安全非小事，安全無戲言。安全事關(guān)國家發(fā)展、穩(wěn)定大局，事關(guān)百姓健康、和諧大事。在安全面前，一切“勇敢”、“大膽”不一定有可取之處，而“膽小怕事”也非“懦弱之舉”。以筆者所見，凡能在確保在安全前提下，圓滿完成任務者方為“好漢”。

　　筆者曾經(jīng)在陽城公司汽運公司工作多年，在近百名駕駛員中有一個叫連成的給我的印象最深。他在擔任駕駛員30多年的時間里，創(chuàng)造了迄今安全駕駛近400萬公里無事故的佳績，而且還保持著全公司百公里油耗最低、修理費最低、車輛技術(shù)狀況最優(yōu)以及連年獲得安全生產(chǎn)標兵的超人記錄。他在談及成功經(jīng)驗時說：要想安全，就必須做到 “兩勤”“、三不開”，即：勤檢查、勤保養(yǎng)，不開超速（載）車、不開斗氣車、不開帶病車”。有人譏笑他是“膽小鬼”，嫌他開車慢，甚至在超車時故意甩尾、按喇叭炫耀，但他始終不卑不亢、堅守著“安全第一”的思想，穩(wěn)中求快、穩(wěn)中取勝。由于他的安全指數(shù)高、車輛也始終保持了良好的技術(shù)狀態(tài)，所以各項運輸指標也一直穩(wěn)定地位居榜首。

　　交通安全與煤礦安全同屬一類考題，嚴格、嚴厲、嚴峻。它們有一個共同點，就是只要遵守一定的規(guī)律和規(guī)矩就能確保“城門不失”。比如：駕駛員要遵循出車前檢查（保養(yǎng)）、途中檢查(保養(yǎng))、回場后檢查（保養(yǎng)）的規(guī)則，駕駛車輛時要注意力集中，尤其是在事故多發(fā)地段（陡坡、急彎、交叉路口、居民聚集區(qū)等）要有事故可能發(fā)生的預見性，事先做好減速和停車的準備，這樣就可以在出現(xiàn)緊急情況時隨時停車、避免事故。同樣，煤礦安全生產(chǎn)也有諸多的規(guī)矩，“手指口述”就是簡便易行、科學適用的方法之一，只要每一個從業(yè)者都能把這些規(guī)矩爛熟于心，漸漸成為工作生活中的習慣，事故自然會減少和避免。

　　在“安全”這個大考題面前，做個“膽小鬼”未必是“懦夫”。