第七章　法律責任

　　第二十八條　違反本規(guī)定的，由海事管理機構(gòu)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)以及交通部的有關(guān)規(guī)定進行處罰。

　　第二十九條　高速客船違反本規(guī)則經(jīng)海事管理機構(gòu)處罰仍不改正的，海事管理機構(gòu)可責令其停航。

　　第三十條　海事管理機構(gòu)工作人員違反規(guī)定，濫用職權(quán)，玩忽職守，給人民生命財產(chǎn)造成損失的，由所在單位或上級主管機關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責任。

　第八章　附則

　　第三十一條　本規(guī)則所述“高速客船”系指載客12人以上，最大航速（米/秒）等于或大于以下數(shù)值的船舶：3.7▽0.1667，式中“▽”系指對應(yīng)設(shè)計水線的排水體積（米3）。但不包括在非排水狀態(tài)下船體由地效應(yīng)產(chǎn)生的氣動升力完全支承在水面上的船舶。

　　本規(guī)則所述“船公司”系指船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人以及其他已從船舶所有人處接受船舶的營運責任并承擔船舶安全與防污染管理的所有義務(wù)和責任的組織。

　　第三十二條　外國籍高速客船不適用本規(guī)則第二、三、四章的規(guī)定，但應(yīng)滿足船旗國主管當局的要求。

　　第三十三條　本規(guī)則未盡事宜，按國家其他有關(guān)法規(guī)和我國加入的國際公約執(zhí)行。

　　第三十四條　本規(guī)則由交通部負責解釋。

　　第三十五條本規(guī)則自2006年6月1日起施行。交通部1996年12月24日發(fā)布的《中華人民共和國高速客船安全管理規(guī)則》（交通部令1996年第13號）同時廢止。

　　附錄：高速客船最低安全配員

　　一、沿海及國際航線

　　安全配員P<200人P≥200人

　　T<2H船長1人輪機長1人駕駛員1人輪機員1人普通船員1人船長1人輪機長1人駕駛員1人輪機員1人普通船員2人

　　2H≤T<4H船長1人輪機長1人駕駛員1人輪機員1人普通船員2人船長1人輪機長1人駕駛員1人輪機員1人普通船員3人

　　T≥4H船長1人輪機長1人駕駛員2人輪機員1人普通船員2人船長1人輪機長1人駕駛員2人輪機員1人普通船員3人

　　注：1.普通船員中應(yīng)至少有1人為水手。

　　2.客運部和無線電人員的配員參照《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》的海船最低安全配員表進行核定。

　　3.T——單航次航行時間P——載客定額H——小時

　　二、內(nèi)河航線

　　安全配員P<100人P≥100人

　　T<2H船長1人輪機員1人駕駛員1人船長1人輪機長1人駕駛員1人普通船員1人

　　2H≤T<4H船長1人輪機長1人駕駛員1人普通船員1人船長1人輪機長1人駕駛員1人普通船員2人

　　T≥4H船長1人輪機長1人駕駛員1人輪機員1人普通船員2人船長1人輪機長1人駕駛員2人輪機員1人普通船員2人

　　注：1.普通船員中應(yīng)至少有1人為水手。

　　2.客運部人員的配員參照《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》的內(nèi)河船舶最低安全配員表進行核定。

　　3.T——單航次航行時間P——載客定額H——小時