在推行安全風險管理中，武漢橋工段突出“準、細、實”，不斷強化安全風險源的管控力度，提升安全工作水平。

安全風險找“準”。該段把安全風險管理作為確保安全生產(chǎn)的最有效手段，圍繞容易發(fā)生的安全風險關(guān)鍵點，在全段范圍內(nèi)廣泛開展安全風險源大排查活動，分專業(yè)、專項進行梳理和細化出安全風險管理控制點10個，并逐一進行研究、分析，制定控制措施。同時，將嚴重違章作業(yè)單列，作為現(xiàn)場作業(yè)環(huán)節(jié)安全風險控制“高壓線”，嚴禁現(xiàn)場作業(yè)人員觸碰，確保人身和行車安全。建立每周一安全協(xié)調(diào)例會制度，及時協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)主要問題，形成通報下發(fā)，指導安全生產(chǎn)。

辦案制定詳“細”。為進一步強化現(xiàn)場作業(yè)安全，該段抽調(diào)由安調(diào)、技術(shù)、職教科等專業(yè)管理人員組成的安全指導組，以查找隱患、分析問題、幫助指導、解決問題為主要目的，對管內(nèi)23個車間、154個班組逐個排查安全隱患，逐條制定卡控方案和措施，并建立安全風險管理問答題供各車間培訓學習使用，從而起到超前防范、超前控制、杜絕隱患的作用。

控制措施抓“實”。該段以干部包保檢查、重點時段檢查為主要載體，充分利用集中查、專項查、跟班查等多種形式的監(jiān)督檢查方法，突出強化對營業(yè)線施工、非正常行車、人身安全等安全風險關(guān)鍵項目控制，強化安全關(guān)鍵檢查，明確每月安全風險重點項目專職管理人員檢查量化標準和要求，實現(xiàn)安全閉環(huán)管理。