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安全管理網(wǎng)

茂名乙烯的零事故管理

作者:林國 孟慶立 陳彤彤  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月19日

  嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控

  從源頭上遏制不安全行為

  現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理始終是安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。幾年來,茂名乙烯把抓好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理作為實(shí)現(xiàn)裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)的重要保證,以HSE管理體系規(guī)范每一個(gè)直接作業(yè)環(huán)節(jié),嚴(yán)格把好現(xiàn)場(chǎng)“三關(guān)”,做到從源頭上消除各種不安全行為。

  1.嚴(yán)把方案關(guān)

  對(duì)所有直接作業(yè)環(huán)節(jié),在每一項(xiàng)目實(shí)施前必須由生產(chǎn)、施工單位雙方HSE負(fù)責(zé)人及施工人員、監(jiān)護(hù)人一起到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全交底,包括施工內(nèi)容、施工地點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境存在的危險(xiǎn)因素、裝置的職業(yè)健康安全要求等,逐項(xiàng)確認(rèn)安全措施后共同簽字,方可開始作業(yè)。

  2.嚴(yán)把票證關(guān)

  針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用火、用電、破土和進(jìn)入受限空間作業(yè)等直接作業(yè)環(huán)節(jié)事故多發(fā)、不易監(jiān)控的難題,車間負(fù)責(zé)設(shè)置工程施工看板管理圖。對(duì)于車間或施工單位制訂和辦理的停車處理方案、檢修施工方案和相關(guān)票證,要求必須包括環(huán)境因素及危險(xiǎn)源識(shí)別、HSE保證措施等內(nèi)容,經(jīng)技術(shù)、生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)、安環(huán)等職能部門審批后方可實(shí)施。施工過程中因故需要變更的,必須對(duì)變更部分進(jìn)行重新會(huì)簽確認(rèn)。堅(jiān)持“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”原則,嚴(yán)格辦好每一張作業(yè)票。

  3.嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督關(guān)

  一是監(jiān)管好外來施工隊(duì)伍。首先對(duì)承包商就施工資質(zhì)、HSE保證體系、HSE管理措施及實(shí)施程序、HSE業(yè)績和表現(xiàn)等方面進(jìn)行預(yù)認(rèn)證。通過預(yù)認(rèn)證后的承包商,才能參加投標(biāo)。中標(biāo)的承包商在工程項(xiàng)目開工前,必須接受安全環(huán)保部組織的入廠前HSE教育,經(jīng)考試合格并簽定HSE承諾書后才能辦理入廠通行證。二是加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)組織。建立安全施工協(xié)調(diào)會(huì)制度,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)檢修辦公聯(lián)絡(luò)點(diǎn),堅(jiān)持每天組織機(jī)動(dòng)、安全、生產(chǎn)、技術(shù)、供應(yīng)等部門和車間、施工單位的負(fù)責(zé)人,召開施工協(xié)調(diào)碰頭會(huì),及時(shí)研究解決施工過程中出現(xiàn)的各類安全問題。三是加大檢查力度。堅(jiān)持開展專業(yè)安全檢查,完善并堅(jiān)持“四級(jí)”安全檢查制度,即班組每天一檢查、車間每周一檢查、專業(yè)部室每月一檢查、全廠每季一檢查。

  強(qiáng)化專業(yè)管理

  為長周期運(yùn)行提供支撐

  安全工作需要各專業(yè)的密切配合和不懈努力。為此,茂名乙烯積極推行專業(yè)安全管理,把搞好專業(yè)安全管理作為實(shí)現(xiàn)裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)的重點(diǎn)工作來抓,形成了以專業(yè)管理保安全的工作思路。

  強(qiáng)化工藝專業(yè)安全管理。針對(duì)安全管理和實(shí)際生產(chǎn)操作中暴露的問題,及時(shí)將安全技術(shù)補(bǔ)充進(jìn)車間《崗位操作法》,優(yōu)化部分工藝技術(shù)指標(biāo)。堅(jiān)持每周組織工藝技術(shù)人員對(duì)關(guān)鍵裝置和要害部位進(jìn)行工藝紀(jì)律和操作紀(jì)律檢查,及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)的問題,納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。強(qiáng)化設(shè)備專業(yè)安全管理。強(qiáng)化關(guān)鍵裝置和要害部位的關(guān)鍵機(jī)組和主要設(shè)備的安全監(jiān)控,推行設(shè)備點(diǎn)檢制度,定期對(duì)大型機(jī)組進(jìn)行運(yùn)行狀況檢測(cè)和分析,建立檢測(cè)與整改檔案,做到故障處理不過夜。針對(duì)裝置運(yùn)行周期長帶來的安全閥、壓力容器超檢的問題,利用各裝置臨時(shí)停車爭取搶修時(shí)間,積極創(chuàng)造條件安排對(duì)超檢設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。加強(qiáng)設(shè)備管線的測(cè)厚防腐工作,對(duì)重點(diǎn)部位增加測(cè)厚頻率,對(duì)減薄管線進(jìn)行包管處理,對(duì)不具備整改條件的問題,制訂監(jiān)控和防范措施。強(qiáng)化電氣管理,重點(diǎn)組織開展了抗“晃電”防污閃、防雷電的技術(shù)改造和攻關(guān),保證了裝置安全平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  強(qiáng)化生產(chǎn)組織管理。為提高巡檢效果和巡檢質(zhì)量,茂名乙烯在主要生產(chǎn)裝置安裝了智能巡檢儀,修訂和完善了巡檢管理制度,規(guī)范了巡檢路線和巡檢要求,加大了檢查考核力度。在此基礎(chǔ)上,引入生產(chǎn)操作人員與機(jī)、電、儀交叉巡檢和聯(lián)合周巡制,充分調(diào)動(dòng)了操作人員的積極性。幾年來,通過巡檢發(fā)現(xiàn)并避免了60多起非計(jì)劃停車事故。

  開展科技攻關(guān),消除裝置隱患。茂名乙烯對(duì)各裝置的問題進(jìn)行分類匯總,組織召開技術(shù)專題會(huì),或與國內(nèi)知名的科研院所合作,制訂可行的方案,分步實(shí)施。幾年來,通過技術(shù)攻關(guān),先后成功地解決了乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)透平軸位移大、裂解爐對(duì)流段超溫、裂解急冷油塔和堿洗塔結(jié)垢堵塞、碳二加氫反應(yīng)器內(nèi)漏以及高壓聚乙烯裝置脈沖閥故障等一系列重大問題。

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