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淺論筑養(yǎng)路機械設(shè)備安全管理

作者:徐中富 林杰  
評論: 更新日期:2010年12月28日

 隨著高等級公路建設(shè)的不斷發(fā)展和筑養(yǎng)護技術(shù)的不斷提高,如何對筑養(yǎng)路機械高效安全的使用管理,做到科學管理,合理使用,及時保養(yǎng),視情維修,經(jīng)濟核算,充分發(fā)揮其效能,更好地為公路建養(yǎng)管服務(wù),取得最佳經(jīng)濟效益,越來越成為決定工程質(zhì)量和效益的必要條件。筆者通過對公路筑養(yǎng)路機械設(shè)備安全管理的實踐和分析,針對存在的問題提出一些粗淺的看法。
  
  一、設(shè)備安全管理存在的問題
  
  隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度的加大,公路筑養(yǎng)機械事業(yè)發(fā)展迅速,我們應(yīng)抓住這有利時機,更不能放松對安全問題的重視,因為它不但直接關(guān)系著每個職工的人身安全和經(jīng)濟利益,還牽系著企業(yè)的發(fā)展前途。招投標制和項目制是市場經(jīng)濟條件下公路建設(shè)市場發(fā)展的產(chǎn)物,項目部屬非常設(shè)機構(gòu),因此決定了機械設(shè)備和安全管理存在的諸多問題。
  
  1、施工設(shè)備不配套
  
  工程中標后組建項目部,從各項目部、分站抽調(diào)的機械設(shè)備,大多是技術(shù)狀態(tài)較差,存在較大安全隱患,投入新的公路工程難免影響工程進度質(zhì)量,甚至造成事故的發(fā)生,對新工地的安全施工是個棘手的問題。
  
  2、項目部設(shè)備安全管理短期行為嚴重。
  
  項目部追求的是工程質(zhì)量、工程進度和效益。對機械的安全管理和正確使用不放在第一位,不顧安全生產(chǎn)條件,加班加點、超能力、超負荷工作,這種輕安全管理重使用的行為,直接影響機械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命,致使機械設(shè)備處于不安全狀態(tài)之中。
  
  3、機械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾
  
  項目部主要以路橋技術(shù)人員組成,機械管理人員往往不是項目部重要組成人員或直接管理人員,而項目部管理人員作為機械使用管理的門外漢,對機械的安全管理、正確使用、定期保養(yǎng)等知識的匱乏程度可想而知,而操作手對施工技術(shù)所知甚少,往往處于施工被動或受支配地位,這樣機械安全管理被大大削弱。
  
  二、筑養(yǎng)路機械安全管理的措施
  
  1、積極做好筑養(yǎng)路機械的安全組織工作
  
  各部門應(yīng)建立筑養(yǎng)設(shè)備安全管理體系,做好用機械項目大小組織計劃確定機械種類、數(shù)量和主導(dǎo)機械,編排所在進出場計劃和機械總量控制,及時上報組織計劃,組織機械到位,并深入了解機械技術(shù)狀態(tài),撤換低劣機械事故隱患機械,培養(yǎng)安全技術(shù)人員,認真學習安全專業(yè)技術(shù)和機械安全操作知識,提高自身技術(shù),掌握各種數(shù)據(jù),在機械安全操作提高水平。嚴格按照操作規(guī)程施工,加強對安全生產(chǎn)法規(guī)學習,提高安全意識為公路筑養(yǎng)路機械安全順利施工做好準備。
  
  2、筑養(yǎng)路機械安全管理做好所有設(shè)備的查驗保養(yǎng)調(diào)試工作
  
 ?。?)筑養(yǎng)路機械本身存在安全運轉(zhuǎn)性能,要想達到安全最佳狀態(tài),首先要做好預(yù)防性維修,對所有在場運行機械進行一次全面的啟動安全檢查,并組織機械手對機械設(shè)備進行例行保養(yǎng),包括三濾檢查加注潤滑油脂,緊固螺栓,以及油品的污染程度檢查。對于存在問題機械安全隱患,應(yīng)編制合理的檢修計劃,并立即組織專業(yè)人員實施。
  
 ?。?)筑養(yǎng)路機械外界存在安全,也要求我們的操作人員盡心盡職,時刻拉緊安全意識這根弦,安全與不安全都掌握在自己的雙手中,對新購機械要選拔素質(zhì)較高、責任心強的人員,協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對機械手實行崗前培訓,掌握操作規(guī)程,熟練操作技術(shù)后方可上機正常工作,減少安全中不必要的隱患。

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