近日，筆者聽(tīng)到這樣一個(gè)消息：某車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)到一個(gè)安全事故多發(fā)班組去檢查工作，在講話時(shí)，多次用到“拜托”一詞。他說(shuō)：“安全工作非常艱巨，拜托大家不能再出現(xiàn)任何漏洞，一定要汲取教訓(xùn)，不能再出現(xiàn)任何安全問(wèn)題了，拜托大家了!”筆者認(rèn)為，抓安全工作，僅靠“拜托”是不夠的。

　　“拜托”一詞的意思是托人辦事。如果每個(gè)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)都一級(jí)委托下一級(jí)抓安全工作，自己袖手旁觀看著大家搞安全生產(chǎn)，不出安全事故才怪。作為車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)要身體力行地去抓安全工作，要多親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，多到現(xiàn)場(chǎng)抓“兩違”、查隱患。如果僅靠“拜托”職工的做法抓安全管理，是對(duì)安全工作的懈怠，是忽悠安全。

　　“拜托”安全從某種意義上說(shuō)是一種推卸責(zé)任的表現(xiàn)。企業(yè)的管理者作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 ，抓好安全生產(chǎn)是分內(nèi)之事，如果出了問(wèn)題，管理者負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，管理者與其嘴上去“拜托”，還不如實(shí)實(shí)在在地抓管理。

　　鐵路運(yùn)輸安全是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的大事，絲毫馬虎不得，所以各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，切實(shí)做到“為官一任，保一方平安”，千萬(wàn)不能用“拜托”一詞來(lái)糊弄，應(yīng)當(dāng)腳踏實(shí)地地帶領(lǐng)職工完善措施、查找隱患、狠抓落實(shí)，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。