??????? 翻車機進車端軌道兩側(cè)設(shè)置防護欄桿。翻車機周圍有防護網(wǎng)（或板、欄）。翻車機必須設(shè)操作臺，司機操作位置應(yīng)距礦車一側(cè)不少于1.2m的安全距離。地面翻車機房和漏斗地下道之間要設(shè)直通聯(lián)系信號。
?????????????????????????????????????? 第三章、機械運人
??????????? 第55條： 斜巷采用人行車運人時，除嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》外，還要做到：巷道坡度原則上要按一個坡度施工，巷道確需變坡或已發(fā)生變坡時，豎曲線半徑不小于15m。采區(qū)軌道上下山的巷道斷面，凈高自軌面起不低于2.0m，凈寬不低于2.4m，支護良好無失修。巷道因壓力影響達不到上述要求時，必須停運人行車。各乘人地點的安全間隙不得小于1m，并設(shè)有臺階。軌道線路軌道質(zhì)量達到優(yōu)良品，軌枕外露三分之一。使用插爪式人車時必須使用木軌枕。人行車運行區(qū)段內(nèi)設(shè)施嚴(yán)禁使用吊欄或吊梁式車擋；人行車運行前，所有擋車設(shè)施均應(yīng)處于常開狀態(tài)，并要對其運行區(qū)段內(nèi)的擋車設(shè)施斷電和進行機械閉鎖，提升物料前要解除閉鎖。
??????????? 第56條： 斜井人車到站停車，必須先由信號工打停車點，司機聽點停車。人行車在交勾和經(jīng)過中間車場時，絞車必須減速運行。雙勾提升的中間車場只準(zhǔn)靠近片口一側(cè)的那一勾上下人，另一勾禁止上下人員。起勾和運行中發(fā)現(xiàn)異常情況，信號工、押車工都必須直接向司機發(fā)出停車信號，司機接到停車信號后應(yīng)立即停車，必須執(zhí)行誰打停車點再由誰打開車點的原則，其他人員不準(zhǔn)擅自打點，在沒查清情況以前任何人都不準(zhǔn)隨意下車。
??????????? 第57條： 人行車的防墜器和連接裝置要齊全、靈敏、可靠，車頭車尾均裝設(shè)照明燈，光距不得低于20m，每班要由專人檢查，運送人員前都要進行信號試驗，混合提升斜巷運人前要空運行一次。乘人數(shù)不得超過設(shè)計要求，并在乘人地點公布。嚴(yán)禁人車與其它車輛混合提升，嚴(yán)禁用人行車運送物料，嚴(yán)禁超期服役。要有專人對人車進行維護，并及時填寫維修記錄。
??????????? 第58條：按《煤礦安全規(guī)程》等規(guī)定的試驗周期、方法、內(nèi)容和要求進行人車試驗，合格后方可使用。斜井人車全速重載脫鉤試驗前，應(yīng)由人車主管單位編制試驗安全技術(shù)措施，報礦總工程師批準(zhǔn)后，由分管運輸?shù)募夹g(shù)負(fù)責(zé)人組成由有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加的試驗領(lǐng)導(dǎo)小組，具體領(lǐng)導(dǎo)試驗工作。必須認(rèn)真確切的記錄好試驗前后測量的各項數(shù)據(jù)，試驗負(fù)責(zé)人簽字后存檔。
?????????? 第59條： 平巷機械運人，大巷停車站的架線高度和安全距離要符合規(guī)定。按規(guī)定地點停車，必須正常使用自動停送電開關(guān)，保證上下人員地點60m范圍內(nèi)架線無電。嚴(yán)禁中途隨意停車。人行車要設(shè)專職押車工，押車工與司機要有信號、通訊聯(lián)系。嚴(yán)禁用非專用人車運送人員。嚴(yán)禁同時牽引人行車和物料車。列車運行速度不得超過4m/s。
??????? 第60條：井下行人和乘坐運人機械必須遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，另外，入井人員應(yīng)自覺遵守井口管理人員檢查，入井人員隨身攜帶的鋒利器具必須加防護套。人員在運輸巷道行走必須走人行道，當(dāng)行走在人行道寬度不足的地段時，前后方來車，應(yīng)及時躲入就近的躲避硐，避開來往車輛。入井人員不準(zhǔn)在主要運輸巷道、車場逗留，嚴(yán)禁在巷道中追逐、打鬧。人員行走時嚴(yán)禁進入有警示不準(zhǔn)進入的巷道和硐室。過彎道時和道口時，要注意聲光信號，做到一停二看三通過，待列車或車輛運行過去后，再行通過。人員在行走過程中確需從車輛連接處通過時，應(yīng)確認(rèn)無機車、絞車、推車機等動力牽引，且車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。嚴(yán)禁在有架線的巷道和雙軌巷道鄰線有車通過時從車輛連接處通過。人員在運輸巷道行走時不得觸摸運行中的機械，隨身攜帶的物件不得觸碰運行中的機械。人員攜帶較長金屬物件時，要嚴(yán)防物件觸及架線。當(dāng)巷道內(nèi)有作業(yè)點時，行人必須經(jīng)施工警戒人員允許后，方能通過。遇有事故時，行人不得圍觀，應(yīng)立即向有關(guān)部門通報。行人進入提升斜巷，必須征得信號把鉤工同意。非封閉管理的斜巷提升時，行人不得進入斜巷中、下部車場和正在使用的上部車場。已進入中、下部車場的行人必須躲入躲避硐；已進入上部車場的行人必須撤至安全區(qū)域。在封閉管理的巷道中禁止行人。
??????? 第四章、鋼絲繩芯膠帶運輸
??????? 第61條：各種保護
??????? （１）啟動電器設(shè)備必須有過電流和欠電壓保護,每天檢查一次，每半年測試調(diào)整一次。
??????????? （２）必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置，過速保護、每天檢查試驗一次。
??????????? （３）應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置，溫度、煙霧保護每月試驗一次，自動灑水每天檢查試驗一次。
??????????? （４） 輸送機輸送帶漲緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置，每天檢查試驗一次。
??????????? （５）斷帶保護，每天檢查試驗一次。
??????????? （６）在輸送機道內(nèi)設(shè)置緊急停車裝置，每天試驗一次。
??????????? （７）在機頭、機尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄，卸煤倉口裝有鐵蓖子。
??????????? （８）傾斜井巷中，上運時必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置;下運時必須裝設(shè)制動裝置。鋼絲繩芯膠帶輸送機應(yīng)實現(xiàn)軟啟動。
??????????? （９）鋼絲繩芯膠帶輸送機安裝、技改后需經(jīng)有資質(zhì)單位檢測檢驗。
?????????? （10）推廣應(yīng)用接頭檢測裝置和膠帶防縱向撕裂保護裝置。
???????????? 第62條：檢修、維護
?????????? （１）鋼絲繩芯膠帶輸送機必須保證每天2～4小時停機檢修。
?????????? （２）每天對鋼絲繩芯膠帶的接頭、各部軸承、托輥、逆止器、機械防跑偏裝置、膠帶帶身撕裂情況進行一次檢查。
?????????? （３）減速機必須使用符合規(guī)定的合格齒輪油，并填加合適的填加劑（如鐵霸、倍力等），使用中的油每半年取樣化驗一次，每二年進行清洗過濾或換油;液壓站用油至少每年更換一次。
?????????? （４）鋼絲繩芯膠帶機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。
?????????? （５）鋼絲繩芯膠帶機嚴(yán)禁超載運行，必須有限制超載措施。
?????????? （６）設(shè)計非乘人鋼絲繩芯膠帶機嚴(yán)禁乘人。
??????? 第五章、連接裝置
??????? 第63條：斜巷和平巷中使用的鏈環(huán)、插銷、"馬蹬"連接器必須是由取得"煤礦窄軌車輛連接器生產(chǎn)許可證"的單位生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，并有出廠合格證和"MA"標(biāo)志。嚴(yán)禁采購無證產(chǎn)品和自制斜巷連接裝置。斜巷各種鏈環(huán)、插銷必須統(tǒng)一規(guī)格。?
??????????? 第64條： 連接裝置的安全系數(shù)，必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。平巷礦車運輸一律要使用正規(guī)的鏈環(huán)、插銷，花車允許使用正規(guī)繩套連接。運送大型設(shè)備、材料的專用車輛和連接裝置，其強度必須經(jīng)單位機電部門驗證合格后方可使用。
??????????? 做斜巷提升使用的"馬蹬"其強度的安全系數(shù)不得小于10倍。連接保險繩的"馬蹬"其破斷力應(yīng)不小于保險繩的破斷力。"馬蹬"連接銷必須用螺帽固定，其強度必須符合《煤礦安全規(guī)程》對連接裝置的規(guī)定，并能防脫。發(fā)現(xiàn)不符合強度要求的連接裝置，必須停止使用立即更換。認(rèn)真執(zhí)行原煤炭部頒布的《煤礦窄軌車輛連接器管理細(xì)則》
?????????? 第65條：連接器的檢驗，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，傾斜井巷使用的連接器初次使用前和使用后每隔2年，必須逐個以2倍于其最大靜荷重的拉力試驗。對于試驗合格的連接器要有永久標(biāo)志。對于試驗不合格的應(yīng)有特殊標(biāo)志，各礦不得繼續(xù)在斜巷中使用。外形尺寸磨損量斜巷人車連接器達到10%、其余的達15%；永久伸長量超過0.2%；有開焊、裂紋、嚴(yán)重銹蝕的都不準(zhǔn)使用。
????????? 第66條：連接裝置的有關(guān)規(guī)定
?????????? ⑴ 2m及以上和提升人行車的絞車必須使用符合規(guī)程和設(shè)計要求的專用鋼絲繩連接裝置（滑頭）。各種滑頭的插接長度不少于鋼絲繩直徑的20倍，并使用繩皮。嚴(yán)禁使用繩卡子做滑頭。
?????????? ⑵ 斜巷提升（包括內(nèi)齒輪絞車運輸）必須使用斜巷專用連接裝置，并設(shè)有防脫銷裝置，鏈環(huán)規(guī)格為Φ32mm和Φ38mm兩種，插銷規(guī)格為Φ40mm。
?????????? ⑶ 使用花車、平板車運送設(shè)備材料時應(yīng)使用三環(huán)或多環(huán)鏈，也可以使用安全系數(shù)符合要求的專用鋼絲繩套連接。
?????????? ⑷ 必須使用保險繩，其插接長度不少于鋼絲繩直徑的20倍。
?????????? ⑸ 平巷礦車運輸一律使用標(biāo)準(zhǔn)的鏈環(huán)和插銷，其直徑不小于26mm?；ㄜ囋试S使用正規(guī)繩套連接。
?????????? ⑹ 平巷人車運輸必須使用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈或彈性連接裝置，銷子直徑不小于40mm，具有防脫功能。
??????????????????? 第六章、其它
??????? 第67條：軌道線路的有關(guān)規(guī)定
??????? ⑴ 在生產(chǎn)礦井中主要運輸線路（大巷、井底車場、斜井、地面干線）軌型不得低于22Kg/m；新建、改擴建或延深的礦井中運行7t及其以上機車的軌道線路或行駛3噸及以上礦車的線路，采用不低于30Kg/m的鋼軌, 運行7t以下機車的軌道線路，采用不低于22Kg/m的鋼軌。采區(qū)主要上下山線路軌型不得低于22Kg/m，運送綜采設(shè)備，沿途的軌道軌型不得低于22Kg/m。其它線路:新鋪設(shè)的軌道軌型不得低于18Kg/m,同一巷道內(nèi)不允許使用不同軌型的軌道。
??????? ⑵ 運行斜巷人道線路軌型不得小于22Kg/m；使用插爪式人行車，必須使用木軌枕。
??????? ⑶ 運送綜采設(shè)備的軌道線路軌型不得小于22Kg/m，使用標(biāo)準(zhǔn)道岔或采區(qū)標(biāo)準(zhǔn)道岔，彎道曲線半徑不小于6m，中間軌枕間距不大于0.7m。
??????? ⑷ 井下必須使用標(biāo)準(zhǔn)道岔，道岔軌型不得低于線路軌型。道岔軌型與線路軌型不一致時，必須在道岔前后加設(shè)一節(jié)與道岔軌型相同的過渡軌道，其長度應(yīng)大于4.5m，并采用異型魚尾板，達到接頭平順。
??????? ⑸ 斜井軌道每50m設(shè)一處軌道防滑器。
??????? ⑹ 軌道提升斜巷必須裝備托繩輪，其間距不得大于20m。巷道有起伏，鋼絲繩磨頂棚時，要裝設(shè)天輪。中部和下部車場鋼絲繩磨側(cè)幫要裝設(shè)立輪。
??????? ⑺斜井、大巷和主要上下山使用的木軌枕必須經(jīng)過防腐處理。
??????? 第68條：立井井口、井底出車側(cè)必須裝設(shè)防逆行擋車器，進車側(cè)必須設(shè)阻車器和推車機。
??????? 第69條：必須裝備機械清車設(shè)備、礦車維修設(shè)備，包括整形機、扒裝輪機等。必須裝備軌道施工和維護設(shè)備。如軌距尺、液壓彎軌器、鉆孔機、復(fù)軌器、弓鋸床、鉆床、整形機、水平尺、直角尺、塞尺、鋼板尺等。
??????? 第70條：推廣新技術(shù)：掘進施工中推廣使用膠帶運輸方式；推廣使用無極繩車；推廣使用架空乘人裝置；??????? 推廣使用行人檢測系統(tǒng)（斜巷人機閉鎖系統(tǒng)）；推廣使用電機車復(fù)合閘瓦、新材料（如：碳素滑板等）集電弓、電機車速度表、制動氣剎裝置等；推廣使用架線分段供電裝置；推廣長軌焊接技術(shù)；推廣采區(qū)煤倉裝備液壓閘門；推廣使用卡軌車、單軌吊等；推廣使用司控道岔、氣動道岔、氣動阻車器、推廣鋼絲繩在線檢測檢驗技術(shù)等。
???