正常報(bào)警。
３．３．２ 無線電報(bào)報(bào)警信號(hào)自動(dòng)拍發(fā)器（以下簡(jiǎn)稱自動(dòng)拍發(fā)器）
３．３．２．１ 自動(dòng)拍發(fā)器與應(yīng)急發(fā)射機(jī)和主用發(fā)射機(jī)的鍵控應(yīng)能可靠地接通和斷開，面板開關(guān)功能正常。
３．３．２．２ 開航前對(duì)自動(dòng)拍發(fā)器應(yīng)做實(shí)地操作和試驗(yàn)，并證明它產(chǎn)生出的無線電報(bào)報(bào)警信號(hào)格式正確，呼號(hào)無誤。
３．３．２．３ 對(duì)自動(dòng)拍發(fā)器應(yīng)做性能試驗(yàn)，并要求在單機(jī)無鍵控負(fù)載情況下進(jìn)行。在與發(fā)射機(jī)連接做鍵控功能試驗(yàn)時(shí)，船舶無線電人員必須對(duì)發(fā)射機(jī)使用假天線負(fù)載，并以最小的輸出功率，做盡可能短時(shí)間的功能性試驗(yàn)，絕不引起海上誤報(bào)警。
３．３．２．４ 自動(dòng)拍發(fā)器的拍發(fā)監(jiān)視功能應(yīng)正常。
３．４ 無線電話自動(dòng)報(bào)警器和無線電話報(bào)警信號(hào)發(fā)生器
３．４ 無線電話自動(dòng)報(bào)警器（２１８２ｋＨｚ無線電話值班接收機(jī)）
３．４．１．１ 開航前對(duì)無線電話自動(dòng)報(bào)警器應(yīng)做人工操作試驗(yàn)并要求證明選控和報(bào)警功能正常。
３．４．１．２ 試驗(yàn)時(shí)，啟動(dòng)內(nèi)部相應(yīng)的測(cè)試電路在４￣６s后，無線電話自動(dòng)報(bào)警器應(yīng)進(jìn)入靜噪狀態(tài)和對(duì)下列兩種或三種信號(hào)發(fā)出報(bào)警：
ａ．１３００Ｈｚ和２２００Ｈｚ交替變換的無線電話報(bào)警信號(hào)；
ｂ．２２００Ｈｚ航行警告信號(hào)報(bào)警；
ｃ．１３００Ｈｚ的應(yīng)急無線電示位標(biāo)信號(hào)報(bào)警。
３．４．１．３ 無線電話自動(dòng)報(bào)警器的接收機(jī)前端的過壓保護(hù)和鍵控中斷功能應(yīng)正常。
３．４．２ 無線電話報(bào)警信號(hào)發(fā)生器
３．４．２．１ 對(duì)無線電話報(bào)警信號(hào)發(fā)生器必須做在單機(jī)無鍵控負(fù)載的情況下的特性試驗(yàn)。與發(fā)射機(jī)連接做鍵控功能試驗(yàn)時(shí)，船舶無線電人員必須保證該發(fā)射機(jī)能使用假天線負(fù)載，并要求以最小的輸出功率做盡可能短時(shí)間的操作，絕不引起海上誤報(bào)警。
３．４．２．２ 開航前必須開機(jī)試驗(yàn)在周期間隔時(shí)間為３０ｓ至６０ｓ的時(shí)間內(nèi)能連續(xù)交替地產(chǎn)生１３００Ｈｚ和２２００Ｈｚ的無線電話報(bào)警信號(hào)。它們的持續(xù)時(shí)間各為２５０±１０ｍｓ，兩音頻的報(bào)警間隔時(shí)間不大于４ｍｓ。
３．４．２．３ 無線電話報(bào)警信號(hào)發(fā)生器的輸出監(jiān)聽作用正常，輸出電路民主用發(fā)射機(jī)和應(yīng)急發(fā)射機(jī)（已配２１８２ｋＨｚ）可靠地轉(zhuǎn)換接通或斷開。
４ 無線電通信救生設(shè)備
４．１ 一般要求
４．１．１ 救生艇手提電臺(tái)必須單獨(dú)明顯地安放在能立即通向救生甲板的無線電室或駕駛室便于提走的地方。
４．１．２ 對(duì)無線電通信救生設(shè)備做發(fā)射性能試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)用專用天線。并按近似實(shí)際使用的方式架設(shè)或升空，試驗(yàn)時(shí)不引起對(duì)其他臺(tái)的有害干擾。
４．１．３ 做遇險(xiǎn)或報(bào)警的發(fā)射性能試驗(yàn)時(shí)，無線電人員必須保證在使用假天線負(fù)載下，絕不引起海上誤報(bào)警。
４．２ 救生艇手提電臺(tái)
４．２．１ 開航前應(yīng)對(duì)救生艇手提電臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)。驗(yàn)證該設(shè)備在規(guī)定的頻率上，用規(guī)定的發(fā)射類型和工作方式，能正常地發(fā)射和接收。
４．２．２ 救生航向的手提電臺(tái)應(yīng)固定在一條直徑不小于６ｍｍ，長度不少于１８ｍ的軟質(zhì)繩索上，其機(jī)蓋須密閉防水，機(jī)內(nèi)應(yīng)備有下列備品：
ａ． 帶有絕緣子的艇桅天線或可伸長的鞭狀天線以及架設(shè)它們的附具，能隨時(shí)立即架設(shè)使用。
ｂ． 一條用銅紋線做成的地線長為５ｍ，末端附有５０ｇ重物。
ｃ． 應(yīng)有一條能用氣球或風(fēng)箏升起使用的天線，其附具要求齊全。
ｄ． 性能良好的耳機(jī)、送話器。
ｅ． 電工刀、鉗子各一把，扁頭及十字頭螺絲刀，大小各一把。絕緣膠布一卷，照明正常的防水手電筒一只。
ｆ． 中文明碼本及電報(bào)紙各一本，鉛筆刀一只，鉛筆三支。
ｇ． 設(shè)備附有簡(jiǎn)明操作說明和國際通用電碼符號(hào)。
４．２．３ 救生艇手提電臺(tái)中的自動(dòng)拍發(fā)器應(yīng)能發(fā)出正確的電報(bào)報(bào)警信號(hào)、遇險(xiǎn)信號(hào)和船舶呼號(hào)（已配的設(shè)備），開關(guān)的轉(zhuǎn)換功能必須可靠，接觸良好，能隨時(shí)啟動(dòng)或終止。
４．２．４ 救生艇手提電臺(tái)的無線電話報(bào)警信號(hào)發(fā)生器（已配有的設(shè)備）應(yīng)能正常地產(chǎn)生正確的雙音信號(hào)。
４．２．５ 救生艇手提電臺(tái)的發(fā)射頻率應(yīng)穩(wěn)定可靠。
４．２．６ 救生艇手提電臺(tái)的接收機(jī)應(yīng)能良好的地接收信號(hào)，并有正常的接收靈敏度。
４．３ 機(jī)動(dòng)艇固定電臺(tái)
４．３．１ 機(jī)動(dòng)艇固定電臺(tái)用蓄電池
４．３．１．１ 開航前應(yīng)將機(jī)動(dòng)艇固定電臺(tái)用蓄電池充足并立即投入使用，保證救生電臺(tái)收發(fā)信機(jī)能全負(fù)荷持續(xù)地工作６ｈ。
４．３．１．２ 開航前檢查蓄電池，必須牢固可靠、確保水密，其注液口的膠塞須旋緊，膠塞透氣孔應(yīng)暢通，電極夾子或接線柱的接觸良好。
４．３．１．３ 開航前須確認(rèn)由機(jī)動(dòng)艇發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的直流充電電路正常。
４．３．２ 機(jī)動(dòng)航艇固定電臺(tái)發(fā)射機(jī)
４．３．２．１ 開航前開機(jī)檢測(cè)或確認(rèn)為發(fā)射機(jī)使用所配備的主天線，按要求的發(fā)射類型在規(guī)定的頻率上，能良好地匹配和正常地輸出。
４．３．２．２ 面板可調(diào)旋鈕其鎖定作用應(yīng)良好。
４．３．２．３ 發(fā)射機(jī)的頻率穩(wěn)定。
４．３．２．４ 受鍵控轉(zhuǎn)換天線與發(fā)射機(jī)的輸出端或接收機(jī)的輸入端均應(yīng)動(dòng)作可靠、接觸良好。
４．３．２．５ 發(fā)射機(jī)面板應(yīng)明顯地標(biāo)有按主用天線（艇桅或鞭狀天線）確定的調(diào)諧指示表，以便不必重新調(diào)諧能立即發(fā)出有效的信息。
４．３．２．６ 開航前主用天線（艇桅或鞭狀天線）應(yīng)將發(fā)射機(jī)最佳地調(diào)諧在５００ｋＨｚ上，并鎖緊各旋鈕。
４．３．３ 機(jī)動(dòng)艇固定電臺(tái)接收機(jī)
４．３．３．１ 接收機(jī)在規(guī)定的頻率上須能良好地接收信號(hào)，有正常的靈敏度。
４．３．３．２ 接收機(jī)頻率應(yīng)穩(wěn)定。
４．３．４ 機(jī)動(dòng)艇固定電臺(tái)的自動(dòng)拍發(fā)器所發(fā)出的無線電報(bào)報(bào)警及遇險(xiǎn)信號(hào)和無線電話報(bào)警信號(hào)發(fā)生器（已配設(shè)備），所產(chǎn)生的雙音信號(hào)，均應(yīng)符合本章中第４．２．３條和４．２．４條的要求。
４．３．５ 機(jī)動(dòng)艇固定電臺(tái)艙室的應(yīng)急照明在任何情況下應(yīng)正常。
４．３．６ 機(jī)動(dòng)艇固定電臺(tái)內(nèi)應(yīng)有一定數(shù)量的下列備品：
ａ． 應(yīng)急照明燈泡；
ｂ． 各種保險(xiǎn)絲（充、放電保險(xiǎn)絲，各工作電壓保險(xiǎn)絲）；
ｃ． 收發(fā)信機(jī)的重要備件；
ｄ． 電報(bào)紙、筆、刀；
ｅ． 配備好的專用天線以及架設(shè)屬具；
ｆ． 配有電臺(tái)的簡(jiǎn)明操作說明書，通用國際電碼表的接收電臺(tái)呼號(hào)的有效耳機(jī)和送話器。
４．４ ２１８２ｋＨｚ無線電示位標(biāo)
４．４．１ 上前裝有的無線電示位標(biāo)應(yīng)能在２１８２ｋＨｚ上斷續(xù)地按Ａ２Ａ或Ｈ２Ａ發(fā)射１３００Ｈｚ的報(bào)警信號(hào)，持續(xù)時(shí)間為１±０．２ｓ。
４．４．２ 在無線電示位標(biāo)的工作電池上應(yīng)明確標(biāo)明換新的年、月、日。電池的有效期一般為一年，開航前，無線電人員必須確認(rèn)工作電池的有效性。
４．４．３ 電池更新后，按下列方法作發(fā)射性能檢驗(yàn)：
ａ． 盡可能將應(yīng)急無線電示位標(biāo)移入甲板下隔離室內(nèi)；
ｂ． 在接收機(jī)２１８２ｋＨｚ頻率上，用Ａ２波型接收；收、發(fā)兩處備妥聯(lián)絡(luò)工具；
ｃ． 將應(yīng)急無線電示位標(biāo)立起，推動(dòng)水銀開關(guān)，作短暫幾秒鐘發(fā)射試驗(yàn)，接收機(jī)一收到正常信號(hào)，立即復(fù)位停發(fā)，嚴(yán)禁干擾和誤報(bào)警。
４．４．４ 開航前，清理應(yīng)急無線電示位標(biāo)的放置場(chǎng)所，確認(rèn)其性能正常，保證施放順利，發(fā)射正常。必要時(shí)，按４．４．３款操作檢驗(yàn)。
５ 無線電通信設(shè)備
５．１ 發(fā)射機(jī)（主用和備用發(fā)射機(jī)）
５．１．１ 在５００ｋＨｚ、２１８２ｋＨｚ與其他高頻波段上使用的主用或備用天線，按規(guī)定的發(fā)射類型能良好地匹配有效地輸出信號(hào)。
５．１．２ 發(fā)射機(jī)板各個(gè)單元的開關(guān)、指示和檢測(cè)功能均應(yīng)正常；對(duì)Ｊ３Ｅ型的上邊帶發(fā)射其線性良好，無嚴(yán)重失真。
５．１．３ 按下列檢驗(yàn)方法確定單邊帶調(diào)制和輸出的線性狀態(tài)。
ａ． 完成Ｊ３Ｅ型調(diào)配，對(duì)送話器發(fā)音，觀察儀表，觀察儀表，單邊帶調(diào)制器的輸出電壓應(yīng)有大幅度擺動(dòng)。
ｂ． 發(fā)射機(jī)末級(jí)的線性工作點(diǎn)應(yīng)準(zhǔn)確，其偏壓及靜態(tài)板（集）流均應(yīng)滿足規(guī)定要求值。發(fā)射機(jī)多管并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，各管偏壓及靜態(tài)板（集）流應(yīng)嚴(yán)格一致。
ｃ． 本臺(tái)監(jiān)聽或與它臺(tái)試驗(yàn)，語音信號(hào)應(yīng)無嚴(yán)重失真。
５．１．４ 發(fā)射機(jī)應(yīng)有正常的３０ｓ預(yù)熱延時(shí)功能、功放級(jí)電流過荷保護(hù)功能以及可能有的自動(dòng)調(diào)諧及伺服功能均應(yīng)正常。
５．１．５ 發(fā)射機(jī)面板應(yīng)有用主天線與備用天線正確匹配的調(diào)諧數(shù)據(jù)表。
５．１．６ 發(fā)射機(jī)的附屬天線開關(guān)箱的開關(guān)轉(zhuǎn)換功能和指示位置均應(yīng)正確無誤并接觸良好。
５．１．７ 如采用變流機(jī)供電，則其應(yīng)滿足下列要求：
ａ． 變流機(jī)的輸出電壓應(yīng)穩(wěn)定在額定值的±１０％內(nèi)。
ｂ． 變流機(jī)的步進(jìn)啟動(dòng)應(yīng)正常，匯流環(huán)及電刷狀況應(yīng)良好，無嚴(yán)重火花。
ｃ． 在無線電室內(nèi)，變流機(jī)工作狀況的視覺指示應(yīng)正常有效。
５．２ 主用和備用接收機(jī)（以下簡(jiǎn)稱接收機(jī)）
５．２．１ 在３７５～２７５００ｋＨｚ范圍內(nèi)使用主用或備用接收天線的接收機(jī)能正常地收Ａ１Ａ、Ａ２Ａ、Ｈ２Ａ、Ｆ１Ｂ、Ａ３Ｅ和上、下邊帶的Ｊ３Ｅ波型信號(hào)。面板的開關(guān)、控制及顯示功能和在１００Ｈｚ內(nèi)的微調(diào)性能均應(yīng)正常。
５．２．２ 接收機(jī)鍵控天線的中斷和前端的過壓保護(hù)作用均應(yīng)良好。
５．３ 甚高頻無線電話
５．３．１ 開航前甚高頻無線電話（以下簡(jiǎn)稱ＶＨＦ）必須能正常地工作。對(duì)有兩部ＶＨＦ的船舶，如其中一部發(fā)生故障，又因客觀條件來不及修復(fù)，一般民政部下雖不應(yīng)成為影響開航的理由，但必須在下一個(gè)停泊港優(yōu)先修理。
５．３．２ ＶＨＦ面板上的照明可控作用應(yīng)正常并能使用低功率（１Ｗ）輸出。
５．３．３ 至少有一部ＶＨＦ應(yīng)能使用蓄電池。
５．４ 氣象傳真機(jī)
５．４．１ 開航前在適當(dāng)?shù)念l率上收錄有關(guān)電臺(tái)的氣象圖，其在正常靈敏度下應(yīng)有清晰完整的圖象，所有開關(guān)、旋（按）鈕及指示功能均應(yīng)正常。
５．４．２ 氣象傳真機(jī)的前端鍵控中斷保護(hù)作用良好。
５．４．３ 經(jīng)常航行在某一航線上的船舶少配有各主要?dú)庀髨D發(fā)布臺(tái)的兩個(gè)工作頻率源，并將其微調(diào)到最佳一點(diǎn)．
５．４．４ 氣象傳真機(jī)的三種掃描速度和兩種協(xié)作系數(shù)的選控和同步功能應(yīng)正常，幾何圖象不失真。
５．５ 衛(wèi)星通信船站（ＩＮＭＡＲＳＡＴ“Ａ”型船站）
５．５．１ 開航前衛(wèi)星通信船站（以下簡(jiǎn)稱船站）的天線系統(tǒng)應(yīng)滿足其維護(hù)保養(yǎng)的要求。
５．５．２ 操作試驗(yàn)船站天線的定向和跟蹤性能應(yīng)正常。ＴＤＭ載波信號(hào)指示最強(qiáng)，天線電纜旋繞級(jí)限告警作用良好。
５．５．３ 船站通通過程序自檢，與岸站試驗(yàn)或確認(rèn)在電傳和電話信道上能正常通信。試機(jī)時(shí)嚴(yán)禁按動(dòng)ＳＯＳ按鈕，絕不引起誤報(bào)警。
５．５．４ 船站的發(fā)射輸出指示功能正常。
５．５．５ 船站的電傳打字機(jī)應(yīng)滿足下列要求：
ａ． 在“等待”狀態(tài)和“工作”狀態(tài)中的“本機(jī)”操作或“在線”操作均應(yīng)正常。
ｂ． 檢查印字紙情況，必要時(shí)換新。
ｃ． 收到“你是誰？”簡(jiǎn)語后１６２．５ｍｓ應(yīng)能發(fā)出應(yīng)答信號(hào)。
ｄ． 電源指示、數(shù)據(jù)“保存”指示以及“在線”和“本機(jī)”指示應(yīng)正常。
ｅ． 數(shù)據(jù)存貯單元“將滿”和“已滿”的指示功能正常。
５．５．６ 顯示終端應(yīng)能正常工作并字符不失真。
５．５．７ ＩＮＭＡＲＳＡＴ系統(tǒng)的業(yè)務(wù)文件計(jì)費(fèi)資料齊全。
５．６ 印字電報(bào)終端機(jī)。
５．６．１ 印字電報(bào)終端機(jī)的電傳打字機(jī)應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)中第５．５．５款 的要求。
５．６．２ 印字電報(bào)終端機(jī)應(yīng)能通過規(guī)定的自檢程序，試驗(yàn)或確認(rèn)ＡＲＱ、ＦＥＣ（通呼選呼）方式工作正常，有正常的接收打印性能。
５．６．３ 利用本機(jī)共用電表和開關(guān)，檢測(cè)有關(guān)工作電壓，應(yīng)正常。
５．７ 無線電對(duì)講機(jī)（以下簡(jiǎn)稱對(duì)講機(jī)）
５．７．１ 對(duì)講機(jī)應(yīng)有專人使用、保管和維修。
５．７．２ 對(duì)講機(jī)的電源應(yīng)能隨時(shí)正常使用、電流充足、接觸良好、能可靠
工作。
５．７．３ 開航前作實(shí)際檢驗(yàn)、收發(fā)性能應(yīng)正常。
５．８ 航行警告接收機(jī)（以下簡(jiǎn)稱ＮＡＶＴＥＸ）
５．８．１ ＮＡＶＴＥＸ應(yīng)通通過程序自檢。
５．８．２ 測(cè)試接收機(jī)應(yīng)輸出正常。測(cè)試打印機(jī)，應(yīng)有規(guī)定的字符輸出。
５．８．３ 接出機(jī)前端過壓保護(hù)電路良好。
５．８．４ 檢查打印機(jī)供紙情況，必要時(shí)換新。
５．９ 傳令擴(kuò)音機(jī)
開航前實(shí)地試驗(yàn)，應(yīng)滿足下列要求：
ａ． 駕駛室至船首、船尾、機(jī)艙和應(yīng)急操艙室的雙向通話應(yīng)暢通，廣播輸出正常。
ｂ． 裝有強(qiáng)控制系統(tǒng)的設(shè)備，其強(qiáng)控指令功能應(yīng)正常。
６ 無路電導(dǎo)航設(shè)備
６．１ 雷達(dá)
６．１．１ 基本性能
６．１．１．１ 開航前，船長和雷達(dá)操作使用人員必須清楚地了解被用雷達(dá)的扇形暗區(qū)范圍，并在雷達(dá)日志的首頁應(yīng)有這一暗區(qū)說明。
６．１．１．２ 開航前，船長和雷達(dá)操作使用人員必須清楚地了解被用雷達(dá)可能有的假回波狀況，在雷達(dá)日志的首頁應(yīng)有這一規(guī)律的說明。
６．１．１．３ 船長和雷達(dá)使用人員必須清楚地了解被用雷達(dá)的最小作用距離，在雷達(dá)日志的首頁，應(yīng)有這一距離說明。
６．１．１．４ 船首線精度
ａ． 雷達(dá)船首線顯示正常，聚焦良好。
ｂ． 相對(duì)顯示時(shí)，船首線必須精確地對(duì)準(zhǔn)顯示器的零度，最大誤差不大于±１。
ｃ． 控制船首線“顯示”或“不顯示”的開關(guān)，其功能應(yīng)良好，并隨時(shí)能關(guān)斷船首線的顯示。
６．１．１．５ 方位測(cè)量精度
雷達(dá)測(cè)量方位的精度經(jīng)實(shí)測(cè)應(yīng)正常，一般為±１°。
６．１．１．６ 距離測(cè)量精度
ａ． 各距標(biāo)檔的固定距標(biāo)圈數(shù)目應(yīng)與該雷達(dá)的設(shè)計(jì)一致。
ｂ． 各距標(biāo)檔的掃描線性應(yīng)良好，各固定距標(biāo)圈之間的間距相等。
ｃ． 可變距標(biāo)圈的讀數(shù)應(yīng)與固定距標(biāo)圈一致。
ｄ． 固定和可變距標(biāo)圈顯示亮度的控制作用應(yīng)正常。
６．１．１．７ 收發(fā)性能
ａ． 雷達(dá)的本振頻率準(zhǔn)確，晶體檢波電流和磁控管電流值應(yīng)正常，有較好的探測(cè)性能。
ｂ． 由性能監(jiān)測(cè)器測(cè)得的收、發(fā)性能應(yīng)正常。
６．１．２ 雷達(dá)防海浪干擾的控制性能應(yīng)良好。將控制器反時(shí)針旋轉(zhuǎn)到底，反海浪干擾電路應(yīng)不起作用，近距離增益正常。順時(shí)針旋動(dòng)時(shí)，近距離增益應(yīng)逐漸下降，能良好地抑制海浪干擾。
６．１．３ 天線與波導(dǎo)
６．１．３．１ 天線整體應(yīng)牢固可靠，天線運(yùn)轉(zhuǎn)正常，輻射面應(yīng)清潔。
６．１．３．２ 波導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)牢固完好，無松動(dòng)、破裂或焊接不良現(xiàn)象，接頭處有水密膠封閉。
６．１．４ 雷達(dá)電源電壓和頻率的偏差不應(yīng)超出額定值。
６．１．５ 裝有兩部雷達(dá)的船舶，開航前應(yīng)使雷達(dá)都能正常工作。在特殊情況下，（一般航次任務(wù)）一部雷達(dá)因故障經(jīng)修理暫不能排除，另一部雷達(dá)必須能正常工作并滿足雷達(dá)基本性能要求。一部雷達(dá)有故障雖不影響按時(shí)開航，但在下一停泊港時(shí)，必須及時(shí)修復(fù)好。
６．２ 自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀（以下簡(jiǎn)稱“ＡＲＰＡ”）
６．２．１ 開航前，應(yīng)對(duì)ＡＲＰＡ系統(tǒng)做實(shí)際操作模擬試驗(yàn)，證明系統(tǒng)的避碰功能正常，能正確地跟蹤處理目標(biāo)和不斷更新目標(biāo)信息及直接給出有關(guān)目標(biāo)的方位、距離、航向、航速以及最近點(diǎn)距離和到達(dá)最近點(diǎn)的時(shí)間。
６．２．２ 系統(tǒng)能通過自檢程序。
６．２．３ 系統(tǒng)應(yīng)對(duì)下列情況能正常地視覺或聽覺報(bào)警。
ａ． 立刻碰撞；
ｂ． 目標(biāo)丟失；
ｃ． 目標(biāo)進(jìn)入安全警戒圈
ｄ． 設(shè)備故障。
６．２．４ ＡＲＰＡ系統(tǒng)所顯示出的物標(biāo)方位和距離應(yīng)與雷達(dá)顯示出的相一致。
６．２．５ 信息顯示功能正常。
６．３ 無線電測(cè)向儀（以下簡(jiǎn)稱測(cè)向儀）
６．３．１ 開航前，應(yīng)確認(rèn)測(cè)義有正常的接收靈敏度，整機(jī)工作正常，自差曲線有效。
６．３．２ 測(cè)向儀與無線電室的操作指令信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)有正常的功能。
６．３．３ 測(cè)向儀指示出的航向應(yīng)與主羅經(jīng)一致并同步。
６．３．４ 測(cè)向儀的補(bǔ)償和平衡作用應(yīng)良好，經(jīng)實(shí)測(cè)啞點(diǎn)寬度不超過±２°。
６．３．５ 自動(dòng)測(cè)向的伺服性能應(yīng)穩(wěn)定，經(jīng)實(shí)測(cè)，在正常接收情況下指向波動(dòng)不偏出平均值的±２°。
６．３．６實(shí)測(cè)或確認(rèn)：接收２１８２ｋＨｚ信號(hào)，在船首±３０°內(nèi)應(yīng)有明顯最小指向點(diǎn)。
６．４ 衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)（子午儀導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）
６．４．１ 開船前檢查衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)，要求其能通過自檢程序，整機(jī)工作政黨無故障。
６．４．２ 衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的前置放大器的密閉防潮性能應(yīng)良好，其天線和天線桿應(yīng)牢固可靠，能抗強(qiáng)風(fēng)襲擊。
６．４．３ 開航前應(yīng)有衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，定位更新正常，定位誤差不超出允許范圍。各種輸入和顯示功能良好。
６．４．４ 字符顯示正確、不失真。
６．４．５ 斷電保護(hù)性能良好。人工中斷船電時(shí)應(yīng)有顯示或報(bào)警，并能繼續(xù)正常工作。
６．５ 臺(tái)卡導(dǎo)航儀
６．５．１ 開航前備妥有效的臺(tái)卡海圖。臺(tái)卡儀面板的各類開關(guān)、旋鈕、巷值表應(yīng)功能良好，臺(tái)卡導(dǎo)航儀能正常地工作。
６．５．２ 臺(tái)卡巷值表能精確的調(diào)零，巷識(shí)別的控制功能正常。
６．５．３ 臺(tái)卡導(dǎo)航儀應(yīng)能通過例行的性能測(cè)試。如常用的ＭＫ－２１型其操作相位的校正和測(cè)試按鈕各臺(tái)卡表的分巷指各針應(yīng)能反對(duì)針方向各轉(zhuǎn)至下列位置：
紅：約０．２０巷，即反轉(zhuǎn)一個(gè)巷值的２０％；
綠