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安全管理網(wǎng)

汛期安全行車措施實(shí)施細(xì)則

  
評論: 更新日期:2015年02月25日

  4.1.2.3? 遇線路中斷,需實(shí)施客車迂回運(yùn)行時(shí),機(jī)務(wù)段必須根據(jù)路局機(jī)調(diào)安排,組織好質(zhì)量良好的機(jī)車上線,由貨運(yùn)機(jī)車擔(dān)當(dāng)迂回客車任務(wù)時(shí),應(yīng)組織運(yùn)用、安全干部添乘把關(guān)。
  ???4.1.2.4? 由于自然災(zāi)害中斷行車,遇機(jī)車乘務(wù)員在車站滯留時(shí),必須服從調(diào)度集中統(tǒng)一指揮,克服一切困難就地調(diào)休,機(jī)務(wù)段應(yīng)努力做好換機(jī)車、換班、送食品等工作。
  ???4.1.2.5? 根據(jù)防洪搶險(xiǎn)的需要,機(jī)務(wù)段對路局調(diào)度所安排的取送搶險(xiǎn)救災(zāi)路料、設(shè)備及人員的路用列車,必須在最短時(shí)間內(nèi)保證機(jī)車上線運(yùn)行。
  ???4.1.2.6? 在雨季,機(jī)車乘務(wù)員必須嚴(yán)格執(zhí)行非正常行車辦法的各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真了望,發(fā)現(xiàn)有危及行車安全的跡象時(shí),果斷采取限速運(yùn)行、停車檢查等安全措施,及時(shí)向車站和調(diào)度部門匯報(bào)。
  ?4.1.2.7? 認(rèn)真執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控和守機(jī)聯(lián)控,遇大暴雨能見度差時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低速度,情況不明時(shí),應(yīng)做到“寧可錯停,絕不盲行”。應(yīng)注意收集有關(guān)雨量和橋梁警戒值的信息,向機(jī)車乘務(wù)員傳達(dá)。運(yùn)行中機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)度命令的要求,控制列車運(yùn)行速度。發(fā)現(xiàn)有工務(wù)人員顯示信號或接到車站通知時(shí),嚴(yán)格按其要求執(zhí)行。
  4.1.2.8? 加強(qiáng)添乘和設(shè)備檢查。嚴(yán)格汛期防洪添乘制度,當(dāng)運(yùn)行區(qū)段的降雨量達(dá)注意警戒值時(shí),機(jī)務(wù)段須安排干部添乘機(jī)車。
  4.1.2.9? 做好救援設(shè)備、機(jī)具的檢查保養(yǎng)工作,確保狀態(tài)良好。在防洪期間,救援列車起重機(jī)暫時(shí)停止進(jìn)行小修。
  4.1.3? 做好防洪信息匯報(bào)和水害統(tǒng)計(jì)工作。汛期要建立防洪信息定期匯報(bào)制度。影響行車的水害,現(xiàn)場水害信息(包括圖片、錄像資料)必須及時(shí)上傳至上級部門,以供領(lǐng)導(dǎo)分析、指揮決策,不得延誤搶修時(shí)機(jī)。
  4.2?? 供電站段
  4.2.1? 加強(qiáng)汛期值班力量。防洪期間供電段領(lǐng)導(dǎo)(工程師)應(yīng)堅(jiān)持日夜值班,遇有大雨或暴風(fēng)雨天氣時(shí),段防洪領(lǐng)導(dǎo)小組、專業(yè)技術(shù)人員、車間防洪指揮組要加強(qiáng)值班,一旦發(fā)生水害,積極組織人員趕赴現(xiàn)場,全力搶險(xiǎn),迅速搶通線路。遇有險(xiǎn)情搶修,供電段應(yīng)指派專人做好后勤工作。
  4.2.2? 做好災(zāi)害性天氣的預(yù)防預(yù)警。
  4.2.2.1? 加強(qiáng)設(shè)備檢查。汛前,對應(yīng)急備品備件進(jìn)行一次全面檢查,特別是電力搶修發(fā)電機(jī)、照明燈具、變壓器等應(yīng)認(rèn)真檢查,確保應(yīng)急備品備件全部配備到位,狀態(tài)良好。嚴(yán)格按應(yīng)急備品備件管理制度,備足相應(yīng)搶修料具,滿足搶險(xiǎn)需要。主汛期,電力部門應(yīng)組織人員對管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,重點(diǎn)是管內(nèi)靠近山坡、路基邊坡、河邊、溝邊的電桿(特別是高坡填方基礎(chǔ))和拉線基礎(chǔ)、可能侵限的樹木、毛竹、茅草,全面測試接地電阻,對絕緣子、避雷器、變壓器、開關(guān)箱的狀況也應(yīng)認(rèn)真巡查。各車間、網(wǎng)工區(qū)、各變電所(特別是外福、鷹廈線)除按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行巡視外,遇有暴雨時(shí)應(yīng)增加管內(nèi)巡視次數(shù),并將巡視情況記錄到巡視臺帳中。對水害危險(xiǎn)地段的設(shè)備應(yīng)特別加強(qiáng)巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題除采取臨時(shí)措施外,要及時(shí)上報(bào)。
  4.2.2.2? 供電段根據(jù)實(shí)際情況制定并配備《接觸網(wǎng)工區(qū)防洪材料貯備定額》,各接觸網(wǎng)工區(qū)做好接觸網(wǎng)防洪搶修料具的檢查,并認(rèn)真做好所缺料具的申報(bào)補(bǔ)充,同時(shí)還應(yīng)對搶修鐵塔等專用搶修工具的狀況進(jìn)行檢查。主汛期到來之時(shí),對各變電所的避雷器進(jìn)行一次全面測試,及時(shí)更換狀態(tài)不良的避雷器。
  4.2.2.3? 軌道車司機(jī)應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒《技規(guī)》、《軌道車管理規(guī)則》,局頒《行車組織辦法》,掌握汛期重點(diǎn)危險(xiǎn)區(qū)段,接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)督促司機(jī)加強(qiáng)軌道車維護(hù)保養(yǎng),保證軌道車的車況良好,做好應(yīng)付各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備。
  4.2.2.4? 供電段要樹立大局觀念,積極配合好其它站段的防洪搶險(xiǎn)。供電段人員到達(dá)洪災(zāi)事故現(xiàn)場后,立即與現(xiàn)場總指揮取得聯(lián)系,按現(xiàn)場總指揮要求設(shè)置搶修照明器具,進(jìn)行相關(guān)供電和機(jī)具、人員運(yùn)送的配合工作。如搶修作業(yè)范圍較大,現(xiàn)有的照明器具不能滿足照度要求,現(xiàn)場干部應(yīng)立即向段調(diào)度匯報(bào),同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否增加照明器具,照明器具在數(shù)量和容量上不能滿足要求時(shí),應(yīng)臨時(shí)外接變壓器,并使變壓器的安全距離符合要求。同時(shí)立即對接觸網(wǎng)破壞情況進(jìn)行全面檢查,并把水害地點(diǎn)、時(shí)間、雨情、災(zāi)情概況及搶修方案實(shí)施情況、預(yù)計(jì)通車時(shí)間等上報(bào)(災(zāi)情發(fā)生后30分鐘內(nèi)上報(bào))。段供電調(diào)度于當(dāng)日以書面形式向路局電調(diào)、機(jī)務(wù)處提供搶修過程、現(xiàn)場遺留問題、下步修復(fù)安排。 段、車間干部在場由段、車間干部與現(xiàn)場總指揮取得聯(lián)系,按現(xiàn)場總指揮要求組織搶險(xiǎn)。干部不在場,由現(xiàn)場工作人員與現(xiàn)場總指揮取得聯(lián)系?,F(xiàn)場配合工作要嚴(yán)格按安全規(guī)程操作。遇特殊情況由現(xiàn)場總指揮向供電調(diào)度反映,供電調(diào)度通知網(wǎng)工區(qū)座臺人員,座臺人員再通知搶修工作領(lǐng)導(dǎo)人。供電段應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場其它單位的進(jìn)展,合理安排接觸網(wǎng)的搶修。如機(jī)具無法上道,先安排好地面作業(yè)和供電作業(yè)準(zhǔn)備工作。
  4.2.2.5? 所有搶修作業(yè),本著“先通后復(fù)、先通一線”原則。水害后的接觸網(wǎng)搶修視具體情況采用一次性恢復(fù)或臨時(shí)性恢復(fù)。
  4.2.3? 做好防洪信息匯報(bào)和水害統(tǒng)計(jì)工作。汛期要建立防洪信息定期匯報(bào)制度。影響行車的水害,現(xiàn)場水害信息(包括圖片、錄像資料)必須及時(shí)上傳至上級部門,以供領(lǐng)導(dǎo)分析、指揮決策,不得延誤搶修時(shí)機(jī)。
第五章??? 運(yùn)輸系統(tǒng)細(xì)則
  5.1? 調(diào)度細(xì)則
  5.1.1? 列車調(diào)度員接到現(xiàn)場關(guān)于出現(xiàn)險(xiǎn)情的報(bào)告后,應(yīng)立即向值班主任報(bào)告。
???? 5.1.2? 值班主任接到天氣惡劣,有強(qiáng)降雨的信息后,應(yīng)立即向管內(nèi)各站段發(fā)布天氣通報(bào),提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備,要求管內(nèi)各站段及時(shí)采取有效措施,做好車輛防溜工作。接到列車調(diào)度員關(guān)于線路發(fā)生水害或強(qiáng)臺風(fēng)中斷行車的信息后應(yīng)在2分鐘內(nèi)到列調(diào)臺組織搶險(xiǎn)的安排好列車扣停工作,并按防洪、地質(zhì)災(zāi)害處置流程圖向有關(guān)單位進(jìn)行報(bào)告和通報(bào),對需要救援列車出動的及時(shí)發(fā)布救援列車開行、救援隊(duì)出動命令,布置機(jī)車調(diào)度員、計(jì)劃調(diào)度員通知有關(guān)站段安排救援列車開行,同時(shí)報(bào)告調(diào)度所主任(副)。并根據(jù)需要通知有關(guān)單位裝接事故現(xiàn)場電話及架設(shè)照明設(shè)備。
  5.1.3? 嚴(yán)格重要信息通報(bào)制度,凡各工種(崗位)需要上報(bào)鐵道部的重要信息必須經(jīng)鐵路局主管領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)許方可上報(bào)。?
  5.1.4? 搶險(xiǎn)組織辦法
  5.1.4.1? 調(diào)度所主任(副)接到報(bào)告后,必須最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)調(diào)度臺,并根據(jù)調(diào)度所主任的分工實(shí)施搶險(xiǎn)方案。白天:副主任甲負(fù)責(zé)列調(diào)臺搶險(xiǎn)期間列車運(yùn)行調(diào)整及調(diào)度命令把關(guān);副主任乙負(fù)責(zé)落實(shí)救援列車、路用列車開行,救援及搶險(xiǎn)路料、機(jī)具的運(yùn)輸;副主任丙負(fù)責(zé)旅客列車的扣停、迂回計(jì)劃安排。夜間:副主任甲負(fù)責(zé)列調(diào)臺搶險(xiǎn)期間列車運(yùn)行調(diào)整及調(diào)度命令把關(guān);副主任乙負(fù)責(zé)落實(shí)救援列車、路用列車開行,救援及搶險(xiǎn)路料、機(jī)具的運(yùn)輸;負(fù)責(zé)旅客列車的扣停、迂回計(jì)劃安排。各分管副主任按照主任的分工,根據(jù)搶險(xiǎn)實(shí)施方案,組織相關(guān)工種實(shí)施兌現(xiàn),并向調(diào)度所主任或路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
  5.1.4.2? 值班主任根據(jù)現(xiàn)場的具體情況,及時(shí)安排搶險(xiǎn)路料的運(yùn)輸(掛運(yùn)),保證搶險(xiǎn)材料及時(shí)裝車和掛運(yùn),按防洪要求迅速將搶險(xiǎn)用料運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。
  5.1.4.3? 繪制災(zāi)害現(xiàn)場示意圖,保持與現(xiàn)場聯(lián)系,掌握搶險(xiǎn)工作進(jìn)展情況,及時(shí)做出險(xiǎn)情通報(bào),必要時(shí)向鐵道部調(diào)度報(bào)告。
  5.1.4.4? 迅速制定客貨列車疏解方案,以旅客列車安全和搶險(xiǎn)、救災(zāi)列車為中心,迅速在三等以上車站安排旅客列車在途中的扣停。
  5.1.4.5? 計(jì)劃調(diào)度員接到報(bào)告后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況,及時(shí)向有關(guān)站布置開行搶險(xiǎn)路用列車,組織編組、區(qū)段站在最短的時(shí)間內(nèi)編組搶險(xiǎn)物資路用列車。
  5.1.4.6? 機(jī)車調(diào)度員接到關(guān)于搶險(xiǎn)信息后,應(yīng)根據(jù)要求及時(shí)安排好機(jī)車,并布置機(jī)務(wù)段指派干部添乘。
  5.1.4.7? 貨運(yùn)調(diào)度員接到搶險(xiǎn)信息后,及時(shí)落實(shí)防洪路料的存放地點(diǎn),并按搶險(xiǎn)要求及時(shí)安排搶險(xiǎn)路料的裝車工作。
  5.1.4.8? 客運(yùn)調(diào)度員接到搶險(xiǎn)信息后,應(yīng)根據(jù)情況向管內(nèi)各客運(yùn)站發(fā)布做好旅客滯留準(zhǔn)備工作的通報(bào),并做好旅客列車在途中折返、迂回的計(jì)劃。
  5.1.4.9? 列車調(diào)度員接到警戒報(bào)告后,根據(jù)車站值班員的申請,及時(shí)發(fā)布封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行的調(diào)度命令;密切監(jiān)聽列車無線通信設(shè)備,掌握區(qū)間列車運(yùn)行情況;接到警戒消除報(bào)告后,根據(jù)車站值班員的申請,及時(shí)發(fā)布開通區(qū)間或恢復(fù)常速的調(diào)度命令。
  5.2? 車務(wù)站段細(xì)則
  5.2.1? 車站值班員:
  5.2.1.1? 接到雨量達(dá)到注意、緊急警戒值報(bào)告后,立即向列車調(diào)度員、車站站長、站段值班室匯報(bào);
  5.2.1.2? 接到危及行車安全報(bào)告后,禁止向區(qū)間放行列車,如區(qū)間已放行列車直接利用列車無線通信設(shè)備呼叫司機(jī)停車,并立即向列車調(diào)度員報(bào)告。
  5.2.1.3? 根據(jù)工務(wù)部門在運(yùn)統(tǒng)-46登記內(nèi)容,及時(shí)向列車調(diào)度員申請線路封鎖或限速運(yùn)行的調(diào)度命令;親自或指示助理值班員將列車調(diào)度員的限速命令傳遞給司機(jī),并密切監(jiān)控控制臺及監(jiān)聽列車無線通信設(shè)備,掌握區(qū)間列車運(yùn)行情況。
  5.2.1.4? 險(xiǎn)情消除后,根據(jù)工務(wù)部門在運(yùn)統(tǒng)-46銷記內(nèi)容,及時(shí)向列車調(diào)度員申請線路開通或線路恢復(fù)常速的調(diào)度命令。
  5.2.2? 車站站長:
  5.2.2.1? 加強(qiáng)汛期值班,接到車站值班員險(xiǎn)情報(bào)告后,赴行車室把關(guān);
  5.2.2.2? 掌握情況后,及時(shí)向站段值班室匯報(bào);
  5.2.2.3? 嚴(yán)把運(yùn)統(tǒng)-46登銷記關(guān)、調(diào)度命令簽收傳遞關(guān)、向險(xiǎn)情地段開行列車關(guān)等。
  5.3? 貨運(yùn)系統(tǒng)細(xì)則
  5.3.1? 各單位必須加強(qiáng)汛期值班制度,隨時(shí)掌握防洪信息,遇重大險(xiǎn)情要及時(shí)向路局匯報(bào),及時(shí)準(zhǔn)確完成防洪防汛任務(wù)。
  5.3.2? 加強(qiáng)貨運(yùn)設(shè)施的安全管理。做好貨場、倉庫及貨物堆碼管理及防汛防雨工作,對露天存放貨物苫蓋篷布的必須使用繩索加固,防止被大風(fēng)掀起造成貨物損失。
  5.3.3? 確保貨場、倉庫、雨棚、站臺的安全通道,防止雨天路滑叉車掉下站臺,保證機(jī)械作業(yè)和人身安全。
  5.3.4? 各單位要結(jié)合裝卸機(jī)械的防風(fēng)安全工作,對各作業(yè)點(diǎn)的裝卸機(jī)械的安全裝置進(jìn)行逐臺檢查,確保地錨裝置、制動器、風(fēng)速儀、限位開關(guān)等安全裝置齊全、有效,性能可靠。暴雨或六級以上大風(fēng)裝卸機(jī)械要停止作業(yè),確保安全措施實(shí)施到位。
  5.3.5? 各站段及裝卸公司要加強(qiáng)生產(chǎn)組織工作,制定、完善防洪工作預(yù)案,一旦需要必須及時(shí)啟動,確保機(jī)械設(shè)備及勞力的調(diào)配,滿足防洪工作的要求。
  5.3.6? 工務(wù)等部門用于防洪工作的機(jī)械設(shè)備、物質(zhì)運(yùn)輸應(yīng)重點(diǎn)掌握,及時(shí)裝運(yùn),不得延誤。裝載加固由車站負(fù)責(zé),相關(guān)費(fèi)用向路局防洪指揮部辦公室清算。
  5.3.7? 確保汛期危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸安全,裝卸車時(shí)間應(yīng)盡可能避開大風(fēng)大雨等惡劣天氣,保證裝卸車作業(yè)規(guī)范、無誤。
  5.4? 客運(yùn)系統(tǒng)
  5.4.1? 因受水害影響造成旅客列車晚點(diǎn)、停運(yùn)和迂回運(yùn)輸時(shí),列車和車站要及時(shí)啟動《南昌鐵路局惡劣天氣下客運(yùn)組織應(yīng)急預(yù)案》。列車長和客運(yùn)值班員須及時(shí)了解掌握原因,及時(shí)主動、耐心細(xì)致做好列車晚點(diǎn)、停運(yùn)和迂回運(yùn)輸原因通報(bào)、解釋、安撫和按章改簽、退票等工作??瓦\(yùn)各崗位工作人員必須進(jìn)一步落實(shí)“首問首訴”制,不得相互推諉扯皮。
  5.4.2? 對抗洪搶險(xiǎn)的物資,各站必須要優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車,力爭盡快運(yùn)抵目的地。
  5.4.3? 在列車晚點(diǎn)、迂回運(yùn)輸時(shí),列車長應(yīng)組織召開“三乘”會議,加強(qiáng)車廂巡視,了解掌握旅客具體困難,及時(shí)采取相應(yīng)措施。
  5.4.4? 相關(guān)車站要根據(jù)晚點(diǎn)和迂回列車要求,及時(shí)做好客車上水、餐料補(bǔ)給、食品供應(yīng)等服務(wù)工作。
  5.4.5? 在列車大面積晚點(diǎn)和迂回運(yùn)輸?shù)那闆r下,各??空局鞴苷鹃L(副)必須到站臺、候車室等關(guān)鍵部位組織客運(yùn)工作人員做好服務(wù)工作。
第六章??? 基建系統(tǒng)細(xì)則
  6.1? 汛期,各項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格落實(shí)干部防洪值班制度,結(jié)合本單位實(shí)際制定好雨量達(dá)到注意、危急警戒值的工作。防洪值班人員要設(shè)專人24小時(shí)值班,必須與當(dāng)?shù)胤姥?、氣象、水利和鐵路工務(wù)部門加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)掌握雨情、水情的變化,并根據(jù)本單位制定的雨量達(dá)到注意、危急警戒值,督促各施工單位及時(shí)布置防范工作,采取有效措施,做好防洪搶險(xiǎn)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
  6.2? 各項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)防洪工作組要加強(qiáng)對各施工單位防洪搶險(xiǎn)工作的隊(duì)伍人員、材料、機(jī)具檢查工作。認(rèn)真做好既有路基邊坡、鄰近既有線施工基坑、場地的排水和防護(hù),要確保水溝、涵洞等排水設(shè)備暢通,保證營業(yè)線設(shè)備安全。
  6.3? 各項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)雨中、雨后檢查工作,要求施工單位對營業(yè)線施工地段認(rèn)真執(zhí)行分段負(fù)責(zé)、冒雨檢查和洪水通過危險(xiǎn)地點(diǎn)檢查監(jiān)督制度。重點(diǎn)病害地段要派人看守,加強(qiáng)巡查,及時(shí)匯報(bào)。
第七章??? 其他
  7.1? 保證信息通暢。在防洪時(shí)期,實(shí)行24小時(shí)值班制度,保持通信暢通,通信設(shè)備、手機(jī)不得關(guān)閉。業(yè)務(wù)人員要經(jīng)常主動地與工務(wù)、電務(wù)等重點(diǎn)防洪單位聯(lián)系,及時(shí)解決問題,防患于未然。
  7.2? 及時(shí)匯報(bào)。各有關(guān)人員,凡遇有防洪信息,必須做好記錄,不得推諉扯皮,及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),遇有重要情況可直接向段長、路局業(yè)務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
  7.3? 特事特辦。防洪期間的應(yīng)急物資的采購供應(yīng)、運(yùn)輸要以應(yīng)急為重,可以打破常規(guī),以保證供應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)。對時(shí)間緊迫的應(yīng)急物資供應(yīng),必要手續(xù)可在之后的2個工作日補(bǔ)齊,可以先行各種供應(yīng)作業(yè)。
  7.4? 準(zhǔn)確及時(shí)。越是緊急重大事項(xiàng)越要細(xì)心把關(guān)。業(yè)務(wù)、倉庫、運(yùn)務(wù)要認(rèn)真核對需求、憑證、實(shí)物、地點(diǎn)、時(shí)間要求,避免忙中出錯,貽誤戰(zhàn)機(jī)。
  7.5? 確保安全。尤其要確保運(yùn)輸車輛的安全。出車要認(rèn)真執(zhí)行三檢制度。
  7.6? 要充分考慮路況、天氣情況。在天氣惡劣、道路情況復(fù)雜的情況下,安排得力干部把關(guān)、護(hù)送。
  7.8? 供水部門要加強(qiáng)對水源及供水設(shè)施的防護(hù),要制定應(yīng)急措施,保證飲水衛(wèi)生。
  7.9? 鐵路土地管理和安全監(jiān)察、護(hù)路部門要經(jīng)常檢查并及時(shí)制止在鐵路用地范圍內(nèi)開發(fā)建設(shè)、開墾種植、挖塘修渠、采砂采石、取土棄土等破壞路基穩(wěn)定、影響泄洪的活動,并配合路局安全監(jiān)督管理辦公室提請當(dāng)?shù)厝嗣裾婪ㄌ幚怼?br />   7.10? 計(jì)劃、財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)落實(shí)防洪水害等款源,按規(guī)定分別在成本費(fèi)用、基建、更新改造、大修等項(xiàng)目中安排。
  7.11? 勞衛(wèi)部門負(fù)責(zé)對鐵路職工實(shí)施獎勵與懲處、搶修現(xiàn)場的衛(wèi)生防疫和協(xié)調(diào)解決醫(yī)療救護(hù)工作。
  7.12? 生活部門負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)搶修現(xiàn)場生活物資供應(yīng)、醫(yī)療救護(hù)和配合衛(wèi)生防疫工作。
  7.13? 公安部門負(fù)責(zé)維護(hù)好救災(zāi)現(xiàn)場、滯留旅客車站和滯留旅客列車的治安秩序;防范和打擊破壞、哄搶、拆盜等違法犯罪活動,并配合有關(guān)部門做好旅客的疏散轉(zhuǎn)移等工作。
  7.14? 各級安全監(jiān)察部門要加強(qiáng)對各單位、各部門貫徹落實(shí)防洪細(xì)則和有關(guān)防洪法規(guī)的情況的監(jiān)督檢查,督促有關(guān)單位根據(jù)雨情、汛情及時(shí)采取預(yù)防措施,保證行車安全。
  7.15? 宣傳部門負(fù)責(zé)宣傳工作。
  7.16? 各級各部門做好防洪信息匯報(bào)和水害統(tǒng)計(jì)工作。其他非工務(wù)單位,也必須將災(zāi)情搶險(xiǎn)有關(guān)信息全面、及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)路局防洪辦,沒有及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)災(zāi)情信息的,防洪辦將不再安排自然災(zāi)害損失及搶險(xiǎn)、復(fù)舊費(fèi)用的清算。路局各業(yè)務(wù)處室要加強(qiáng)本系統(tǒng)的災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和督促工作。

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