損失。余煤處理返回系統(tǒng)余煤處理返回系統(tǒng)將縮分后的余煤通過膠帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)和螺旋輸送機(jī)送入余料倉(cāng)內(nèi)，進(jìn)而排入車輛中，完成余煤回收任務(wù)。斗式提升機(jī)料斗寬度為100mm，配套BWY15-17型減速機(jī)，料斗運(yùn)行速度為1.4m/s，其上裝有零速開關(guān)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)使輸送帶帶動(dòng)其上的料斗連續(xù)挖取棄煤，經(jīng)料槽送入螺旋輸送機(jī)及料倉(cāng)，排入車輛中?？刂撇僮飨到y(tǒng)控制操作系統(tǒng)采用可編程控制器（PLC）進(jìn)行編程控制，上位機(jī)為工控機(jī)系統(tǒng)，運(yùn)用組態(tài)軟件實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)運(yùn)行的模擬畫面。

控制系統(tǒng)具有現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)和遠(yuǎn)程自動(dòng)控制兩種方式，現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)用于調(diào)試、維修和單機(jī)啟動(dòng)。自動(dòng)工作方式時(shí)采制樣裝置各設(shè)備按規(guī)定的程序自動(dòng)啟動(dòng)和停止?？刂葡到y(tǒng)可根據(jù)設(shè)備上的傳感器信號(hào)自動(dòng)檢索設(shè)備的工作狀態(tài)，有故障時(shí)即刻報(bào)警。電氣控制柜上設(shè)有調(diào)整采樣和縮分間隔的定時(shí)器，可根據(jù)不同煤種、煤質(zhì)改變定時(shí)器的設(shè)定，使PLC自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)工作，確保采樣的子樣數(shù)、樣品質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定?？刂撇僮飨到y(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)三種工作方式。自動(dòng)工作方式時(shí)采樣系統(tǒng)自動(dòng)定位選點(diǎn)、自動(dòng)采樣、自動(dòng)回原點(diǎn)以及自動(dòng)按順序停機(jī)，同時(shí)制樣系統(tǒng)也按順序自動(dòng)啟動(dòng)和停止。半自動(dòng)工作方式需要手動(dòng)選點(diǎn)定位，其它操作同自動(dòng)工作方式。手動(dòng)工作方式時(shí)所有的設(shè)備均需用相應(yīng)操作開關(guān)啟停，此方式用于日常維護(hù)和維修。

鉆取式螺旋采樣頭提取煤樣，到達(dá)一定深度后稍做停留，然后采樣頭上升，小車大車依次后退回原位，采樣頭料門打開，煤樣流入料斗，采樣工作完成。制樣部分工作過程為：1）如果煤樣需要破碎，煤樣放入料斗后進(jìn)入一級(jí)輸送機(jī)，然后煤樣均勻地進(jìn)入一級(jí)破碎機(jī)，破碎后煤樣流入二級(jí)輸送機(jī)，待煤樣大約流到縮分器位置時(shí)縮分器定時(shí)啟動(dòng)，部分煤樣被縮分流入二級(jí)破碎機(jī)，其余煤樣作為余料流入余料斗，由余煤處理系統(tǒng)排回汽車或直接排回煤場(chǎng)，經(jīng)過二級(jí)破碎的煤樣流入樣品收集器內(nèi)的樣品罐內(nèi)，制樣系統(tǒng)工作完成。2）如果煤樣不需要破碎，煤樣放入料斗后，直接流入樣品罐中。整個(gè)采用系統(tǒng)由一個(gè)多位選擇開關(guān)控制其運(yùn)行方式，由PLC聯(lián)鎖，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)三種控制。

技術(shù)參數(shù)1）適用車型：5T-20T標(biāo)準(zhǔn)汽車；2）適用煤水分：≤14%；3）適用煤粒度（系統(tǒng)最大入料粒度）：≤150mm；4）單點(diǎn)采樣時(shí)間：≤60s；5）最大采樣深度：1.5m可調(diào)；6）制樣粒度：6mm；7）縮分比：1:4~1:40可調(diào)；8）系統(tǒng)水分損失：≤1%；9）破碎后粒度：3~6mm可調(diào)；10）大車行走速度：0.65m/s；11）小車行走速度：0.32m/s；12）裝機(jī)總?cè)萘浚骸?0kW。系統(tǒng)安裝運(yùn)行以來，使用可靠，采樣準(zhǔn)確，采制樣效果良好，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。該設(shè)備集采樣、破碎、縮分、集樣于一體、運(yùn)行可靠、操作方便，同樣適用于電廠、煤礦、煤碼頭等進(jìn)行煤質(zhì)檢驗(yàn)采樣的場(chǎng)合，具有較好的推廣價(jià)值。