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安全管理網

機車車輛防溜管理辦法

  
評論: 更新日期:2015年02月26日

??????? 第28條 推進車輛運行前須試拉。連續(xù)連掛時,可不停車連掛,但要確認連掛狀態(tài),車組間距超過十車以上時,必須頓鉤或試拉。被連掛車輛距警沖標較近(不足30米)時,須采取相應安全措施。調車編組完了最后一鉤,應進行試拉。
??????? 廠外線防溜措施:
??????? 第29條 在廠外線停留車由運輸車間調車作業(yè)人員負責采取防溜措施;一批作業(yè)結束,運輸車間調車作業(yè)人員與保衛(wèi)處指定的看守人員在《防溜交接簿》上辦理防溜互簽后,方準摘開機車。
??????? 嚴禁使用未經批準的動力設備移動車輛。
??????? 第30條 調車作業(yè)中,按規(guī)定連接車輛制動軟管時,應進行自動制動機簡略試驗,檢查確認制動主管貫通。運行中,機車司機應按規(guī)定掌握速度,嚴禁超速行駛。
??????? 機車停留防溜措施:
??????? 第31條 機車出庫后及運行途中停留時,機車乘務員必須堅守崗位,不得二人同時離開司機室,并對車列和機車實施制動。不準關閉空氣壓縮機。
??????? 第32條 停留時間超過3小時,除單閥實行制動外,由到達司機按規(guī)定擰緊人力制動機。當停留線路的坡度超過2.5‰時,還須在下坡方向端左第2位輪下放置鐵鞋牢靠固定。
??????? 第33條 停留的機車由指定人員在第2、5位輪下對向放置鐵鞋牢靠固定;同一股道停放的機車,必須連掛在一起,對于連掛在一起的多臺機車應在兩端機車第2、5位輪下對向放置鐵鞋牢靠固定。
??????? 第34條 廠內機車轉線、移動、調車作業(yè)時,司機與調車員到齊后方準作業(yè)。單機作業(yè)后,司機須單閥制動,通知指定人員在第2、5位輪下對向放置鐵鞋牢靠固定。
??????? 第35條 機車檢修前后停留時,由司機通知指定人員在第2、5位輪下對向放置鐵鞋牢靠固定。
??????? 第36條 油庫停放線由副司機負責、車輛停放線有調車員一同作業(yè)的由調車員負責,無調車員一同作業(yè)的由副司機負責對停留車輛按規(guī)定采取防溜措施。
??????? 區(qū)間列車車組停留防溜措施:
??????? 第37條 車列在區(qū)間被迫停車后,司機應使列車保持制動狀態(tài)。如遇車列自動制動機故障,必須使車列就地停車時,就地制動工作由司機負責。在坡道上停車時,調車員還應將鐵鞋放置于下坡端機車車輪下。
??????? 第38條 車列分離被迫停車后,對遺留車輛無人看守和未采取防護、防溜措施,應立即對分離的車列采取防溜措施。
??????? 第39條 列車在區(qū)間被迫停車請求救援后,司機應使列車保持制動。救援機車司機應與被救援車列防護人員進行防溜聯(lián)系后,方準連掛。
??????? 第六章? 防溜工作管理
??????? 第40條 為加強防溜管理,車輛進入交接站、廠外線需停放的,調車人員須與交接站值班員、保衛(wèi)處指定人員在《防溜交接簿》內進行簽認交接。
??????? 第41條 因調車作業(yè)改變原停留位置、輛數(shù)或防溜措施時,應及時重新填記。
??????? 第42條 交接班時,接班人員必須按規(guī)定現(xiàn)場檢查停留車輛防溜措施,嚴格辦理交接。
??????? 第43條 一批調車作業(yè)結束后,調車作業(yè)人員應及時將防溜措施情況報告調車指揮人,并由調車指揮人將停留車防溜措施按現(xiàn)場實際情況在防溜簿內填記。
??????? 第44條 加強防溜設備、器具管理,對防溜器具應統(tǒng)一編號、固定存放、保證數(shù)量、質量良好。防溜器具的保管、交接由指定的人員負責。有關單位應制定防溜設備、器具的“用、管、修”辦法,嚴格管理,加強保養(yǎng)、維修工作,保證設備、器具良好。發(fā)現(xiàn)有設備、器具損壞、丟失時,應查找銷號,及時補齊。
??????? 第七章? 防溜工作有關要求
??????? 第45條 各單位、各部門要加強結合部管理,對結合部管理要明確職責,強化控制。
??????? 第46條 保衛(wèi)處應加強站車、線的治安管理,防止防溜器具丟失,預防、控制因治安問題引起的車輛溜逸事故發(fā)生。
??????? 第47條 各單位應建立防溜工作檢查考核制度,各級領導要把防溜工作作為重點進行檢查。
??????? 第48條 加強職工防溜知識的培訓,凡參與防溜和檢查的人員必須掌握防溜規(guī)定及有關要求。
??????? 第49條 解體車間要加強對打砂除銹后的車鉤及緩沖裝置的清理工作,嚴格落實對鉤體、鉤尾框、鉤舌、鉤腔內部配件等殘留物的清除,確保車鉤能有效連掛,保證車鉤質量,防止因車鉤質量問題造成列車分離而導致車輛溜逸。嚴格把住車鉤及部件的質量關。
??????? 第50條 遇有暴風雨雪等不良天氣時,應增設防溜措施特別加強靠近道口、車站、正線等易侵界線路的停放車輛防溜措施的巡查頻次,并做好巡查記錄。
??????? 第八章? 防溜工作應急預案
??????? 第51條 值班員發(fā)現(xiàn)或接到車輛溜逸的報告時,對溜逸車輛應立即組織人員采取人力制動機制動或通知就近人員放置鐵鞋、防溜枕木等措施進行制動。必要時,應立即將溜車方向的進路開通于通往隔開設備的空閑線路。
??????? 第52條 遇機車、車輛溜入?yún)^(qū)間時,值班員應立即通報鄰站及列車調度員,區(qū)間設有道口時,還需及時通知道口。
??????? 條件許可時,可使用鐵鞋、脫軌器等器具對溜逸車輛進行果斷處理。
??????? 第九章? 附則
??????? 第53條? 本辦法自2013年4月1日起實行。
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