(1)鋼絲繩斷繩跑車(chē)

①鋼絲繩損傷、強(qiáng)度降低、鋼絲繩斷絲超過(guò)安全規(guī)定。繩徑減小過(guò)限或密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損過(guò)限，鋼絲繩鋼絲銹蝕過(guò)限；鋼絲繩出現(xiàn)硬彎或扭結(jié)。

②鋼絲繩張力過(guò)大、提升過(guò)載、刮卡車(chē)輛、拉掉道車(chē)輛。

(2)連接件斷裂跑車(chē)

連接件有疲勞隱裂或裂紋，刮卡車(chē)輛張力過(guò)大；使用不合格的連接件。

(3)礦車(chē)底盤(pán)槽鋼斷裂跑車(chē)

底盤(pán)槽鋼銹蝕過(guò)限，失于管理；超期服役，疲勞過(guò)限或遭受?chē)?yán)重脫軌沖擊形成隱患。

(4)連接銷(xiāo)竄出脫鉤跑車(chē)(竄銷(xiāo)脫鉤)

沒(méi)按規(guī)定使用防自行墜落的連接裝置，連接銷(xiāo)竄出。其具體原因有：軌道或礦車(chē)質(zhì)量低劣，車(chē)輛運(yùn)行嚴(yán)重顛簸或脫軌導(dǎo)致脫銷(xiāo)跑車(chē)，軌道結(jié)冰，車(chē)輛顛簸傾倒，脫銷(xiāo)跑車(chē)。

(5)制動(dòng)裝置不良引起跑車(chē)

①由于制動(dòng)裝置故障引起制動(dòng)力矩不足。

②由于對(duì)保險(xiǎn)閘制動(dòng)力矩調(diào)定不當(dāng)引起的保險(xiǎn)制動(dòng)減速度或力矩過(guò)大；當(dāng)向上提升保險(xiǎn)制動(dòng)時(shí)，由于制動(dòng)力矩過(guò)大，使絞車(chē)減速度大于串車(chē)自然減速度時(shí)產(chǎn)生松繩，因此，會(huì)墜車(chē)沖擊斷繩造成跑車(chē)事故。提升鋼絲繩承受的最大張力，除了刮卡事故之外，主要有兩部分，一是下放額定載荷時(shí)的最大靜張力，二是與其減速度成正比的減速動(dòng)張力。因此，下放重載緊急保險(xiǎn)制動(dòng)時(shí)，減速度過(guò)大或制動(dòng)力過(guò)大，則提升鋼絲繩所承受的張力也過(guò)大。這時(shí)，在鋼絲繩強(qiáng)度損失較大處容易發(fā)生斷繩，造成跑車(chē)事故。

(6)工作失誤造成跑車(chē)

沒(méi)掛鉤或沒(méi)掛好鉤就將礦車(chē)從平巷推下斜巷，造成跑車(chē)；未關(guān)閉阻車(chē)器就推進(jìn)礦車(chē)造成跑車(chē)；推車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)存繩，造成墜車(chē)沖擊斷繩跑車(chē)；連接插銷(xiāo)不到位造成脫鉤跑車(chē)；下放重載，電動(dòng)機(jī)未送電又沒(méi)有施閘造成帶繩跑車(chē)(放飛車(chē))；鋼絲繩在松弛的條件下，提升容器突然自由下放(或下落)造成松繩沖擊。

傾斜井巷使用串車(chē)運(yùn)輸時(shí)，為防止因脫扣、連接裝置折斷等原因引發(fā)跑車(chē)事故，降低事故危害，必須裝設(shè)防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置。

(1)防跑車(chē)裝置

防跑車(chē)裝置就是能夠防止在傾斜井巷中發(fā)生跑車(chē)的裝置，主要有防跑車(chē)保險(xiǎn)繩和防跑車(chē)阻車(chē)器等。

防跑車(chē)保險(xiǎn)繩。防跑車(chē)保險(xiǎn)繩有串車(chē)首尾連接式和繩套車(chē)輛式兩種。

串車(chē)首尾連接式是在提升鋼絲繩的鉤頭以上連接一根保險(xiǎn)繩，提升時(shí)把保險(xiǎn)繩的另一端沿礦車(chē)的一部繞過(guò)整個(gè)串車(chē)用插銷(xiāo)固定在最后一輛的礦車(chē)尾部，如圖8—2—1所示。

繩套車(chē)輛式是在提升鋼絲繩的鉤頭上，連接一根環(huán)形保險(xiǎn)繩，提升時(shí)把保險(xiǎn)繩沿礦車(chē)側(cè)面繞串車(chē)一圈套在礦車(chē)上，防止脫鉤跑車(chē)，如圖8—2—2所示。

防跑車(chē)阻車(chē)器。

防跑車(chē)阻車(chē)器按不同的分類(lèi)方法分為以下幾種：

①按組合數(shù)量分：?jiǎn)问阶柢?chē)器、復(fù)式阻車(chē)器。

②按動(dòng)力方式分：風(fēng)動(dòng)式、電動(dòng)式和手動(dòng)式。

③按阻車(chē)部位分：阻輪式、阻軸式、阻碰頭式、阻擋(礦車(chē)底擋)式。

(2)跑車(chē)防護(hù)裝置

跑車(chē)防護(hù)裝置是能夠阻擋在傾斜井巷內(nèi)運(yùn)行礦車(chē)發(fā)生跑車(chē)的裝置或設(shè)施。

跑車(chē)防護(hù)裝置的功能。跑車(chē)防護(hù)裝置主要有如下兩個(gè)功能：

①識(shí)別功能。通過(guò)傳感器對(duì)下行車(chē)輛正常行車(chē)或跑車(chē)進(jìn)行識(shí)別。②防護(hù)功能。對(duì)下跑車(chē)輛進(jìn)行阻擋防護(hù)。

對(duì)跑車(chē)防護(hù)裝置的要求：

①在阻擋跑車(chē)時(shí)，吸收能量大，緩沖效果好，把跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置撞擊造成的損失降到最低。②跑車(chē)事故處理后，跑車(chē)防護(hù)裝置復(fù)位方便，能及時(shí)恢復(fù)正常行車(chē)。正常行車(chē)時(shí)，跑車(chē)防護(hù)裝置的能量消耗小。