第一章 總 則
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??????? 1.1 為加強高速公路養(yǎng)護工程管理，規(guī)范工程建設行為，依據中華人民共和國交通部《公路養(yǎng)護工程管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》，結合山西省高速公路管理工作實際，特制定本辦法。
??????? 1.2 高速公路養(yǎng)護工程管理是指對高速公路養(yǎng)護生產活動進行科學的組織、計劃、設計、監(jiān)督、調節(jié)、核算，有效的利用人力、物力和財力，取得最大的經濟效益和社會效益。其內奢包括：（1）規(guī)劃、設計、立項；（2）招標、投標；（3）實施；（4）交工、竣工驗收；（5）投入使用。
??????? 1.3 高速公路養(yǎng)護工程管理的目的是遵循基本建設程序，確保工程質量，縮短建設工期，降低工程造價，提高投資效益，保護公平競爭，規(guī)范工程建設，理順工作關系，促進高速公路養(yǎng)護工程建設健康發(fā)展。
??????? 1.4 高速公路養(yǎng)護工程管理的范圍：高速公路按其性質、復雜程度、規(guī)模大小劃分為維修保養(yǎng)、專項工程、大修工程。高速公路維修保養(yǎng)及專項、大修工程作業(yè)內容見附表。
??????? 1.5 維修保養(yǎng)實行定額計量管理，由各高速公路管理公司或管理處（以下簡稱為各單位）自行負責，接受省高速公路管理局（以下簡稱為省局）監(jiān)督檢查。省局原則上每月督促檢查一次，季末小結通報，年終總評。當對維修保養(yǎng)隊伍實施招標時，應報請省局參加。維修保養(yǎng)根據各單位實際，逐步走向市場化，成立養(yǎng)護公司或面向社會招標選擇養(yǎng)護單位。
??????? 1.6 全省高速公路養(yǎng)護工程管理工作（專項、大修工程）實行“統(tǒng)一領導，分級管理”的原則。省局主要負責全省高速公路養(yǎng)護工程的管理和監(jiān)督工作。各單位主要負責所轄高速公路養(yǎng)護工程的具體實施。
??????? 1.7 省局是全省已通車運營高速公路養(yǎng)護工程建設的主管單位。
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??????? 第二章 高速公路養(yǎng)護工程前期管理
??????? 2.1 高速公路養(yǎng)護工程前期管理主要指項目的規(guī)劃、設計、立項。
??????? 2.2 養(yǎng)護工程項目的規(guī)劃、提出是基本建設程序的最初工作，是能否立項的重要依據，它包括養(yǎng)護工程項目名稱、必要性、可行性及目的、要求等。2.3單項預算費用20萬元以上100萬元以下（單處工程費用預計5000元以上）的專項工程，由各單位提出建議書和預算，省局現場勘察、審批，并報省交通廳（以下簡稱為省廳）備案。
??????? 2.4 單項預算費用100萬元投資以上的專項或大修工程，由各單位
??????? 或省局提出項目建議書和概算，省局現場審核同意、批準概算后（必要時邀請省廳），由省局或各單位委托具有相應資質的設計單位進行勘察設計，并按照批準的概算和有關規(guī)范標準編制設計文件。
??????? 2.5 養(yǎng)護工程的設計文件、預算文件由各單位在每年4月上旬前或9月中旬前上報省局，經省局審核匯總、批復或報請省廳備案、審批后執(zhí)行。
??????? 第三章 高速公路養(yǎng)護工程招投標管理
??????? 3.1 根據省廳或省局批準的設計方案和預算，并列入年度計劃后，各單位即可選擇施工單位和監(jiān)理單位。局屬養(yǎng)護工程要逐步實行招投標管理制和推行工程監(jiān)理制。
??????? 3.2 根據省局的實際和養(yǎng)護工程的特殊性，路面病害集中處治由省局機械化養(yǎng)護中心承擔或實行招投標，水毀搶修工程不適宜采取招投標，其他工程按照規(guī)模大小確定是否實行招投標管理。
??????? 3.3 養(yǎng)護工程單項合同估算價在200萬元以上的工程項目，原則上要通過招、投標方式，選擇養(yǎng)護施工單位。招投標工作由省局工程主管部門負責組織，接受省廳監(jiān)督。省局負責招投標的工程，原則上要委托監(jiān)理單位實行全過程監(jiān)理。 3.4 單項合同估算價在50萬元以上200萬元以下的養(yǎng)護工程，原則上由各單位負責組織招標、投標（特殊情況也可以指定施工單位），接受省局監(jiān)督。
??????? 3.5 招投標工作應本著公開、公平、公正和誠實信用的原則進行，可以采用公開招標和邀請招標的方式。
??????? 3.6 單項合同估算價在50萬元以下的養(yǎng)護工程，原則上由各單位負責組織實施。費用按照省廳、省局計劃批復，包干使用。
??????? 3.7 水毀搶險工程由各單位全力組織實施，工程數量由省局工程主管部門組織核實后審批或上報省廳審批，費用根據計劃批復情況確定。
??????? 3.8 外攬工程，必須經過慎重考慮，細致調查，在確保經濟效益的前提下寫出書面申請，經局工程主管部門嚴格審核，報分管局領導審批后方可進行。
??????? 第四章 高速公路養(yǎng)護工程實施管理
??????? 4.1 計劃建議書批準、招投標工作完成后，簽定施工合同，明確工程規(guī)模、投資、質量、工期，工程進入實施階段。
??????? 4.2 局屬養(yǎng)護工程實行項目法人負責制和合同制。項目法人原則上為項目所在管理公司、管理處。
??????? 4.3 對投資較大（原則500萬元以上）的養(yǎng)護工程，省局派駐工作組，負責養(yǎng)護工程的質量、數量認定和監(jiān)督、協(xié)調工作。
??????? 4.4 施工單位必須按照施工組織設計中所承諾的人員、機械如期到位，填寫開工申請，經監(jiān)理工程師或主管單位批準后方可開工。
??????? 4.5 工程質量管理
??????? 4.5.1高速公路養(yǎng)護工程管理工作應把質量放在首位。要以合同條件、設計圖紙、技術規(guī)范和質量標準為依據，對施工全過程進行檢查、監(jiān)督和管理，嚴把試驗關（驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽樣試驗、驗收試驗）、工序交接關。
??????? 4.5.2質量缺陷
??????? 4.5.2.1監(jiān)理工程師或項目負責人要堅守工地，當發(fā)現質量缺陷處于萌芽狀態(tài)時，應及時制止；當質量缺陷已出現時，應立即向施工單位發(fā)出暫停施工指令，并抄報項目實施單位。
??????? 4.5.2.2對質量缺陷的修補與加固措施，不能降低質量控制指標和驗收標準，并經項目實施單位同意方可由施工單位來完成。
??????? 4.5.2.3如果已完工程出現缺陷，但不構成工程安全的危害并能滿足設計和使用要求時，經征得項目實施單位同意可不進行加固或變更處理。如屬于施工單位責任，應通過協(xié)商降低對此項工程的支付費用。
??????? 4.5.2.4當工程發(fā)生質量事故時，監(jiān)理工程師或項目實施單位應要求施工單位盡快提出質量事故報告呈報省局，省局工程主管部門應組織對質量事故責任進行裁定，明確事故責任處理費用，承擔比例和支付方式。