人的生命是寶貴的。雖然生老病死是人無法抗拒的自然規(guī)律,但我們每個人的生命都只有一次,沒有人不珍惜自己的生命。誰都不希望出現(xiàn)意外,誰都希望能平平安安度過一生。從幼兒學(xué)步的小心謹(jǐn)慎,我們就可以得到啟示:人類的安全意識是與生俱來的,并且伴隨人的一生。這就是人類用安全來維護(hù)生命的主觀能動性。
在煤礦長大的我,耳聞目睹了很多事故,知道那些事故所造成的人間悲劇。是那些安全事故的犧牲者不珍惜自己的生命嗎?不,他們也是有血有肉、有感情有理智的人??!是他們沒有意識到安全對于自己的重要性嗎?也不是,原因是多方面的。有人說,那是因?yàn)槊旱V是井下作業(yè),本來就是危險(xiǎn)的工作,發(fā)生事故是難免的。我想,這有一定的道理,但也不全是這樣。任何事物都有它的規(guī)律性,如果違反了它的規(guī)律,就會產(chǎn)生相反的結(jié)果。從宏觀的角度分析,事故的發(fā)生分為兩種:一種是自然事故,是人防不勝防的,人們把它歸結(jié)為天意。比如:汽車在公路上奔跑,跑到大樹下的時候,正好在這時大樹被風(fēng)刮倒砸在車上造成事故。另一種是違反了事物的規(guī)律而出現(xiàn)的事故,也就是責(zé)任事故。比如違章造成的事故。因此人們就根據(jù)事物的規(guī)律,規(guī)定該怎么做,不該怎么做,就形成了規(guī)章制度。既然后者都是有規(guī)律可循的,那么事故的發(fā)生率一定比前者少得多。其實(shí)不然,在現(xiàn)實(shí)生活中,責(zé)任事故的發(fā)生要比自然事故的發(fā)生多得多。
每一個生產(chǎn)企業(yè),在投產(chǎn)初期都會隨之而出臺相應(yīng)的安全規(guī)程,配以安全措施,用以規(guī)范人們的安全行為,從而使生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展。但是,生產(chǎn)中的安全措施不一定與生產(chǎn)配套,往往出現(xiàn)“死角”,造成安全事故,當(dāng)安全事故出現(xiàn)以后,又在規(guī)章制度上加上這一條,以此健全規(guī)章制度,這就是“用血寫成的規(guī)章制度”。有了較健全的規(guī)章制度,為什么還會發(fā)生事故呢?
一、安全意識淡薄。認(rèn)為自己所在的崗位沒有什么不安全因素,或者認(rèn)為自己對自己的工作已經(jīng)輕車熟路,閉著眼睛也摸得著,忽視了安全隱患的存在,結(jié)果就在放松的時候,事故也就趁虛而入。
二、工人文化素質(zhì)偏低,對安全規(guī)章制度理解不透,多數(shù)時間只憑經(jīng)驗(yàn)去做,殊不知有時候自己的“經(jīng)驗(yàn)”也就是違章操作,違章連自己都不知道。“經(jīng)驗(yàn)”的積累也就是事故的開始。
三、盲目追求工作進(jìn)度。有人說,不違章就干不了工作。在這種心理的驅(qū)使下,懷有僥幸心理,嫌安全規(guī)程礙手礙腳,于是就違章蠻干。當(dāng)違章操作一次次得逞時,多么心安理得。不過如此,我不按規(guī)程辦還是照樣沒事,這樣不是既快又好嗎?也許,一次沒事,十次沒事,一百次沒事,在一百零一次的時候出了事,到那時也就追悔莫及了。
四、片面追求經(jīng)濟(jì)效益。有少數(shù)的領(lǐng)導(dǎo)為了追求經(jīng)濟(jì)效益,把安全擺在了次要的位置。像廣西南丹縣錫礦(2001)7?27特大透水事故,就是一起典型的例子。這次特大事故,就是為了追求效益,在井下嚴(yán)重違章放炮,造成透水事故,81名礦工死于非命,直接經(jīng)濟(jì)損失8000多萬元。而事故出現(xiàn)以后,縣里沒有積極采取補(bǔ)救措施,還隱瞞實(shí)情,在事故報(bào)告里說沒有人員傷亡。那位副縣長還對企業(yè)負(fù)責(zé)人說:“上面我去擺平,下面你去擺平。”像這種以生命為代價換來的效益又有什么意義,那81位亡靈的陰魂又怎能安息,悲痛欲絕的死難者家屬又如何去面對?事情最后雖然得到解決,但留給了我們深深的思考。只有保障了安全,保全了生命,那樣的效益才是實(shí)實(shí)在在的效益。
事故原因是多方面的,但無論什么原因造成的事故,都嚴(yán)重威脅著人們的身心健康,安全已和人的生命息息相關(guān)。一旦發(fā)生安全事故,輕則傷殘,重則死亡,給家庭、社會帶來沉重的負(fù)擔(dān)和災(zāi)難。也許是看過的事故和聽到的事故太多的緣故,我就在那種“害怕”中逐漸長大的,“安全”這個字眼也在我心里打下了很深的烙印。