一、出車前后例保檢查規(guī)范：
        除傳統(tǒng)車?yán)Ｒ酝膺€需增加充電口門鎖、方向助力油、儀表中電池總電壓、單體電壓、運行中注意電池單體溫度、轉(zhuǎn)速，特別關(guān)注SOC數(shù)值（不低于25%充電），后艙（控制器連接頭、打氣泵皮帶），隨時注意觀察車架下線束是否脫落，發(fā)現(xiàn)異常切不可盲目處置。新車型是氣泵減震需充氣完畢后方可起步。 
        二、啟動操作規(guī)范：
        打開電源總開關(guān)，扭動點火鑰匙到ACC停頓3秒，再到ON檔停頓5秒，這時聯(lián)通各控制器電磁開關(guān)，接著到START松開鑰匙，這時高低壓上電，空壓機開始工作，當(dāng)氣壓高于6.5kg，踏下剎車，按下檔位控制器D檔，松開手制動器（方向助力在松開手制動器后開始工作），踩下油門，車輛向前加速行駛。
        三、道路行駛規(guī)范：
        由于新車型采用無極變速，行駛中無需換擋，車輛根據(jù)駕駛員給油大小變換車速。所以，控制好油門是車輛平穩(wěn)行駛的關(guān)鍵。另外，該車型使用的是按鍵式檔位控制器，D表示前進檔，R表示倒擋，N表示空檔。檔位控制器最上方有檔位數(shù)字顯示，駕駛員可根據(jù)具體情況選擇檔位，操作中必須掌握各檔位顯示意義。使能開關(guān)必須開啟，可以在下坡或制動時回收電能，增加續(xù)航里程，并有很好的減速作用。
       
        四、注意事項：
        1. 車輛靜止啟動時，由于氣壓不足，可能出現(xiàn)踩油門，車輛不響應(yīng)。此時，應(yīng)將檔位控制器置于N（空）檔，等氣壓高于6.5kg后，再將檔位控制器置于D（前進）檔，進行起步。
        2. 該車型采用了智能停車輔助系統(tǒng)，當(dāng)踏下制動踏板3秒以后，車輛自動抱死。起步是必須加油才行，這時應(yīng)輕柔給油，如果太猛會使車輛猛然進步，造成安全事故。
        3. 當(dāng)車輛出現(xiàn)點擊不響應(yīng)是，可能是電機由于保護而短暫失效，先可將擋位控制器置于N（空）檔，然后再置于D(前進)檔，如果電機仍然不能響應(yīng)，可將鑰匙回空，等待1分鐘，再從新啟動。
        4. 車輛不準(zhǔn)備起步是，排檔必須置于N（空）檔位置。
        5.  SOC相當(dāng)與天然氣客車的燃?xì)鈮毫Ρ恚硎倦娏慷嗌?，必須隨時關(guān)注SOC值。異常時停車檢查報修。
        6. 電車的啟動原理和傳統(tǒng)發(fā)動機車輛不同，它直接將電機動力作用于傳動系統(tǒng)，因此起步時提速非?？焖?，駕駛員應(yīng)控制好油門，以免造成安全事故。
        7. 該車相當(dāng)昂貴，車身長而且高度高于所有現(xiàn)有的公交客車，駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。發(fā)現(xiàn)異常停車須報修等待專業(yè)人員救援。具體價格如下：前擋3600、后檔800、前三角窗1600、邊玻1500、
       
        五、常見故障判斷：
        1. DCDC故障：不能將700V高壓電轉(zhuǎn)換為24V低壓，所以會導(dǎo)致低壓虧電，常見問題是無法啟動電機。
        2. 電機異響：長期猛加油或猛減速會導(dǎo)致電機與傳動軸連接螺絲斷裂或電機基座螺絲松動，引起電機移位。
        3. 方向助力失效：6臺實驗車都有此故障，原因是由于電池控制器組件中的繼電器吸合不好，車輛在顛簸路段長期出現(xiàn)，后來已經(jīng)更改電路，該故障未出現(xiàn)。新車型駕駛員應(yīng)控制好車速，經(jīng)過顛簸路段謹(jǐn)慎駕駛。
        4. 無檔位：實驗車型經(jīng)常出現(xiàn)，有時行車過程中會出現(xiàn)突然失去動力，（上坡起步時要特別注意，防止后溜）關(guān)閉電源等待一會兒后，又恢復(fù)正常。原因是檔位閥是通過空氣壓力推動，泄壓閥漏氣，或檔位控制開關(guān)壞。
        5. 空調(diào)出現(xiàn)高低壓報警：關(guān)閉并重新啟動空調(diào)。
        六、充電要求：
        1. 當(dāng)電池電量SOC小于25%時，需要對車輛的動力電池充電。
        2. 充電采用自動充電模式，電壓700V、電流500A，有BMS控制自動完成，
        3. 樞紐站充槍不分A、B可隨意插入插口，必須完全插入后方可開啟觸摸屏上的充電操作。
        4.待充電完成后充電機自動停止，拔下充電槍，蓋好充電口蓋并鎖好（充電口是最大的安全注意地方）。
        七、安全注意應(yīng)急事項：
        本車車載動力系統(tǒng)的直流電壓為600V以上、交流電壓380V，此電壓大大高于安全電壓（低于36V為安全電壓），對人有很高的危險性，因此必須保持高度的警惕。為避免出現(xiàn)安全事故，必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：
        1.所有高壓電源均由點火開關(guān)控制，駕駛員離開車輛是必須關(guān)掉點火開關(guān)，取走鑰匙。
        2.非專業(yè)人員不的拆卸車輛的高壓系統(tǒng)零部件和電纜
        3每周對高壓線的防護套，過孔保護套進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時保修，由專業(yè)人員進行維護更換。
        4電氣線路在未經(jīng)測電裝置檢測確定無電前，應(yīng)一律視為有電，不可用手觸摸，應(yīng)視為有電操作。
        5高壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時，駕駛員必須立即關(guān)閉點火開關(guān)。
        6嚴(yán)禁用手或其他物體觸碰充電口和高壓接線柱。
        7電器線路發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即切斷電源，然后救火，應(yīng)使用干式滅火器，二氧化碳滅火器。切不可用水或泡沫滅火器滅火。
        8.路面積水大于15cm時，車輛應(yīng)小于5KM的速度，大于25cm積水時，嚴(yán)禁通行。
        9車輛縱梁外側(cè)與電池倉內(nèi)立面間的電池排風(fēng)口嚴(yán)禁用水槍直接清洗。