一、檢查（作業(yè)前和作業(yè)過(guò)程中的檢查）：
1、檢查船舶是否安全靠泊（是否按規(guī)定帶夠纜繩、纜繩是否霉?fàn)€等）。
2、檢查裝載船是否具有“船舶裝載危險(xiǎn)貨物申報(bào)單”。
3、檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否配備適量的消防器材和防污設(shè)備。
4、檢查裝載船的纜繩是否符合作業(yè)環(huán)境要求（在裝載過(guò)程中，要視情況調(diào)整纜繩）。
5、檢查卸油膠管駁接和擺放是否符合作業(yè)要求。
6、檢查靜電地線是否接觸良好。
7、檢查裝載船是否有足夠人員值班。
8、檢查裝載船堵水口是否已堵塞；集液盤是否已到位。
9、檢查裝載船的貨物管系和閥門是否處于正常狀態(tài)。
10、檢查輸油膠管同裝載船管頭駁接是否符合要求（對(duì)角上緊，不漏油、不滲油、上夠八顆螺絲）。
11、檢查裝載船進(jìn)口閥閥門、落艙閥閥門是否已開(kāi)啟。（如統(tǒng)裝，則各艙室之間的連通閥門是否開(kāi)啟）
12、檢查裝載船無(wú)需使用的管頭是否用擋板封好。
13、檢查禁煙的規(guī)定是否得到落實(shí)。
14、檢查裝載船對(duì)貨物裝卸程序／應(yīng)急程序是否明確。
15、檢查裝載船聯(lián)絡(luò)通訊系統(tǒng)是否正常，通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備是否防爆型。
16、檢查裝載船的通海閥和舷外排放閥在不使用時(shí)是否已關(guān)閉并系固。
17、檢查外部相關(guān)方所使用的接拆管工屬具和手電筒是否為防爆型。
18、檢查裝載船在裝油管頭旁邊是否放置工具以便發(fā)生緊急情況時(shí)拆管用。
19、檢查在吊機(jī)操作時(shí)，吊桿下（管頭正下方）是否站人。
20、檢查裝載船各個(gè)艙在裝滿油后是否封好艙蓋。
21、檢查裝載船各艙的量油孔是否已關(guān)好。
22、檢查裝載船貨物管系和各個(gè)接頭在接卸油過(guò)程中是否滲漏油。
23、檢查充氣護(hù)舷是否處在合適位置。
24、檢查油碼頭卸油臂、管線是否符合安全作業(yè)要求。
25、檢查作業(yè)人員值班制度落實(shí)情況、駐駁人員與駁船方安全確認(rèn)情況。
26、檢查“告船長(zhǎng)書(shū)”、“船/岸安全檢查表”等是否按規(guī)定確認(rèn)。
二、提醒（作業(yè)前和作業(yè)過(guò)程中的提醒）：
1、提醒裝載船甲板值班人員要加強(qiáng)值班。
2、提醒裝載船船員不得在甲板吸煙和打手機(jī)。
3、提醒裝載船甲板值班人員夜間要使用防爆手電筒。
4、提醒裝載船在甲板配置適量的消防器材和防污設(shè)施。
5、提醒裝載船甲板值班人員要注意觀察艙內(nèi)裝油情況，及時(shí)轉(zhuǎn)艙，先開(kāi)空艙后關(guān)滿艙。
6、提醒裝載船甲板值班人員要注意不能超載。
7、提醒裝載船甲板值班人員根據(jù)當(dāng)時(shí)作業(yè)環(huán)境及時(shí)調(diào)整纜繩的松緊，防止發(fā)生漂移和斷纜。
8、提醒裝載船甲板值班人員在已裝滿油的艙要封好艙蓋，且量完油后量油孔要注意關(guān)好。
9、提醒裝載船甲板值班人員要在油裝滿前5～10分鐘做好叫停準(zhǔn)備。
10、提醒裝載船甲板值班人員要注意在吊管過(guò)程中不得站在吊桿底下或管頭正下方。
11、提醒裝載船要遵守海事部門、港務(wù)局、集團(tuán)公司、分公司的有關(guān)安全管理制度和規(guī)定。
12、駐裝載船監(jiān)裝的油工，根據(jù)當(dāng)時(shí)的壓力和流速估計(jì)需多長(zhǎng)時(shí)間能夠裝好，然后相應(yīng)提前5～10分鐘提醒裝載船注意。
13、提醒裝載船舶不能讓無(wú)關(guān)船舶靠泊。
三、督促：
1、督促裝載船對(duì)照“駐駁安全檢查表”內(nèi)容逐一落實(shí)。
2、督促裝載船值班人員加強(qiáng)值班。
3、督促裝載船值班人員密切注意裝油情況，要及時(shí)轉(zhuǎn)艙，裝好油的艙要關(guān)好艙蓋，量油孔要關(guān)緊。
4、督促裝載船值班人員適時(shí)對(duì)纜繩進(jìn)行調(diào)整。
5、督促裝載船做好防火防爆工作，不能在甲板吸煙、打手機(jī)，不能使用明火，不能使用非防爆工屬具。
6、督促裝載船做好裝好油前5～10分鐘叫停準(zhǔn)備。
7、督促裝載船不要超載。
8、督促裝載船要遵守海事部門、港務(wù)局、集團(tuán)公司、分公司等有關(guān)管理規(guī)定。
四、應(yīng)急：
作業(yè)過(guò)程中發(fā)生溢油、火警、船舶斷纜等緊急情況時(shí)，作業(yè)人員要按照應(yīng)急預(yù)案要求，進(jìn)行應(yīng)急反應(yīng)。要點(diǎn)如下：
1、發(fā)生溢油時(shí)，按《新港港務(wù)分公司溢油應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行應(yīng)急反應(yīng)：
⑴ 立即停止作業(yè)，關(guān)閉裝卸油管線閥門，避免液貨繼續(xù)流出；
⑵ 同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)長(zhǎng)；
⑶ 協(xié)助船方清理油污；
⑷ 對(duì)流落海的油污要即時(shí)進(jìn)行處理。
2、發(fā)生火警時(shí)：
⑴ 立即停止作業(yè)，關(guān)閉閥門，及時(shí)報(bào)警；
⑵ 同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)長(zhǎng)；
⑶ 協(xié)助船方控制失火范圍，根據(jù)火災(zāi)的特性，立即取用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材進(jìn)行滅火。
3、當(dāng)裝載船舶發(fā)生斷纜時(shí)：
⑴ 立即停止作業(yè)，關(guān)閉閥門；
⑵ 通知現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)長(zhǎng)；
⑶ 通知裝載船緊急動(dòng)車，防止和盡量減少裝載船漂移；
⑷ 進(jìn)行加纜。