運輸系統(tǒng)的多項作業(yè)具有動態(tài)性，帶有能量，操作不規(guī)范或安全措施執(zhí)行不到位極易發(fā)生零打碎敲事故，現(xiàn)將運輸系統(tǒng)易發(fā)生零打碎敲事故的作業(yè)事項總結(jié)歸納如下：
一、易發(fā)生零打碎敲事故的作業(yè)事項及預(yù)防措施
易發(fā)生零打碎敲事故的作業(yè)事項有：人工搬運物料、摘掛鉤、鋪道、電機車操作、人工裝卸車、人力推車、車輛掉道、斜巷跑車、清老坑。
人工搬運物料，操作不慎極易砸傷、擠傷人員。預(yù)防措施：搬運前，施工負責人應(yīng)根據(jù)物料的重量、大小配備足夠的人員，施工人員穿戴齊全勞動防護用品，配足工機具；搬運時，施工負責人統(tǒng)一指揮，指定專人喊號，施工人員集中精力、抓穩(wěn)抓牢、腳下踩實、同起同落，人員身體各部位不得伸至物料突出部位或站在物料容易滾落的地點。
摘掛鉤作業(yè)，操作不慎易發(fā)生擠傷、刮傷人員事故。預(yù)防措施：嚴禁在斜坡上、在車輛運行過程中以及未掩車情況下摘掛鉤；摘掛鉤必須在平巷，等車輛停穩(wěn)且掩好車后進行；摘掛鉤時嚴禁站在道心及軌道上，身體各部位嚴禁伸入兩碰頭之間；摘掛鉤時，若遇到摘不開、掛不上時，必須采用工具解決，嚴禁蹬繩操作；摘掛鉤完畢，嚴禁從兩車輛之間穿越，斜巷提升摘掛鉤后嚴禁從串車車輛上方穿越。
鋪道作業(yè)，搬運軌枕、安裝道夾板、釘?shù)泪數(shù)葧r，操作不慎易發(fā)生人身傷害事故。抬起軌道、行進途中、放置軌道時，要做到同起同落、步調(diào)一致、同肩側(cè)輕放；使用撬棍時，要手握滿把，手心向下；釘?shù)罆r，前方禁止站人，先穩(wěn)、再準、后狠；安裝道夾板禁止用手指探孔，不準平行作業(yè)；架線下鋪道必須停電、驗電、放電、打短路接地線。
電機車操作，易發(fā)生掉道、擠人、撞人事故。預(yù)防措施：機車司機必須按信號指令行車，開車前必須發(fā)出開車信號；機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外；司機離開機車時必須切斷電動機電源，將控制手把取下，并扳緊車閘，嚴禁關(guān)閉車燈；電機車做到緩起緩?fù)?，非異常情況嚴禁突然加、減速；電機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都必須減低速度，并提前50m鳴笛示警，直至整個列車全部通過；需要撥司控道岔時，必須提前50m做準備；頂車作業(yè)，所有車輛必須掛三鏈環(huán)，列車前端掛紅燈，鳴笛警示，低速行駛。
人工裝卸車，操作不慎容易砸傷、擠傷人員。預(yù)防措施：裝卸前，施工負責人應(yīng)根據(jù)物料的重量、大小配備足夠的人員，施工人員穿戴齊全勞動防護用品，配足工機具；裝卸時，施工負責人統(tǒng)一指揮，指定專人喊號，施工人員集中精力、抓穩(wěn)抓牢、腳下踩實、同起同落，人員身體各部位不得伸至物料突出部位或站在物料容易滾落的地點；地面大件裝卸優(yōu)先選用吊車、叉車，井下大件裝卸采用起吊方式。
人力推車，操作不慎極易發(fā)生掉道、撞人、碰撞事故。預(yù)防措施：需在運輸隊管轄的軌道運輸巷內(nèi)推車時，現(xiàn)場負責人必須與井下機車調(diào)度聯(lián)系，得到允許后方可進行人力推車，若推車中途掉道或遇其它特殊情況不能按時行車時，要立即向井下機車調(diào)度匯報。1次只準推1輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車，同向推車的間距，在巷道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度在5‰—7‰之間時，不得小于30m；坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。當發(fā)現(xiàn)前方有逆行車輛時，必須立即停止推車并向?qū)Ψ桨l(fā)出警告，要求對方停止推車，然后雙方按照會車要求，把一方的車輛進入到可以會車的車場，按會車規(guī)定會車。車輛行駛路線上有人逗留、有人作業(yè)、有障礙物等時，必須提前停車，且巷道坡度小于或等于5‰時，保持不得小于10m的安全距離，巷道坡度在5‰—7‰之間時，保持不得小于30m的安全距離，待人員離開、障礙物撤除后，方可繼續(xù)進行推車作業(yè)。人力推車速度不得超過1m/s，推車人員手不離車，且必須能夠有效掌控車輛的運行狀況。人力推車期間，嚴禁放飛車，嚴禁蹬、坐車滑行。人力推車期間，推車人員必須提前對行使路線軌道兩側(cè)的安全距離進行檢查，確認車輛能安全通行后，方可繼續(xù)進行推車作業(yè)。車輛停車后，兩邊必須及時打上阻車器，防止車輛滑動。大型設(shè)備必須使用機械運送，當現(xiàn)場條件不具備確需多人推車時，車輛兩側(cè)嚴禁站人。會車時，主副道嚴禁同時行車，主副道一側(cè)行車時，另一側(cè)嚴禁進行任何作業(yè)。車場會車時，車輛嚴禁停在警沖標以外位置，人員嚴禁在禁止避車區(qū)間等候。
車輛掉道，極易發(fā)生撞人、碰人事故。預(yù)防措施：按標準鋪設(shè)、維護軌道運輸線路；加強機車、礦車、連接裝置等的檢修維護，確保設(shè)備完好；規(guī)范電機車司機、絞車司機的操作行為，緩起緩?fù)＃匆?guī)定加減速，嚴禁沖、闖道岔；嚴禁絞車斷電松閘、放飛車；平斜巷按規(guī)定規(guī)范組列。
斜巷跑車，極易發(fā)生人員傷亡事故，導(dǎo)致設(shè)備、設(shè)施損壞。預(yù)防措施：每班對絞車、鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、斜巷安全設(shè)施等進行檢查，確保齊全完好；提升鋼絲繩及鉤頭必須在機電科規(guī)定的期限內(nèi)更換；提升鋼絲繩在絞車卷筒上要排列整齊，嚴禁出現(xiàn)嚴重的咬繩現(xiàn)象，爬繩不得超過2層；絞車司機、信號工、把鉤工按操作規(guī)程及斜巷運輸措施的要求規(guī)范操作；信號工、把鉤工嚴格執(zhí)行斜巷運輸雙確認制度。
清老坑，極易發(fā)生矸石掉落砸傷人員，斜坡道滾落物體傷人事故。預(yù)防措施：施工前，將翻車機房內(nèi)雜物清理干凈，兩側(cè)拉繩警戒，嚴禁無關(guān)人員入內(nèi)；清理斜坡道上易滾動物體，防止?jié)L入老坑；翻矸車一輛放入老坑，另一輛停在斜坡上，打上臨時阻車器，并用繩套鎖好車軸；施工人員戴安全帽進入老坑。
二、運輸系統(tǒng)規(guī)范的作業(yè)流程
1、結(jié)合現(xiàn)場實際情況，由作業(yè)人員、施工負責人、技術(shù)人員共同制定切實可行的施工方案和安全技術(shù)措施，并傳達貫徹到每一個作業(yè)人員中。
2、至少提前一天將該作業(yè)事項的危險源辨識卡發(fā)給施工負責人和作業(yè)人員，使大家熟悉該工作的所有危險源。
3、作業(yè)前，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，將安全技術(shù)措施和安全注意事項向作業(yè)人員說明。
4、根據(jù)每個人的特點，施工負責人合理安排作業(yè)人員，并詳細告知作業(yè)內(nèi)容和過程。
5、作業(yè)時，職工做好自主保安及相互之間的觀察提醒，施工負責人做好全局指揮、協(xié)調(diào)。
6、發(fā)揮廣大職工的監(jiān)督作用，當施工負責人違章指揮、強令職工冒險作業(yè)或已經(jīng)違章作業(yè)時，職工有權(quán)拒絕、制止以及上報隊部或礦安檢科。
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