??????? 3、既會干，又能說。俗話說得好：“唾沫淹死人”。原來公路部門體現(xiàn)的“老黃?！本?，只會干，不會說，只懂做，不懂講的現(xiàn)狀已落伍，要既懂做，又能宣傳自己。因此，每個公路人都有做好公路宣傳的職責和義務。公眾出行都離不開公路，公路人要大力宣傳公路為經(jīng)濟服務的能力，為公眾助行的能力，為社會創(chuàng)造財富的價值，從而讓公眾理解你的行為，認可你的良苦用心，真正看到公路為社會帶來的財富和變化，看到公路人護路保路的作用，使之共同愛路護路。
??????? 4、如發(fā)生重大災情應及時向上級主管部門和當?shù)卣鐚崊R報，同時利用多元化媒體功能向社會公布實情，避免引起社會公眾的誤解和謠言的傳播，維護公路部門的公信力。
??????? 三、山區(qū)公路安全生產(chǎn)管理工作任重道遠
??????? 1、安全責任重如山，公路安全是重擔。安全是公路發(fā)展的永恒主題，公路安全“管理在人，根本在人”，因此，公路人必須堅決守住生產(chǎn)安全這條紅線，以更大的決心，更嚴厲有效的措施，堅持安全生產(chǎn)思想不麻痹；堅持安全生產(chǎn)思想不減力；堅持安全生產(chǎn)建設不松勁；堅持安全生產(chǎn)教育不走過場；堅持生命無價這樣一個觀點。增強全體員工的政治意識、責任意識、發(fā)展意識、大局意識、憂患意識，筑牢員工的安全生產(chǎn)觀念，要把“要我講安全”轉為“我要講安全”，讓安全生產(chǎn)意識內(nèi)化于心，外化于行，固化于腦，形成一種齊抓共管，責任到位的良好風尚。
??????? 2、治病治未病，防范于未然。安全工作關聯(lián)每個人的平安和幸福，公路安全工作更牽掛著每個公路人的前景和未來。基層一線的公路安全管理工作更直接、更具體、更復雜，山區(qū)公路的安全管理工作任重道遠，作為單位法人代表的第一責任人，應始終把安全生產(chǎn)管理工作視為重中之重，帶頭樹立生命至上、安全第一的責任心，善于用敏銳的眼光、清晰的思維去發(fā)現(xiàn)敏感性和潛在性的問題，防止“失之于軟、失之于輕、失之于寬”行為，建立一支敢負責、勇?lián)?、懂政策、作風硬、效率高的安全管理隊伍，只有提高全體職工的安全防范意識，才能形成強大的安全防范隊伍，才能盡可能地把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
??????? 3、路政執(zhí)法，安全先鋒。公路路政執(zhí)法部門，是公路安全管理工作的中堅力量，在做好公路安全管理工作上具有重要的決定性作用。對于人為占用公路，在公路地界建房、亂堆亂放、埋放或架設電纜線、光纜線、水管等各種管線，任意開挖平交道口，在公路兩旁傾倒生活垃圾、建筑垃圾造成污染公路，堵塞水溝和涵洞等等給公路安全帶來威脅的行為，路政應根據(jù)《公路法》、《公路安全管理條例》相關規(guī)定及時給予嚴懲，消除對公路安全帶來的隱患。
??????? 4、多管齊下，力求成效。切實把打造平安公路作為己任，加大公路安全生產(chǎn)的投入，不斷完善公路安全生產(chǎn)管理制度、措施和辦法，加強安全隱患的排查，做到不走過場，不留死角，夯實安全生產(chǎn)的基礎。同時，提高橫向聯(lián)系力度，積極主動地爭取當?shù)卣拇罅χС趾拖嚓P部門的通力合作。在不斷強化自身宣傳能力的基礎上，提高與媒體打交道的能力，通過利用新型的多元化媒體功能，提升大眾對公路安全的深層次認識，提升公路為社會服務的正面輿論導向，提升公路行業(yè)的社會地位及形象。
??????? 總之，安全生產(chǎn)管理工作是一項長期性的重要工作，作為山區(qū)公路管護人員必須高度認識“安全”二字，在安全責任方面，不能大意，不能逃避，不能松懈，更不能懶惰，必須認真對待，持之以恒，做到防微杜漸，努力創(chuàng)造 “生態(tài)環(huán)境美、文明風尚美、平安和諧美”的“三美公路”。
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