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礦井提升機(jī)安全保護(hù)裝置及其安全管理

作者:何國(guó)軍  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月06日

??? 6、井下提升機(jī)電控室對(duì)風(fēng)量和溫度的具體要求

??? (1)井下提升機(jī)主控室必須設(shè)有回風(fēng)的通道或調(diào)節(jié)風(fēng)窗。其回風(fēng)斷面和回風(fēng)量應(yīng)根據(jù)機(jī)電設(shè)備的類型、容量大小、提升能力、硐室斷面等情況而確定。通風(fēng)網(wǎng)路必須獨(dú)立。

??? (2)保持適宜的溫度井下提升機(jī)主控室內(nèi)的溫度不得超過(guò)30℃。當(dāng)機(jī)電硐室的空氣溫度超過(guò)34℃時(shí),必須采取降溫措施。

??? (3)必須檢查瓦斯。特別是設(shè)置在采區(qū)內(nèi)的提升機(jī)主控室必須每班至少檢查1次瓦斯?jié)舛取?/p>

??? (4)檢查機(jī)電硐室的風(fēng)是否合格,應(yīng)檢查發(fā)熱設(shè)備周圍距機(jī)殼0.5m處的回風(fēng)側(cè)的溫度不超過(guò)30℃為合格。

??? 7、斜井(巷)提升,常用的跑車防護(hù)裝置及設(shè)施類型

??? (1)電動(dòng)式自動(dòng)擋車門:由擋車門、提檔裝置、配重和電控系統(tǒng)等幾部分組成。

??? (2)機(jī)械式旁側(cè)處磕頭跑車防護(hù)裝置:當(dāng)提升機(jī)正常運(yùn)行時(shí),車箱碰撞活動(dòng)板,使活動(dòng)板繞立軸上的撞板不會(huì)碰到作用杠桿上,于是車檔不落下。一旦發(fā)生跑車,則立軸上的活動(dòng)板被飛速跑下的礦車猛烈碰撞后,迫使撞板碰到作用杠桿上,使其繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),立即拉開(kāi)脫扣,使鋼絲繩失去拉力,擋往跑車。

??? (3)檔桿式跑車防護(hù)裝置:利用跑車的作用力,通過(guò)杠桿與連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使提檔裝置動(dòng)作,迫使車桿迅速落下,擋住跑車。

??? (4)阻車叉跑車防護(hù)裝置:當(dāng)串車向上提升之前,把鉤工將阻車叉掛在最后一輛礦車的尾部,一旦發(fā)生跑車,阻車叉能立即叉住礦車。

??? (5)掛歷式跑車防護(hù)裝置:當(dāng)發(fā)生跑車事故時(shí),下跑的礦車以高速度沖擊擺稈,撞擊銷軸,致使鉤稈繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),并與樞環(huán)相互脫開(kāi),此刻擋車門失去鋼絲繩的牽引力,靠白重立即下落,擋往跑車。

??? (6)壓工跑車防護(hù)裝置:安設(shè)在井口和中部車場(chǎng),礦車或串車正常運(yùn)行時(shí),提升鋼絲繩拉緊,并將移動(dòng)繩輪緊緊壓下,通過(guò)連接鋼絲繩將擋車門拉起。一旦發(fā)生跑車,提升鋼絲繩松弛,對(duì)移動(dòng)繩輪失去壓力,擋車門因無(wú)牽引力而由于白重立即下落,擋住跑車。

??? 8、結(jié)束語(yǔ)

??? 邵武煤礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視礦井提升系統(tǒng)的安全防護(hù)措施和安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定,工程技術(shù)人員對(duì)電控系統(tǒng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取改進(jìn)措施,排除隱患。認(rèn)真強(qiáng)化操作人員的安全思想教育,使每個(gè)操作人員認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性和發(fā)生事故的嚴(yán)重后果,增加責(zé)任感在關(guān)健的時(shí)刻處理問(wèn)題的能力和操作技能:做到上班時(shí),集中精力、精心操作、盡職盡責(zé)搞好本職工作,確保提升機(jī)安全裝置可靠,運(yùn)行安全。

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