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安全管理網(wǎng)

一次事故引起的安全管理思考

  
評(píng)論: 更新日期:2012年12月19日

4、現(xiàn)場實(shí)戰(zhàn)演習(xí)
通過對(duì)一段時(shí)間仿真機(jī)演習(xí),大機(jī)對(duì)事故措施有前面了解后,為了更真實(shí)反映真實(shí)事故,提高演習(xí)效果,發(fā)電部通知組織兩個(gè)休息值進(jìn)行聯(lián)合演習(xí),其中一個(gè)值進(jìn)行事故處理,另一個(gè)值監(jiān)督演習(xí)進(jìn)行事故處理,并記錄處理中存在的問題,事故預(yù)演時(shí),要求演習(xí)人員每一步模擬現(xiàn)場操作,操作必須到位,DCS上畫面操作,必須翻到相應(yīng)畫面,并用鼠標(biāo)指到相應(yīng)設(shè)備,現(xiàn)場操作檢查設(shè)備,相關(guān)人員必須到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)際檢查,以便更真實(shí)反思事故處理真實(shí)情況。事故演習(xí)結(jié)束,參與演習(xí)值與監(jiān)護(hù)值到會(huì)議室對(duì)事故演習(xí)進(jìn)行全面總結(jié),將各個(gè)崗位在演習(xí)中存在不足及好的地方進(jìn)行總結(jié),分析事故演習(xí)中存在問題,改進(jìn)不足。
5、完善措施
事故演習(xí)畢竟是演習(xí),許多情況是不能模擬的,將仿真機(jī)上事故演習(xí)與現(xiàn)場模擬演習(xí)情況進(jìn)行總結(jié),結(jié)合現(xiàn)場可能存在情況,對(duì)措施進(jìn)行分析,修改,使措施更全面,更具體,更實(shí)用。
三、事故檢驗(yàn)措施
2009.8.25一輛油罐車翻到我廠500KV發(fā)八甲乙線下方道路上,在處理中,油罐車爆炸燃燒,巨大火焰煙塵造成500KV發(fā)八甲乙線短路同時(shí)跳閘,運(yùn)行中兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)甩負(fù)荷跳閘,全廠廠用電中斷,我們按照事先事故預(yù)案進(jìn)行事故處理,04.:02 500KV發(fā)八甲乙線跳閘,機(jī)組停運(yùn),全廠廠用電中斷,04:50 系統(tǒng)對(duì)500KV發(fā)八線線路充電正常,我廠就開始廠用電恢復(fù),12:58 1號(hào)機(jī)組啟動(dòng)帶負(fù)荷到500MW。我廠僅用8小時(shí),完成了一次黑啟動(dòng),恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行,且沒有造成重大設(shè)備損壞。通過對(duì)此處事故處理,充分說明我們措施到位,人員指揮得當(dāng),事故處理快速,保證機(jī)組安全,也保證人員安全。
1、進(jìn)行事故總結(jié)
事故處理結(jié)束,機(jī)組恢復(fù)正常后,廠部組織全廠各部門對(duì)此處事故經(jīng)總結(jié),從各部門總結(jié)情況看,此處事故處理,在大方向上沒有問題,但也暴露出許多問題:
1)、如果長時(shí)間不能恢復(fù)廠用電,下列設(shè)備將不能繼續(xù)安全運(yùn)行,給廠用電恢復(fù)帶來許多困難,如全廠通信電源,當(dāng)廠用電中斷后,通信電源只能由蓄電池供給,時(shí)間長,蓄電池電量耗盡,全廠通信電源消失,與調(diào)度聯(lián)系,輸電線路保護(hù)不能維持正常運(yùn)行,對(duì)線路恢復(fù),廠用電恢復(fù)都會(huì)帶來困難;
2)、當(dāng)廠用電中斷后,網(wǎng)絡(luò)直流電源交流充電電源消失,時(shí)間長,網(wǎng)絡(luò)直流蓄電池電量耗盡,所有保護(hù)裝置及開關(guān)操作電源消失,開關(guān)無保護(hù),無法遠(yuǎn)方操作,廠用電無法恢復(fù);
3)、輸電線路跳閘,機(jī)組因無脫網(wǎng)信號(hào),OPC保護(hù)動(dòng)作延時(shí),造成機(jī)組嚴(yán)重超速,無法保證機(jī)組安全;
4)、廠用電長時(shí)間中斷,保證脫硫吸收塔及石膏漿液箱中攪拌器失電不能運(yùn)行,造成漿液沉淀,機(jī)組恢復(fù)造成脫硫系統(tǒng)不能投運(yùn);
5)、全廠廠用電中斷,柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間運(yùn)行,用油如何供給。
2、對(duì)存在問題進(jìn)行分析,并制定整改落實(shí)方案,限期落實(shí)
當(dāng)問題發(fā)現(xiàn)了,如何盡快解決,保證再次出現(xiàn)廠用電中斷時(shí),不再存在類似問題,存在類似安全隱患,于是,由生產(chǎn)副廠長牽頭,成立專題組限期解決存在的安全隱患,保證設(shè)備安全。
1)、在沒有引入新備用電源前,準(zhǔn)備好材料和人員,當(dāng)廠用電中斷,通過臨時(shí)接線,將柴油發(fā)電機(jī)電源引導(dǎo)綜合泵房PC段,恢復(fù)通信機(jī)房交流電源及升壓站MCC電源,保證通信電源及升壓站直流電源供電正常;
2)、各機(jī)組增加0功率保護(hù),當(dāng)輸電線路跳閘,0功率保護(hù)動(dòng)作,快速將機(jī)組停運(yùn),防止機(jī)組超速運(yùn)行;
3)、制定方案,當(dāng)廠用電中斷時(shí),通過將脫硫保安段電源倒送到PC段,恢復(fù)各漿液箱攪拌器運(yùn)行,保證漿液不沉淀;
4)、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,安排專人對(duì)柴油發(fā)電機(jī)檢查、維護(hù),確保整個(gè)廠用電消失期間保安段電源正常。
3、修改完善措施
事故是檢驗(yàn)一切措施是否完善的標(biāo)準(zhǔn),只有事前將可能存在問題想得遠(yuǎn)、想得全,才能將措施完善,只有將事故處理中存在的缺陷消除、隱患彌補(bǔ),對(duì)措施不足之處進(jìn)行修改,人員重新掌握,才能避免再發(fā)生相同事故時(shí),缺陷再次出現(xiàn),隱患再次危及設(shè)備安全。
從認(rèn)清危險(xiǎn)點(diǎn),到措施編寫,措施落實(shí),事故處理,總結(jié)得失,整改隱患,這些過程過程,不正是說明我們對(duì)安全管理,是在不斷完善,不斷修正,整過過程行程一個(gè)閉環(huán)管理,最終目標(biāo)是落實(shí)安全責(zé)任主體,保證安全工作全面開展,這里只是發(fā)耳電廠安全管理一個(gè)縮影。
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